汽车声学部件轮弧罩打钉设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车声学部件轮弧罩打钉设备，属于汽车内饰件的生产设备技术领域。其包括底座、万向轮和定位型面；所述底座下方设有若干万向轮，底座上端固定有定位型面；还包括框架和移动打钉装置；所述框架设置于底座上，框架上设有移动打钉装置；本实用新型专利技术通过各气缸动作至产品需打钉处打钉，达到产品生产工艺要求，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本；本实用新型专利技术结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。

Automobile acoustic components wheel arc cover nail equipment

The utility model relates to an automobile acoustic component wheel and arc cover nailing device, which belongs to the technical field of the production equipment of automobile interior decorations. It includes a base, a universal wheel and a positioning surface. The bottom of the base is provided with a number of cardan wheels, the upper end of the base is fixed with a positioning surface, and a frame and a moving nail device. The frame is set on the base, and a movable nail is set on the frame, and the utility model is nailed to the product by the cylinder. To meet the production process requirements, it can improve production efficiency, reduce labor intensity, and save production cost and energy consumption cost. The utility model has simple and compact structure, reasonable layout, easy operation, and can improve product quality and meet the demand of mass production in automobile industry.

【技术实现步骤摘要】
汽车声学部件轮弧罩打钉设备
本技术涉及一种汽车声学部件轮弧罩打钉设备，属于汽车内饰件的生产设备

技术介绍
现有技术中，汽车声学部件轮弧罩打钉贴合的动作，大部分还是采用人工进行，采用人工操作劳动强度大，生产效率低，成本高，不能满足大批量生产的需要。随着汽车工业的飞速发展，该类部件在生产中时常翻折效果差，受人本身因素影响大；此外，由于加工此类产品采用人工操作，成品质量难以保证，由此增加了企业的生产成本，使其经济效益，公司形象受到影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种汽车声学部件轮弧罩打钉设备，能够半自动完成汽车轮弧罩与附件的组合，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本。本技术的技术方案，汽车声学部件轮弧罩打钉设备，汽车声学部件轮弧罩打钉设备，包括底座、万向轮和定位型面；所述底座下方设有若干万向轮，底座上端固定有定位型面；还包括框架和移动打钉装置；所述框架设置于底座上，框架上设有移动打钉装置；所述框架包括左侧框架、右侧框架、后侧框架；所述底座左右两侧分别设置左侧框架和右侧框架，后侧设置后侧框架；所述移动打钉装置包括升降气缸、平移气缸）和打钉气枪；所述平移气缸设置于升降气缸下方，打钉气枪固定于平移气缸下方；所述平移气缸设置于框架上端，平移气缸设置于框架中部，打钉气枪设置于平移气缸相应位置处。所述左侧框架和右侧框架上均设有一组移动打钉装置，两组移动打钉装的位置互相对应；所述后侧框架上设有两组移动打钉装置，后侧框架上的两组移动打钉装置的位置呈中心对称。所述打钉气枪固定于平移气缸下方，打钉气枪开关处还设有开关气缸。所述框架上设有直线导轨，升降气缸与直线导轨配合连接，平移气缸设置于直线导轨上；所述升降气缸沿直线导轨做往复运动，并带动平移气缸做垂直方向的运动；所述平移气缸水平方向安装于水平导轨上，带动与平移气缸互相固定的打钉气枪沿水平方向做往复运动。本技术的有益效果：本技术通过各气缸动作至产品需打钉处打钉，达到产品生产工艺要求，能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本；本专利技术结构简单、紧凑，布局合理，便于操作，可提高产品质量且适应汽车工业大批量生产的需求。附图说明图1是本技术立体结构示意图。图2是本技术结构主视图。图3是本技术结构侧视图。附图标记说明：1、底座；2、万向轮；3、定位型面；4、升降气缸；5、开关气缸；6、打钉气枪；7、平移气缸；8、左侧框架；9、右侧框架；10、后侧框架；11、直线导轨。具体实施方式如图1-3所示，汽车声学部件轮弧罩打钉设备，汽车声学部件轮弧罩打钉设备，包括底座1、万向轮2和定位型面3；所述底座1下方设有若干万向轮2，底座1上端固定有定位型面3；还包括框架和移动打钉装置；所述框架设置于底座1上，框架上设有移动打钉装置；所述框架包括左侧框架8、右侧框架9、后侧框架10；所述底座1左右两侧分别设置左侧框架8和右侧框架9，后侧设置后侧框架10；所述移动打钉装置包括升降气缸4、平移气缸7和打钉气枪6；所述平移气缸7设置于升降气缸4下方，打钉气枪6固定于平移气缸7下方；所述平移气缸7设置于框架上端，平移气缸7设置于框架中部，打钉气枪6设置于平移气缸7相应位置处。所述左侧框架8和右侧框架9上均设有一组移动打钉装置，两组移动打钉装的位置互相对应；所述后侧框架10上设有两组移动打钉装置，后侧框架10上的两组移动打钉装置的位置呈中心对称。所述打钉气枪6固定于平移气缸7下方，打钉气枪6开关处还设有开关气缸（5）。所述框架上设有直线导轨11，升降气缸4与直线导轨11配合连接，平移气缸7设置于直线导轨11上；所述升降气缸4沿直线导轨11做往复运动，并带动平移气缸7做垂直方向的运动；所述平移气缸7水平方向安装于水平导轨上，带动与平移气缸7互相固定的打钉气枪6沿水平方向做往复运动。所述升降气缸4包括进气阀、出气阀和推杆，进气阀进气，出气阀出气带动推杆，使得升降气缸4沿直线导轨11上下运动，从而带动平移气缸7做垂直方向的运动，进而带动平移气缸7互相固定的打钉气枪6垂直运动；平移气缸7能够带动打钉气枪6做水平方向运动。最后通过开关气缸5控制打钉气枪6的开关。所述升降气缸4作为驱动单元包括但不限于液压、气压等驱动方式。本技术工作时，放上轮毂罩至下定位型面3上，通过升降气缸4带动打钉气枪6作垂直方向移动，随后通过平移气缸7作水平方向移动，最后通过开关气缸5控制打钉气枪6对产品进行加工，各气缸动作至结束，完成产品加工。本技术通过各气缸动作代替人工打钉达到产品生产工艺要求。能提高生产效率，降低工人劳动强度，并能节约产品的制作成本和能源消耗成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车声学部件轮弧罩打钉设备，包括底座（1）、万向轮（2）和定位型面（3）；所述底座（1）下方设有若干万向轮（2），底座（1）上端固定有定位型面（3）；其特征是：还包括框架和移动打钉装置；所述框架设置于底座（1）上，框架上设有移动打钉装置；所述框架包括左侧框架（8）、右侧框架（9）、后侧框架（10）；所述底座（1）左右两侧分别设置左侧框架（8）和右侧框架（9），后侧设置后侧框架（10）；所述移动打钉装置包括升降气缸（4）、平移气缸（7）和打钉气枪（6）；所述平移气缸（7）设置于升降气缸（4）下方，打钉气枪（6）固定于平移气缸（7）下方；所述平移气缸（7）设置于框架上端，平移气缸（7）设置于框架中部，打钉气枪（6）设置于平移气缸（7）相应位置处。

【技术特征摘要】
1.汽车声学部件轮弧罩打钉设备，包括底座（1）、万向轮（2）和定位型面（3）；所述底座（1）下方设有若干万向轮（2），底座（1）上端固定有定位型面（3）；其特征是：还包括框架和移动打钉装置；所述框架设置于底座（1）上，框架上设有移动打钉装置；所述框架包括左侧框架（8）、右侧框架（9）、后侧框架（10）；所述底座（1）左右两侧分别设置左侧框架（8）和右侧框架（9），后侧设置后侧框架（10）；所述移动打钉装置包括升降气缸（4）、平移气缸（7）和打钉气枪（6）；所述平移气缸（7）设置于升降气缸（4）下方，打钉气枪（6）固定于平移气缸（7）下方；所述平移气缸（7）设置于框架上端，平移气缸（7）设置于框架中部，打钉气枪（6）设置于平移气缸（7）相应位置处。2.如权利要求1所述汽车声学部件轮弧罩打钉设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈栋，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32