The utility model discloses a foldable vehicle, which belongs to the technical field of a scooter. The folding car of the utility model includes a fixed rod, the two ends of the fixed rod are respectively fixed with a first adjusting rod and a second adjusting rod, and the first adjusting rod is intersected with the second adjusting rod, and the first adjusting rod is provided with a first slider and a second slider for sliding of the second adjusting rod, and the first slide groove is provided. Through the upper and lower sides of the first adjustment rod, the second slider runs through the left and right sides of the first adjustment rod, the second adjusting rod is arranged through the first slider, and the second adjusting rod is also fixed with a sliding shaft. The sliding shaft is embedded in the second slider and the second adjusting lever. When sliding along the first sliding chute, the sliding shaft drives the first adjusting rod to cooperate with the second adjusting rods to close or open movement. The folding vehicle of the utility model has the advantages of light weight, convenient folding and better portability.
【技术实现步骤摘要】
一种可折叠车
本技术属于代步车
,尤其是涉及一种可折叠车。
技术介绍
现今城市中机动车辆数量逐年增加,城市交通拥堵严重,越来越多的人选择可折叠车作为替代交通工具,其更加灵活、且节能环保,非常适合城市快节奏的生活,但是,目前的可折叠车不具备锁止结构,折叠牢固性低,使用上会造成很大的不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于,提供一种可锁止的可折叠车。本技术解决上述技术问题所采用的解决方案是:提供一种可折叠车,包括固定杆,所述固定杆两端分别固设有第一调节杆与第二调节杆,所述第一调节杆与所述第二调节杆相互交叉设置,所述第一调节杆开设有供所述第二调节杆滑动的第一滑槽与第二滑槽,所述第一滑槽贯穿所述第一调节杆的上下两侧设置,所述第二滑槽贯穿所述第一调节杆的左右两侧设置,所述第二调节杆穿过所述第一滑槽设置,所述第二调节杆上还固设有滑动轴,所述滑动轴两端嵌设于所述第二滑槽内,所述第二调节杆沿所述第一滑槽滑动时,所述滑动轴带动所述第一调节杆配合所述第二调节杆做收拢或张开运动,所述固定杆与所述第二调节杆上分别有卡柱与锁止柱,所述卡柱呈L形,其一个自由端垂直固设于所述固定杆上,其另一个自由端悬空设置,所述锁止柱滑动设置于所述第二调节杆上,其对应于所述卡柱一端设置有与所述卡柱相匹配的凸柱,用于将所述第二调节杆与所述固定杆锁止。作为上述技术方案的进一步改进,所述滑动轴两端套设有轴承,所述轴承嵌设于所述第二滑槽内,所述轴承沿所述第二滑槽滚动。作为上述技术方案的进一步改进,所述第二调节杆上设有收缩弹簧,所述收缩两端分别与所述锁止柱以及所述的第二调节杆固定连接,以使所述收缩弹簧始 ...
【技术保护点】
一种可折叠车,包括固定杆,其特征在于:所述固定杆两端分别固设有第一调节杆与第二调节杆,所述第一调节杆与所述第二调节杆相互交叉设置,所述第一调节杆开设有供所述第二调节杆滑动的第一滑槽与第二滑槽,所述第一滑槽贯穿所述第一调节杆的上下两侧设置,所述第二滑槽贯穿所述第一调节杆的左右两侧设置,所述第二调节杆穿过所述第一滑槽设置,所述第二调节杆上还固设有滑动轴,所述滑动轴两端嵌设于所述第二滑槽内,所述第二调节杆沿所述第一滑槽滑动时,所述滑动轴带动所述第一调节杆配合所述第二调节杆做收拢或张开运动,所述固定杆与所述第二调节杆上分别有卡柱与锁止柱,所述卡柱呈L形,其一个自由端垂直固设于所述固定杆上,其另一个自由端悬空设置,所述锁止柱滑动设置于所述第二调节杆上,其对应于所述卡柱一端设置有与所述卡柱相匹配的凸柱,用于将所述第二调节杆与所述固定杆锁止。
【技术特征摘要】
1.一种可折叠车,包括固定杆,其特征在于:所述固定杆两端分别固设有第一调节杆与第二调节杆,所述第一调节杆与所述第二调节杆相互交叉设置,所述第一调节杆开设有供所述第二调节杆滑动的第一滑槽与第二滑槽,所述第一滑槽贯穿所述第一调节杆的上下两侧设置,所述第二滑槽贯穿所述第一调节杆的左右两侧设置,所述第二调节杆穿过所述第一滑槽设置,所述第二调节杆上还固设有滑动轴,所述滑动轴两端嵌设于所述第二滑槽内,所述第二调节杆沿所述第一滑槽滑动时,所述滑动轴带动所述第一调节杆配合所述第二调节杆做收拢或张开运动,所述固定杆与所述第二调节杆上分别有卡柱与锁止柱,所述卡柱呈L形,其一个自由端垂直固设于所述固定杆上,其另一个自由端悬空设置,所述锁止柱滑动设置于所述第二调节杆上,其对应于所述卡柱一端设置有与所述卡柱相匹配的凸柱,用于将所述第二调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱旭东,
申请(专利权)人:深圳市康华泰电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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