The utility model discloses a fixture for grinding automobile tires, including a bearing table, a limit table of a ring structure extending upward on the upper surface of the bearing table, and a lifting rod along the center axis of the limit platform, one end of the pull rod is inserted into the bearing table, the other end of the pull rod is a free end and is located in the limit position. Above the platform, the outer circumference of the pull rod is set up with a connection block, and the outer edge of the connection block has a plurality of rectangular openings. The rectangular opening is provided with a first telescopic rod, one end of the first expansion rod extends to the outside of the limit platform and is vertically fixed with a first limit column, and the fixed connection on the limit platform is with the rectangular opening number. The base is set with a sleeve, and one end of the sleeve is provided with a second telescopic rod arranged along the length direction of the first telescopic rod, and the second telescopic rod is fixedly connected with a second position column parallel to the first position column. The utility model is suitable for clamping different types of tires. One
【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎打磨用夹具
本技术涉及夹具,特别是一种汽车轮胎打磨用夹具。
技术介绍
随着社会的发展,汽车已经越来越普及,越来越多的汽车进入到寻常百姓家。我们知道汽车离不开轮胎,所以轮胎的需求量或磨损量也在逐渐增大;无论在养护或回收重新利用的过程中,打磨轮胎都是必不可少的环节。由于目前汽车轮胎的多样化,传统打磨设备中的夹具就不能够适用于不同型号的轮胎,导致打磨的效率降低,打磨的精度较差。
技术实现思路
为解决上述技术不足,本技术的目的就是提供一种汽车轮胎打磨用夹具,能够适用于不同型号的汽车轮胎,提高了汽车轮胎在打磨过程中的紧固性。本技术的目的是通过这样的技术方案实现的,它包括有承载台,所述承载台的横截面为圆形,承载台的上表面向上延伸出一个环形结构的限位台,所述限位台与承载台一体成型并与承载台同轴布置,沿限位台的中心轴方向设置有可升降的拉杆,所述拉杆的一端伸入承载台内,并与承载台间隙连接,拉杆的另一端为自由端并位于限位台的上方,拉杆的外圆周面上套设有连接块,所述连接块位于限位台的内部或限位台的上方,连接块的外边缘具有多个矩形开口,所述矩形开口上设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端与矩形开口活动连接,第一伸缩杆的另一端延伸至限位台的外侧并垂直固接有第一限位柱,所述限位台上固定连接有与矩形开口数量相等的底座,所述底座与矩形开口相对布置,底座上设置有套筒,所述套筒的一端与底座固接,套筒的另一端设置有沿第一伸缩杆长度方向布置的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上固定连接有平行于第一限位柱的第二限位柱。进一步,所述套筒与第二伸缩杆之间通过转向块活动连接,所述底座上设置有与第二伸缩杆配合 ...
【技术保护点】
1.一种汽车轮胎打磨用夹具,其特征在于:包括有承载台,所述承载台的横截面为圆
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎打磨用夹具,其特征在于:包括有承载台,所述承载台的横截面为圆形,承载台的上表面向上延伸出一个环形结构的限位台,所述限位台与承载台一体成型并与承载台同轴布置,沿限位台的中心轴方向设置有可升降的拉杆,所述拉杆的一端伸入承载台内,并与承载台间隙连接,拉杆的另一端为自由端并位于限位台的上方,拉杆的外圆周面上套设有连接块,所述连接块位于限位台的内部或限位台的上方,连接块的外边缘具有多个矩形开口,所述矩形开口上设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端与矩形开口活动连接,第一伸缩杆的另一端延伸至限位台的外侧并垂直固接有第一限位柱,所述限位台上固定连接有与矩形开口数量相等的底座,所述底座与矩形开口相对布置,底座上设置有套筒,所述套筒的一端与底座固接,套筒的另一端设置有沿第一伸缩杆长度方向布置的第二伸缩杆,所述第二伸缩杆上固定连接有平行于第一限位柱的第二限位柱。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎打磨用夹具,其特征在于:所述套筒与第二伸缩杆之间通过转向块活动连接,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:牟春,
申请(专利权)人:重庆东林模具制品有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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