The utility model provides a disassembly tool for an engine cylinder. The tool includes a power device, at least two disassembly units and at least two power connection units. Each disassembly unit is connected to a power device through a dynamic connection unit. The disassembly unit includes a screw and a pull block and a limit set from the upper and lower order. The diameter of the limit block is less than the inner diameter of the cylinder liner, the diameter of the pull block is larger than the inner diameter of the cylinder liner and is smaller than the outer diameter of the cylinder sleeve. The screw hole is arranged on the block with the screw, and the pull block is set to the perforation hole that can move freely on the screw and can be inclined to move. The upper end of the screw is set with a cylindrical handle and the top of the handle is set laterally. The inner hole of the wire rope is installed. The disassembly tool of the engine cylinder sleeve of the utility model is suitable for various kinds of different types of engines, and the disassembly tool is simple in structure and convenient to operate; on the other hand, the disassembly of several engine cylinder sleeve can be realized with mechanical power, and the disassembly efficiency is high and the manpower cost is saved in large section.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机缸套的拆卸工具
本技术涉及发动机气缸体拆卸专用工具
,具体涉及一种发动机缸套的拆卸工具。
技术介绍
气缸套是发动机上的圆筒形零件,安装在机体的气缸套孔中,活塞在缸套孔内做往复运动,发动机工作时缸套内部要承受高温高压燃气的变载荷作用,并与活塞环和活塞裙部发生高速摩擦。同时,外表面与循环冷却水接触,在高低温差作用下承受着较大的热应力。因此,发动机正常工作一段时间后,气缸套会产生一定的磨损或损坏从而影响发动机的正常工作,因此需要拆卸发动机缸套。然而,缸套与机体极易微过盈配合以致其拆除困难。缸套内表面高的加工精度要求在缸套拆装过程中能最大程度地保护缸套,以避免内壁划伤。拆卸发动机缸套的采用传统方式是将发动机拆下活塞后,用榔头加长杆直接敲击缸套,使缸套脱落下来。但是,由于是用硬物敲击,往往把缸套拆下后,缸套就已经报废,不能达到使用要求,同时,对缸体及发动机其他的配件都有一定的损坏。现有技术中也公开了部分发动机气缸套的拆装工具,汽车发动机气缸套的拆装工具由螺杆、挡块、支撑件等组成,挡块的中心设置有螺纹孔,螺杆的下端与螺纹孔匹配连接。气缸套拆卸时,将挡块放置在气缸套的底部,螺杆穿过气缸套,螺杆上端穿过支撑件,支撑件安装在气缸盖连接螺纹孔中,通过气缸盖连接螺纹孔将支撑件固定,然后通过扳手扭动螺杆,螺杆提供一个向上的力带动挡块,从而拆除气缸套。然而这类拆卸工具一次只能手动拆卸一台发动机的缸套,拆卸效率极低;而且由于发动机气缸套的拆装工具的支撑件是固定的,而不同汽车发动机的气缸套的直径或者气缸盖连接螺纹孔的位置不一样,造成一种发动机气缸套的拆装工具只能用于一种 ...
【技术保护点】
1.一种发动机缸套的拆卸工具,其特征在于:包括一个动力装置、至少两个拆解单元和至少两个动力连接单元,每个拆解单元通过一个动力连接单元与动力装置连接;所述拆解单元包括螺杆和从上往下顺序设置的拉块和限位块,所述限位块的直径小于缸套内径,拉块直径大于缸套内径且小于缸套外径;所述限位块上设置与螺杆相匹配连接的螺纹孔,拉块上设置使其能在螺杆上自由移动且可倾斜移动的贯穿孔;所述螺杆上端设置柱状手柄,手柄顶部横向设置用于安装钢丝绳的内钻孔;所述动力连接单元包括一端设置在内钻孔的钢丝绳,所述钢丝绳另一端连接拆卸缸套的动力装置。
【技术特征摘要】
1.一种发动机缸套的拆卸工具,其特征在于:包括一个动力装置、至少两个拆解单元和至少两个动力连接单元,每个拆解单元通过一个动力连接单元与动力装置连接;所述拆解单元包括螺杆和从上往下顺序设置的拉块和限位块,所述限位块的直径小于缸套内径,拉块直径大于缸套内径且小于缸套外径;所述限位块上设置与螺杆相匹配连接的螺纹孔,拉块上设置使其能在螺杆上自由移动且可倾斜移动的贯穿孔;所述螺杆上端设置柱状手柄,手柄顶部横向设置用于安装钢丝绳的内钻孔;所述动力连接单元包...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涛,郑国,
申请(专利权)人:湖北函宇动力科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。