一种双堆组合型燃料电池模块制造技术

本发明专利技术提供一种双堆组合型燃料电池模块，包括由燃料电池堆Ⅰ和燃料电池堆Ⅱ并列配置构成的燃料电池堆组；封装箱，是用于封装燃料电池堆组的具有一侧开口式容纳腔的结构体；封装侧盖，与封装箱固定装配后构成对并列配置的燃料电池堆组的完全容纳；封装侧盖朝向燃料电池堆组的一侧端面上设有用于融汇燃料电池堆组上配置的各气液进出口的流道；绝缘过渡板，设置在燃料电池堆组与封装侧盖之间，具有与燃料电池堆组上配置的各气液进出口的位置相匹配的过渡支流道和过渡紧固部；连接铜排，用于将燃料电池堆组上交错分布的电力接头部连接固定。本发明专利技术使用单一连接分配板将两个燃料电池堆有效组合起来，提升燃料电池模块输出功率的同时使其体积最小化。

【技术实现步骤摘要】
一种双堆组合型燃料电池模块
本专利技术涉及质子交换膜燃料电池模块，尤其涉及一种双堆组合型燃料电池模块。
技术介绍
由于质子交换膜燃料电池具有可在室温下快速启动、无电解液流失、水易排出、寿命长、比功率与比能量高等突出特点，适合于作为车辆、船舶等运载工具的动力系统，同时也可以用作移动式或固定式的发电单元使用，如作为燃料电池发动机、通讯领域的备用电源或变电站的应急发电机等。但是，作为乘用车的主要驱动能量产生装置，燃料电池发动机往往需要具备较大的输出功率。当然，要想做到大功率输出，必然要求具备大功率输出的燃料电池堆(燃料电池模块)，这对于当前燃料电池堆的设计与制造提出了较高的要求，确切的说还存在较大的困难，或者从成本方面来看，采用由多个中小功率燃料电池堆集成在一起达到大功率输出要求似乎更划算。如前所述，作为燃料电池模块，由2个或2个以上电池组进行一定方式组合且通过具备一定功能性的集成分配结构完成彼此之间的连接。但是，这种集成分配结构基本都存在较为复杂的装配或多体连接问题，不利于批量化制造与装配。另外，中间连接环节比较多(零件多)，增加了加工工序和成本，自然还存在更大的泄漏风险，特别是没有能够将集成分配结构的功能最大化，还会使燃料电池系统占用很大的空间。毋庸置疑的是，只有实现功能高度集成于最少的零件之上，才能有效降低成本，这也是燃料电池发动机的发展趋势。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题，而提供一种双堆组合型燃料电池模块。本专利技术主要通过封装箱和封箱侧盖将并列配置的燃料电池堆组封装，利用在封箱侧盖上设置总流道和分配流道等将所述燃料电池堆Ⅰ和所述燃料电池堆Ⅱ上配置的各气液进出口的流道融汇集成有效组合起来，从而在保证性能的前提下，使零件少且功能最全，提升燃料电池模块输出功率的同时使其体积最小化。本专利技术采用的技术手段如下：一种双堆组合型燃料电池模块，其特征在于，包括：由燃料电池堆Ⅰ和燃料电池堆Ⅱ并列配置构成的燃料电池堆组；封装箱，是用于封装所述燃料电池堆组的具有一侧开口式容纳腔的结构体；封装侧盖，与所述封装箱固定装配后构成对并列配置的所述燃料电池堆组的完全容纳；所述封装侧盖朝向所述燃料电池堆组的一侧端面上设有用于融汇所述燃料电池堆Ⅰ和所述燃料电池堆Ⅱ上配置的各气液进出口的流道；绝缘过渡板，通过具有密封功能的紧固件固定设置在所述燃料电池堆组与所述封装侧盖之间并实现密封，所述绝缘过渡板上具有与所述燃料电池堆Ⅰ和所述燃料电池堆Ⅱ上配置的各气液进出口的位置相匹配的过渡支流道和过渡紧固部；连接铜排，用于将所述燃料电池堆组上交错分布的电力接头部连接固定。进一步地，所述燃料电池堆Ⅰ是由绝缘板Ⅰ、集流板Ⅰ、多节单电池Ⅰ堆叠而成的层叠体再受到后端端板Ⅰ和前端端板Ⅰ的夹持构成的；所述前端端板Ⅰ由端板本体部Ⅰ、支流道Ⅰ和紧固部Ⅰ构成；所述燃料电池堆Ⅱ具有与所述燃料电池堆Ⅰ相同的结构，是由绝缘板Ⅱ、集流板Ⅱ、多节单电池Ⅱ堆叠而成的层叠体再受到后端端板Ⅱ和前端端板Ⅱ的夹持构成的；所述前端端板Ⅱ具有与所述前端端板Ⅰ相同的结构，由端板本体部Ⅱ、支流道Ⅱ和紧固部Ⅱ构成。进一步地，所述支流道Ⅰ是通过将所述前端端板Ⅰ上的燃料电池堆的各流体通道接口向板面内部扩展且在不减小流道截面积的条件下形成的，包括狭长型的空气通道、冷却水通道和氢气通道，且三者合理利用空间的同时互不影响；所述支流道Ⅱ具有相同的结构。进一步地，所述支流道Ⅰ对于所述前端端板Ⅰ以及所述支流道Ⅱ对于所述前端端板Ⅱ以板面内的几何中心呈中心对称。这样布置，可使支流道Ⅰ和支流道Ⅱ的密封结构完全相同，另外，由于多节单电池Ⅰ和多节单电池Ⅱ的流体进出通道口和外部封装结构也呈中心对称形式，因此可以减少相关密封件的数量的同时确保密封的可靠性，还有利于降低成本。进一步地，所述支流道Ⅰ处于所述前端端板Ⅰ上与所述绝缘过渡板相邻一侧的板面的接口Ⅰ采用O形密封圈密封，相应地，所述支流道Ⅱ具有相同的密封结构。使用该型密封件，由于与其匹配的密封沟槽设计已经标准化，因此该种结构可以有效确保可靠密封的实现。进一步地，所述支流道Ⅰ和所述支流道Ⅱ的深度相当于所述前端端板Ⅰ或所述前端端板Ⅱ厚度的3/10～1/2。支流道Ⅰ和支流道Ⅱ的深度决定着分配介质的量，越深越有利于发挥燃料电池堆的性能，但过于厚重反而会使其体积增大明显，因此前述的深度值为优选值。进一步地，所述封装侧盖主要由总流道、分配流道、密封沟槽、紧固结构部、装配结构部和侧盖本体部组成，其中，所述总流道与所述分配流道与所述侧盖本体部的板面垂直设置，所述总流道与所述分配流道分别位于所述封装侧盖的相对的两面，所述分配流道的各部分之间平行设置；所述密封沟槽沿着所述分配流道的周边分布。所述封装侧盖的外侧用于设置辅机。所述总流道的接口位置设计与外侧设置辅机时的空间布置密切相关，应根据后者确定之时确定设计。所述装配结构部沿所述前端端板Ⅰ或所述前端端板Ⅱ的外周分布且装配结构为螺栓连接结构。这样，可以使所述封装侧盖与所述封装箱之间的密封发挥作用，使连接可靠。进一步地，所述总流道的截面积相当于所述分配流道截面积的2～3倍。所述分配流道截面积等于流道宽和深的乘积，总流道是圆孔型且孔径比分配流道宽度大些，总流道截面积为圆孔的直径与深度的乘积，因此相比较下分配流道就窄一些，浅一些(其厚度大致是总板厚度的一半)，总体上，二者截面积之比为2～3，这样可以保证流量充足，压力损失小。惯例地，为了实现流体介质的分配，中央总集成分配板的支流道和总流道处于其侧面和正面。或者，在多个分配板之间进行几种流体介质的分配，总流道入口布置在侧面。虽然都起到了分配流体的作用，但是前者并没有考虑进行辅机设置的结构设计，而后者设置了在不同板面层之间的平行流体通道，结构较为复杂却仅实现了这唯一的功能。进行上述的结构设计总体上保证了流体介质分配的效果，兼顾了外侧辅机的布置，密封的实现非常容易，在一个零件之上集成了多种功能的情况下，确保了和外部辅机的有效联系。进一步地，所述封装侧盖的材质为环氧玻璃布层压板或纤维增强塑料。由于所述封装侧盖作为中间连接板使用，其具有强大的集成能力，由具备绝缘、高强度材料制造可以有效地保证其功能的发挥。较现有技术相比，本专利技术针对不同结构形式的燃料电池堆，设计了流体介质通路，考虑了总体密封及绝缘，以最少的零件数量实现了最多的功能集成。这种燃料电池模块在提升了总输出功率的同时也显著地提高了其功率密度，使其体积最小化。对于车载应用具有很大潜力，同时也适合于其他高功率输出要求的工作环境。基于上述理由本专利技术可在质子交换膜燃料电池领域广泛推广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术双堆组合型燃料电池模块的结构爆炸图。图2为本专利技术燃料电池堆Ⅰ的结构爆炸图。图3为本专利技术燃料电池堆Ⅱ的结构爆炸图。图4为本专利技术封装侧盖的主视图。图5为本专利技术封装侧盖的后视图。图6为本专利技术绝缘过渡板的结构示意图。图7为本专利技术前端端板的结构示意图Ⅰ。图8为本专利技术前端端板的结构示意图Ⅱ。图中：1、燃料电池堆Ⅰ，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双堆组合型燃料电池模块，其特征在于，包括：由燃料电池堆Ⅰ(1)和燃料电池堆Ⅱ(2)并列配置构成的燃料电池堆组；封装箱(3)，是用于封装所述燃料电池堆组的具有一侧开口式容纳腔的结构体；封装侧盖(4)，与所述封装箱(3)固定装配后构成对并列配置的所述燃料电池堆组的完全容纳；所述封装侧盖(4)朝向所述燃料电池堆组的一侧端面上设有用于融汇所述燃料电池堆Ⅰ(1)和所述燃料电池堆Ⅱ(2)上配置的各气液进出口的流道；绝缘过渡板(5)，通过具有密封功能的紧固件固定设置在所述燃料电池堆组与所述封装侧盖(4)之间并实现密封，所述绝缘过渡板(5)上具有与所述燃料电池堆Ⅰ(1)和所述燃料电池堆Ⅱ(2)上配置的各气液进出口的位置相匹配的过渡支流道(5.1)和过渡紧固部(5.2)；连接铜排(6)，用于将所述燃料电池堆组上交错分布的电力接头部连接固定。

【技术特征摘要】
1.一种双堆组合型燃料电池模块，其特征在于，包括：由燃料电池堆Ⅰ(1)和燃料电池堆Ⅱ(2)并列配置构成的燃料电池堆组；封装箱(3)，是用于封装所述燃料电池堆组的具有一侧开口式容纳腔的结构体；封装侧盖(4)，与所述封装箱(3)固定装配后构成对并列配置的所述燃料电池堆组的完全容纳；所述封装侧盖(4)朝向所述燃料电池堆组的一侧端面上设有用于融汇所述燃料电池堆Ⅰ(1)和所述燃料电池堆Ⅱ(2)上配置的各气液进出口的流道；绝缘过渡板(5)，通过具有密封功能的紧固件固定设置在所述燃料电池堆组与所述封装侧盖(4)之间并实现密封，所述绝缘过渡板(5)上具有与所述燃料电池堆Ⅰ(1)和所述燃料电池堆Ⅱ(2)上配置的各气液进出口的位置相匹配的过渡支流道(5.1)和过渡紧固部(5.2)；连接铜排(6)，用于将所述燃料电池堆组上交错分布的电力接头部连接固定。2.根据权利要求1所述的双堆组合型燃料电池模块，其特征在于，所述燃料电池堆Ⅰ(1)是由绝缘板Ⅰ(1.2)、集流板Ⅰ(1.3)、多节单电池Ⅰ(1.4)堆叠而成的层叠体再受到后端端板Ⅰ(1.5)和前端端板Ⅰ(1.1)的夹持构成的；所述前端端板Ⅰ(1.1)由端板本体部Ⅰ(1.1.1)、支流道Ⅰ(1.1.2)和紧固部Ⅰ(1.1.3)构成；所述燃料电池堆Ⅱ(2)具有与所述燃料电池堆Ⅰ(1)相同的结构，是由绝缘板Ⅱ(2.2)、集流板Ⅱ(2.3)、多节单电池Ⅱ(2.4)堆叠而成的层叠体再受到后端端板Ⅱ(2.5)和前端端板Ⅱ(2.1)的夹持构成的；所述前端端板Ⅱ(2.1)具有与所述前端端板Ⅰ(1.1)相同的结构，由端板本体部Ⅱ、支流道Ⅱ和紧固部Ⅱ构成。3.根据权利要求2所述的双堆组合型燃料电池模块，其特征在于，所述支流道Ⅰ(1.1.2)是通过将所述前端端板Ⅰ(1.1)上的燃料电池堆的各流体通道接...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝，王仁芳，侯中军，邢丹敏，
申请(专利权)人：新源动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21