The utility model provides a system for remote control and diagnosis of vehicle safety, including a first security module, second security modules, an encrypted authentication module, a control diagnosis terminal, a vehicle TBOX terminal and a cloud end server. The control diagnosis terminal negotiated the first key with the cloud end service, and the second security is described. The full module performs a second key agreement with the cloud server; the control diagnostic terminal connects to the vehicle control diagnosis module through the first security module, the cloud end server, the encrypted authentication module, the second security module, the vehicle TBOX terminal and the vehicle control diagnosis module, and remote control or remote control of the vehicle. Between the control diagnosis terminal and the cloud end server, the vehicle control diagnosis module and the cloud end server adopt different keys, which effectively protect the information security of the remote control diagnosis information and solve the problem of insufficient security of the existing technology. One
【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统
本技术涉及车辆安全领域,具体的说,涉及了一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统。
技术介绍
随着移动互联网的发展和嵌入式处理器性能的提升,车载TBOX终端也进入了高速发展的轨道,车载TBOX终端系统的功能越来越丰富,完成了从封闭到开放、从功能固定到按需扩展的转变。此外,通过云端服务器将智能终端与车载TBOX终端建立连接后,用户可通过智能终端查看车辆信息、控制车载系统,以实现遥控泊车、自动驾驶等功能,可以提高驾车的安全性和舒适度,增强驾车体验。但是基于网络的车载TBOX终端在带来方便快捷的智能功能和高效的信息通信服务的同时,也带来了更多的安全隐患。例如,车载TBOX终端和智能终端通过网络连接云端服务器进行通信时,如果没有严格、安全的身份标识认证体系,容易造成用户数据或车辆信息的非法访问,影响用户数据和车辆安全;另一方面,黑客或恶意攻击者可能通过网络入侵云端服务器,拦截和窃取数据、发送异常指令,影响车载TBOX终端系统的安全性和服务性能,严重时会影响驾驶员和乘客的人身安全。为了解决以上存在的问题,人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,从而提供一种设计科学、实用性强、方便快捷、安全性高、可靠度高的一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统,包括第一安全模块、第二安全模块、加密认证模块、控制诊断终端、车载TBOX终端和云端服务器;所述第一安全模块连接所述控制诊断终端;所述加密认证模块连接所述云端服务器;所述第 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统,其特征在于:包括第一安全模块、第二安
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆安全远程控制与诊断的系统,其特征在于:包括第一安全模块、第二安全模块、加密认证模块、控制诊断终端、车载TBOX终端和云端服务器;所述第一安全模块连接所述控制诊断终端;所述加密认证模块连接所述云端服务器;所述第二安全模块通过车载网络通信模块通信连接所述云端服务器;所述第二安全模块通信连接所述车载TBOX终端,所述车载TBOX终端连接车辆控制诊断模块;所述控制诊断终端通过所述第一安全模块和所述云端服务器与所述加密认证模块进行第一密钥协商获得第一数据加密密钥;所述第二安全模块通过所述车载网络通信模块和所述云端服务器与所述加密认证模块通信进行第二密钥协商获得第二数据加密密钥;所述控制诊断终端通过所述第一安全模块使用所述第一数据加密密钥加密控制诊断指令并经所述云端服务器传送至所述加密认证模块;所述加密认证模块,接收来自所述云端服务器的控制诊断指令,用所述第一数据加密密钥解密以及用所述第二数据加密密钥加密后,通过所述车载网络通信模块传送至所述第二安全模块;所述第二安全模块,用所述第二数据加密密钥解密所述控制诊断指令,通过所述车载TBOX终端传送至所述车辆控制诊断模块进行指令执行;所述车辆控制诊断模块的指令执行结果,经所述车载TBOX终端反馈至所述第二安全模块;所述第二安全模块,使用所述第二数据加密密钥加密所述指令执行结果,通过所述车载网络通信模块反馈至所述云端服务器;所述加密认证模块接收来自所述云端服务器的指令执行结果,用所述第二数据加密密钥解密以及用所述第一数据加密密钥加密后,通过所述云端服务器反馈回所述控制诊断终端;所述控制诊断终端控制所述第一安全模块使用所述第一数据加密密钥解密指令执行结果。2.根据权利要求1所述的用于车辆安全远...
【专利技术属性】
技术研发人员:马现通,
申请(专利权)人:郑州信大捷安信息技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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