The invention discloses a post accelerating assembly welding fixture for the automobile exhaust system, including a flange positioning device for accurately locating and effectively fixing the flange, an intake pipe positioning device for the accurate positioning and effectively fixing the inlet pipe with a hook, and a catalytic cylinder locating device for accurately locating and effectively fixing the catalytic cylinder, The exhaust pipe positioning device and the installation substrate for the exhaust pipe of the oxygen sensor mounting seat are accurately positioned and effectively fixed. The surface of the installation substrate is flat, and the flange positioning device, the intake pipe positioning device, the catalytic cylinder positioning device and the exhaust pipe positioning device are disposed on the installation substrate. The rear catalyst assembly is welded and assembled. It ensures the accurate positioning and fixing of the components and ensures the convenient assembly of the operator while assembling. It can also be conveniently taken after the completion of the welding assembly, and can adapt to and fit for the large-scale production demand.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具
本专利技术涉及一种汽车排气系统的零部件焊接工装,特别是一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具。
技术介绍
随着人民生活水平的日益提高,拥有汽车对于平常家庭来说也日益寻常,使得汽车行业日益蓬勃发展,产量需求大,生产质量和生产效率要求高。对于汽车排气管系统的催化剂部分或者是消声器部分的焊接组装,需要将大量的异形零部件定位拼接固定之后载进行焊接;汽车零部件焊接定位精度和质量均有较高要求,所以人工手持定位焊接绝不可行,会导致精度不达标、效率低下且加工产品不能使用。所以需要设计能够定位将各零部件精确位并有效固定,能够完全克服焊接引力变形的焊接工装设备来定位拼接固定需要焊接定位的零部件,并且需要达到装夹方便以适应大规模生产需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提出了一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具,用于后催催化剂组件焊接组装,在保证能够有效的精确定位并固定各组成零部件的同时保证操作人员在拼装时能够便捷的装件,在焊接组装作业完成后也能便捷地取件,能适应并适合大规模生产需求。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具,包括用于精确定位并有效固定法兰的法兰定位装置、用于精确定位并有效固定焊接有挂钩的进气管的进气管定位装置、用于精确定位并有效固定催化筒的催化筒定位装置、用于精确定位并有效固定焊接有氧传感器安装座的排气管的排气管定位装置和安装基板;所述安装基板上表面平整,所述法兰定位装置、进气管定位装置、催化筒定位装置和排气管定位装置均对应地设置在安装基板之上。作为本专利技术再进一步的方案,所述法兰定位 ...
【技术保护点】
一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:包括用于精确定位并有效固定法兰(a)的法兰定位装置(1)、用于精确定位并有效固定焊接有挂钩(e)的进气管(b)的进气管定位装置(2)、用于精确定位并有效固定催化筒(c)的催化筒定位装置(4)、用于精确定位并有效固定焊接有氧传感器安装座(f)的排气管(d)的排气管定位装置(3)和安装基板(5);所述安装基板(5)上表面平整,所述法兰定位装置(1)、进气管定位装置(2)、催化筒定位装置(4)和排气管定位装置(3)均对应地设置在安装基板(5)之上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:包括用于精确定位并有效固定法兰(a)的法兰定位装置(1)、用于精确定位并有效固定焊接有挂钩(e)的进气管(b)的进气管定位装置(2)、用于精确定位并有效固定催化筒(c)的催化筒定位装置(4)、用于精确定位并有效固定焊接有氧传感器安装座(f)的排气管(d)的排气管定位装置(3)和安装基板(5);所述安装基板(5)上表面平整,所述法兰定位装置(1)、进气管定位装置(2)、催化筒定位装置(4)和排气管定位装置(3)均对应地设置在安装基板(5)之上。2.根据权利要求1所述的汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:所述法兰定位装置(1)包括法兰支撑块(11)、主定位销(12)、副定位销(13)、伸缩装置(14)、压紧装置(15)和第一连接座(16);所述法兰支撑块(11)上表面光滑,法兰支撑块(11)与法兰(a)的下端面对应设置,所述主定位销(12)和副定位销(13)均垂直地设置在法兰支撑块(11)上并与法兰(a)上的两个过孔位置对应,所述伸缩装置(14)设置在法兰支撑块(11)的后侧用于驱动法兰支撑块(11)伸缩,所述压紧装置(15)对应的设置在伸缩装置(14)上;压紧装置(15)包括法兰压臂(141)、连接座(142)和法兰压紧气缸(143),所述连接座(142)与伸缩装置(14)可伸缩部分刚性连接,连接座(142)前后端均设置有铰链座,所述法兰压臂(141)铰接在连接座(142)前端的铰链座上,所述法兰压紧气缸(143)一端铰接在连接座(142)后端的铰链座上,另一端与法兰压臂(141)末端铰接;所述第一连接座(16)固定在安装基板(5)并与伸缩装置(14)的固定部分刚性连接。3.根据权利要求2所述的汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:所述主定位销(12)为圆形定位销;所述副定位销(13)为棱形定位销。4.根据权利要求2所述的汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:伸缩装置(14)为三轴复动型气缸。5.根据权利要求2所述的汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:在伸缩装置(14)可伸缩部分上设置有手柄(17)。6.根据权利要求1所述的汽车排气系统的后催组件焊接夹具,其特征在于:所述进气管定位装置(2)包括第一挂钩支撑块(21)、第二挂钩支撑块(22)、第三挂钩支撑块(23)、第四挂钩支撑块(24)、进气管支撑块(25)和挂钩压紧装置(26);所述第一挂钩支撑块(21)和第二挂钩支撑块(22)均相应地设置有第一U型定位槽(211)和与U型定位槽(211)垂直的竖直限位面(212),所述第三挂钩支撑块(23)和第四挂钩支撑块(24)均相应的设置有下支撑面为台阶式的第二U型定位槽(241),所述进气管支撑块(25)设置有第三U型定位槽(251),所述挂钩压紧装置(26)有2个,分别设置在第一挂钩支撑块(21)和第二挂钩支撑块(22)上可开合地压...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。