一种传动件多角度焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动件多角度焊接工装，包括：底座及安装于底座上方的焊接台，底座上端面内外两侧分别竖直固接一个支撑板，焊接台下端面中部固接一个拱形连接件，拱形连接件通过固定轴转动连接在内外两侧的支撑板之间，焊接台上端面左侧固接一个固定座，焊接台通过滑轨与滑动座滑动连接，滑动座左端面通过轴承转动连接一个横轴二，横轴二伸入滑动座的右端固接一个锥齿轮一，滑动座的上端面通过轴承转动连接一个竖轴，竖轴下端伸入滑动座内且末端固接一个锥齿轮二，锥齿轮一与锥齿轮二相啮合，焊接台右侧固接一个气缸安装座，气缸活塞杆向左穿过气缸安装座后末端固接在滑动座右端面上。本实用新型专利技术结构新颖、成本低、提高了传动件焊接质量。

A multi angle welding tooling for transmission parts

The utility model discloses a multi angle welding tooling for transmission parts, which comprises a base and a welding table above the base, and a supporting plate is fixed vertically and vertically on both sides of the upper and outer sides of the base, and an arch connection is fixed in the middle part of the lower end of the welding table, and the arch connecting parts are connected to the internal and external sides through a fixed shaft. Between the bracing plates, a fixed seat is fixed on the left side of the end of the welding table. The welding table is slid through a slide rail with a sliding seat. The left end face of the sliding seat connects a horizontal axis two through the bearing, and the horizontal axis two extends into the right end of the sliding seat to fix a bevel gear one, and the upper end of the sliding seat connects a vertical axis and a vertical axis through the bearing. The lower end is inserted into the sliding seat and the end is fixed with a bevel gear two. The bevel gear is meshed with a bevel gear, and a cylinder mounting seat is fixed on the right side of the welding table. The cylinder piston rod is fixed to the end of the cylinder and the end of the cylinder is fixed to the right end face of the sliding seat. The utility model has the advantages of novel structure and low cost, and improves the welding quality of the transmission parts.

【技术实现步骤摘要】
一种传动件多角度焊接工装
本技术涉及传动件焊接
，特别涉及一种传动件多角度焊接工装。
技术介绍
在传动件加工过程中，需要对传动件进行焊接，为提高传动件焊接的整体质量，在焊接时，需随时变换焊接角度，以达到好的焊接质量，采用大型焊接设备进行焊接能够达到较好的焊接效果，但针对于一些中小型企业成本，前期投入成本较大，且保养维修成本较高，因此市场上许多中小型企业还是采用人工焊接的方式，但现有的焊接工装多数结构过于简单，不能随时更换焊接角度，影响了焊接质量，同时对操作工身体负荷较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种传动件多角度焊接工装，其结构新颖，操作方便，能够大大提高传动件的焊接质量，同时前期成本较低，适用于中小型企业。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种传动件多角度焊接工装，包括：底座及安装于底座上方的焊接台，所述底座上端面内外两侧分别竖直固接一个支撑板，所述焊接台下端面中部固接一个拱形连接件，所述拱形连接件的内、外端面上均固接一个固定轴，且固定轴背离拱形连接件的一端穿过同一侧的支撑板上部，所述拱形连接件通过固定轴转动连接在内外两侧的支撑板之间，所述支撑板的中部开有圆弧槽，所述固定轴下侧的拱形连接件端面上固接一个螺栓，所述螺栓不与拱形连接件的另一端穿过圆弧槽且末端螺纹连接一个螺母，所述焊接台上端面左侧固接一个固定座，所述固定座的右端面上通过轴承转动连接一个横轴一，所述横轴一的右端固接一个左卡爪，所述焊接台右端面右侧平行固接两条滑轨，所述滑轨由左向右延伸，所述焊接台通过滑轨与滑动座滑动连接，所述滑动座左端面通过轴承转动连接一个横轴二，且横轴二的右端伸入滑动座一部分，所述横轴二伸入滑动座的右端固接一个锥齿轮一，所述横轴二的左端固接一个右卡爪，所述滑动座的上端面通过轴承转动连接一个竖轴，所述竖轴下端伸入滑动座内且末端固接一个锥齿轮二，所述锥齿轮一与锥齿轮二相啮合，所述竖轴的上端固接一个手轮，所述焊接台右侧固接一个气缸安装座，所述气缸安装座竖直设置在两条滑轨之间，所述气缸安装座的右端面水平固接一个气缸，所述气缸活塞杆向左穿过气缸安装座后末端固接在滑动座右端面上。优选的，所述支撑板的厚度为3～5cm。优选的，所述支撑板上开有供固定轴穿过的圆孔，且圆弧槽的圆心与圆孔的位置相重合。优选的，所述圆弧槽的半径等于固定轴与螺栓之间的间距。优选的，所述横轴一与横轴二的安装高度相同。采用以上技术方案的有益效果是：通过圆弧槽及螺栓可调节整个焊接台的倾斜角度，使之达到合适的焊接角度，通过气缸带动滑动座移动，将传动件夹持在左卡住与右卡爪之间后，通过手轮带动竖轴转动，最终带动传动件一起转动，使传动件达到合适的焊接位置，采用本技术方案，成本低，适合中小企业使用，且提高了焊接质量。附图说明图1是本技术一种传动件多角度焊接工装的结构示意图；图2是本技术中支撑板处的放大结构示意图。其中，1-底座；2-支撑板；3-焊接台；4-拱形连接件；5-固定轴；6-圆形槽；7-螺杆；8-固定座；9-横轴一；10-左卡爪；11-滑轨；12-滑动座；13-横轴二；14-右卡爪；15-锥齿轮一；16-竖轴；17-锥齿轮二；18-手轮；19-气缸安装座；20-气缸。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。如图1-2所示，本技术的具体实施方式：一种传动件多角度焊接工装，包括：底座1及安装于底座1上方的焊接台3，所述底座1上端面内外两侧分别竖直固接一个支撑板2，所述焊接台3下端面中部固接一个拱形连接件4，所述拱形连接件4的内、外端面上均固接一个固定轴5，且固定轴5背离拱形连接件4的一端穿过同一侧的支撑板2上部，所述拱形连接件4通过固定5轴转动连接在内外两侧的支撑板2之间，所述支撑板2的中部开有圆弧槽6，所述固定轴5下侧的拱形连接件4端面上固接一个螺栓7，所述螺栓7不与拱形连接件4的另一端穿过圆弧槽6且末端螺纹连接一个螺母，当焊接台3转动至合适位置后，通过螺母将螺栓7固定，使拱形连接件4保持静止状态，所述焊接台3上端面左侧固接一个固定座8，所述固定座8的右端面上通过轴承转动连接一个横轴一9，所述横轴一9的右端固接一个左卡爪10，所述焊接台3右端面右侧平行固接两条滑轨11，所述滑轨11由左向右延伸，所述焊接台3通过滑轨11与滑动座12滑动连接，所述滑动座12左端面通过轴承转动连接一个横轴二13，且横轴二13的右端伸入滑动座12一部分，所述横轴二13伸入滑动座12的右端固接一个锥齿轮一15，所述横轴二13的左端固接一个右卡爪14，所述滑动座12的上端面通过轴承转动连接一个竖轴16，所述竖轴16下端伸入滑动座12内且末端固接一个锥齿轮二17，所述锥齿轮一15与锥齿轮二17相啮合，所述竖轴16的上端固接一个手轮18，所述焊接台3右侧固接一个气缸安装座19，所述气缸安装座19竖直设置在两条滑轨11之间，所述气缸安装座19的右端面水平固接一个气缸20，所述气缸20活塞杆向左穿过气缸安装座19后末端固接在滑动座12右端面上。优选的，所述支撑板2的厚度为3～5cm，使支撑板2具有一定强度，足以支撑整个焊接台3及设置在焊接台3上的部件。优选的，所述支撑板2上开有供固定轴5穿过的圆孔，且圆弧槽6的圆心与圆孔的位置相重合。优选的，所述圆弧槽6的半径等于固定轴5与螺栓7之间的间距，当拱形连接件4绕固定轴5转动时，螺栓7的运动轨迹刚好置于圆弧槽6内，最后通过螺母将螺栓7锁紧。优选的，所述横轴一9与横轴二13的安装高度相同，使左卡爪10与右卡爪14安装高度相一致，从而更能稳定的夹持住待焊接的传动件。本技术是这样实施的：首先旋松螺栓7末端的螺母，根据实际焊接情况，调节焊接台3的倾斜角度，调节方式为转动拱形连接件4，使螺栓在圆弧槽6内行走，最后通过螺母将螺栓7锁死，焊接时，将待焊接的传动件置于左卡爪10与右卡爪14之间，通过气缸20向左推动滑动座12，滑动座12带动右卡爪14将传动件夹持，然后进行焊接，当需要焊接传动件的其他面时，人工转动手轮18，手轮18通过锥齿轮二17带动锥齿轮一15转动，锥齿轮一15带动横轴二13转动，由于传动件被夹持，因此最终随横轴二13转动同步转动，待达到合适位置，停止转动手轮18，继续焊接接口，采用本技术方案，结构新颖且成本低，适合刚开始生产的中小型企业。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传动件多角度焊接工装，包括：底座及安装于底座上方的焊接台，所述底座上端面内外两侧分别竖直固接一个支撑板，所述焊接台下端面中部固接一个拱形连接件，其特征在于：所述拱形连接件的内、外端面上均固接一个固定轴，且固定轴背离拱形连接件的一端穿过同一侧的支撑板上部，所述拱形连接件通过固定轴转动连接在内外两侧的支撑板之间，所述支撑板的中部开有圆弧槽，所述固定轴下侧的拱形连接件端面上固接一个螺栓，所述螺栓不与拱形连接件的另一端穿过圆弧槽且末端螺纹连接一个螺母，所述焊接台上端面左侧固接一个固定座，所述固定座的右端面上通过轴承转动连接一个横轴一，所述横轴一的右端固接一个左卡爪，所述焊接台右端面右侧平行固接两条滑轨，所述滑轨由左向右延伸，所述焊接台通过滑轨与滑动座滑动连接，所述滑动座左端面通过轴承转动连接一个横轴二，且横轴二的右端伸入滑动座一部分，所述横轴二伸入滑动座的右端固接一个锥齿轮一，所述横轴二的左端固接一个右卡爪，所述滑动座的上端面通过轴承转动连接一个竖轴，所述竖轴下端伸入滑动座内且末端固接一个锥齿轮二，所述锥齿轮一与锥齿轮二相啮合，所述竖轴的上端固接一个手轮，所述焊接台右侧固接一个气缸安装座，所述气缸安装座竖直设置在两条滑轨之间，所述气缸安装座的右端面水平固接一个气缸，所述气缸活塞杆向左穿过气缸安装座后末端固接在滑动座右端面上。...

【技术特征摘要】
1.一种传动件多角度焊接工装，包括：底座及安装于底座上方的焊接台，所述底座上端面内外两侧分别竖直固接一个支撑板，所述焊接台下端面中部固接一个拱形连接件，其特征在于：所述拱形连接件的内、外端面上均固接一个固定轴，且固定轴背离拱形连接件的一端穿过同一侧的支撑板上部，所述拱形连接件通过固定轴转动连接在内外两侧的支撑板之间，所述支撑板的中部开有圆弧槽，所述固定轴下侧的拱形连接件端面上固接一个螺栓，所述螺栓不与拱形连接件的另一端穿过圆弧槽且末端螺纹连接一个螺母，所述焊接台上端面左侧固接一个固定座，所述固定座的右端面上通过轴承转动连接一个横轴一，所述横轴一的右端固接一个左卡爪，所述焊接台右端面右侧平行固接两条滑轨，所述滑轨由左向右延伸，所述焊接台通过滑轨与滑动座滑动连接，所述滑动座左端面通过轴承转动连接一个横轴二，且横轴二的右端伸入滑动座一部分，所述横轴二伸入滑动座的右端固接一个锥齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：石晓华，刘蓉，恽清，
申请(专利权)人：镇江颀龙科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32