The invention relates to a LNG truck unloading method, which connects the BOG storage tank with the LNG storage tank, supercharger and supercooler, and adjusts the pressure between the BOG storage tank, the LNG tank and the tank car when unloading the car, and ensures the smooth unloading of the LNG truck. At the same time, it also shows the air dispenser, the LNG tank and the tank car. The recovery of BOG gas is carried out, and the recovery of BOG gas during unloading is achieved.
【技术实现步骤摘要】
一种LNG罐车卸车方法
本专利技术涉及一种LNG罐车卸车方法,属于液化天然气设备
技术介绍
液化天然气LNG是天然气经压缩、冷却至其沸点(-161.5℃)温度后形成的液体,天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车,具有经济、安全、环保、机动的优点,天然气汽车能够有效减小汽车污染,改善大气环境质量。因此,能够为天然气汽车加气的液化天然气加气机正在各地区建设,以满足液化天然气汽车的需求。LNG加气站的液化天然气通常通过槽车进行运输,槽车中的液化天然气通过卸车工艺在加气站输送到储罐中。现有技术中,为了卸车进行得更完全,通常需要对槽车进行增压处理,即对槽车进行加压后,使液化天然气进入储罐内,在进行卸车过程中,储罐内的天然气逐渐增多,储罐内的压力也逐渐增大,为了防止储罐压力过大,需要对储罐进行泄压处理,即排出部分气体,这部分气体就是BOG气体,另外BOG气体也可在加气机部分和槽车内产生。BOG气体通常被送去锅炉房燃烧产生暖气进入供暖,但是国内大部分加气站地址偏远或者因经营主体不同难以送入燃气管网,并且在南方城市根本就没有供暖,因此此时的BOG气体通常被直接放散掉,是对资源的浪费。现在技术中也存在通过制冷机对液化天然气进行过冷,通过过冷的液化天然气喷淋到储罐内从而实现对储罐内BOG气体的液化,在一定程度上回收了BOG气体,然而,对于罐车内的BOG气体以及加气机处产生的BOG气体无法做到回收。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为解决现有的液化天然气BOG气体回收系统无法回收罐车内的BOG气体以及加气机处产生的BOG气体的技术问题,提供一种全方位回收BOG ...
【技术保护点】
一种LNG罐车卸车方法,其特征在于,包括以下步骤:将卸料管与罐车(9)的底部卸料口连通,将与增压器(4)连通的增压管与罐车(9)顶部的增压口连通;将连接着LNG储罐(1)顶部、加气机(3)的回气管道的BOG储罐(2)内的BOG气体通过增压器导入罐车(9)内,提高罐车(9)内的压力;罐车(9)即将卸载完毕时,将过冷器(5)出口与罐车(9)顶部连通,过冷的液化天然气从罐车(9)顶部喷淋到罐车(9)内,并将罐车(9)与BOG储罐(2)连接,将在罐车(9)液化的BOG输送到BOG储罐(2);罐车(9)全部卸载完毕后,将LNG储罐(1)内或者加气机(3)的回气管道的BOG气体导入BOG储罐(2)从而调节BOG储罐(2)内压力高于LNG储罐(1)内压力,使BOG储罐(2)内的液体流入到LNG储罐(1)内。
【技术特征摘要】
1.一种LNG罐车卸车方法,其特征在于,包括以下步骤:将卸料管与罐车(9)的底部卸料口连通,将与增压器(4)连通的增压管与罐车(9)顶部的增压口连通;将连接着LNG储罐(1)顶部、加气机(3)的回气管道的BOG储罐(2)内的BOG气体通过增压器导入罐车(9)内,提高罐车(9)内的压力;罐车(9)即将卸载完毕时,将过冷器(5)出口与罐车(9)顶部连通,过冷的液化天然气从罐车(9)顶部喷淋到罐车(9)内,并将罐车(9)与BOG储罐(2)连接,将在罐车(9)液化的BOG输送到BOG储罐(2);罐车(9)全部卸载完毕后,将LNG储罐(1)内或者加气机(3)的回气管道的BOG气体导入BOG储罐(2)从而调节BOG储罐(2)内压力高于LNG储罐(1)内压力,使BOG储罐(2)内的液体流入到LNG储罐(1)内。2.根据权利要求1所述的LNG罐车卸车方法,其特征在于,在将BOG储罐(2)内的BOG...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐晓东,
申请(专利权)人:贝利智能装备张家港有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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