用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器制造技术

技术编号:18179102 阅读:36 留言:0更新日期:2018-06-09 20:59
本发明专利技术涉及用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器(10)。飞行器重配置器(10)包括:存储单元(11),其用于存储预先确定的初始配置(13)的飞行器特定数据(12);以及输入单元(14),其用于输入任务特定重配置参数(15)。飞行器重配置器(10)还包括处理单元(16),其用于基于所存储的预先确定的初始飞行器配置(13)的飞行器特定数据(12)以及所预先确定的任务特定重配置参数(15)对初始飞行器配置(13)进行重配置,以设计若干个替选飞行器配置(17a、17b、17c),若干个替选飞行器配置(17a、17b、17c)中的每一个包括不同舱室布局变型(18a、18b、18c)。本发明专利技术还涉及在飞行器重配置器(10)的处理器上执行的程序单元以及相应的计算机可读介质。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器
本专利技术涉及飞行器的设计。具体地,本专利技术涉及用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器以及用于对飞行器配置进行重配置的方法。本专利技术还涉及程序单元以及其上存储有程序单元的计算机可读介质。
技术介绍
通常,考虑确定的任务配置文件来设计或指定飞行器。这考虑多个任务参数而发生,基于所述多个任务参数来适配要设计的飞行器的系统参数。例如,这样的系统参数描述预先确定的任务配置文件所要求的飞行器的气动特性以及飞行器结构的机械特性。为此,可以应用各种优化方法使得可以基于不同飞行器配置的比较来提供针对相关的任务配置文件的最佳配置的选择。这样的方法是非常耗时的并且因此是成本密集的,特别是由于仅可以对两种配置进行相互比较的事实。US2010/0318327A1描述了用于载客飞机的设计优化的方法。创建第一计算机模型并且借助于计算流体动力学关于流体动力学性能对第一计算模型进行检查。尤其是确定阻力系数或升力系数。此外创建具有新的几何结构的第二计算机模型,并且再针对第二计算机模型来检查流体动力学性能。WO2015/036390A1描述了基于仅由其边界表面限定的第一三维物体的用于第二三维物体的计算机辅助设计方法。第二物体是第一物体的替代物,其中,根据一些参数相对于第一物体来修改第二物体。
技术实现思路
本专利技术的目的是使飞行器的开发更有效率。该目的由独立权利要求的主题来解决。示例性实施方式可以根据从属权利要求以及以下描述来得到。根据本专利技术的方面,提供了一种用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器。飞行器重配置器包括:存储单元,其用于存储预先确定的初始飞行器配置的飞行器特定数据;以及输入单元,其用于预先确定(也可以称为输入)任务特定重配置参数。飞行器重配置器还包括处理单元,其用于基于所存储的预先确定初始飞行器配置的飞行器特定数据以及所预先确定的任务特定重配置参数对初始飞行器配置进行重配置,从而设计多个替选飞行器配置,多个替选飞行器配置中的每一个包括不同的舱室布局变型。因此,可以用飞行器重配置器来设计飞行器的不同布局或不同的飞行器配置,从而确保对于特定任务参数,即特定任务配置文件的改进的适配。因此,由于任务特定重配置参数,所以可以考虑描述任务配置文件的任务参数。例如,任务特定重配置参数限定针对替选飞行器配置的开发的边界条件。换句话说,可以由于任务特定重配置参数来修改预先确定的初始飞行器配置,使得创建与初始飞行器配置不同的新的飞行器配置,其中,新的飞行器配置适用于修改的边界条件或适用于修改的重配置参数。例如,替选飞行器配置与预先确定的初始飞行器配置不仅在其形状即其几何结构方面不同,而且在性能特定数据方面不同。可以设计一个、两个或多个飞行器配置作为预先确定的初始飞行器配置的替选飞行器配置。特别地,替选飞行器配置与预先确定的初始飞行器配置关于其舱室布置的布局而不同。换句话说,在替选飞行器配置中设计了不同的舱室布局变型。因此,例如,舱室元件的布置可以在替选飞行器配置中的每一个中不同。例如关于要满足的任务配置文件,即基于例如由操作员预先确定的任务特定重配置参数进行对舱室元件的布置。这样的舱室元件是例如座位、厨房、盥洗室模块或者在飞行器舱室内的另外的陈设(monument)。例如,飞行器是飞机,并且特别地是客机,使得飞行器重配置器被配置成设计替选乘客飞行器配置,所述替选乘客飞行器配置中的每一个包括不同的舱室布局。不同的舱室布局变型关于飞行器舱室内的不同舱室元件即飞行器部件的布置和/或数量可以相互不同。例如,飞行器特定数据是与预先确定的初始飞行器配置的几何结构,例如飞行器机身的尺寸相关的数据,或者是与预先确定的初始飞行器配置的舱室元件的布置和/或数量相关的信息。在预先确定的初始飞行器配置内的舱室元件的布置还包括例如,在飞行器配置内的舱室元件的尺寸,并且因此也包括舱室布局的尺寸。飞行器特定数据还可以包括性能相关数据,例如,预先确定的初始飞行器配置的行驶速度、巡航高度或者最大行程。换句话说,预先确定的初始飞行器配置的几乎任何性能参数可以由飞行器特定数据来表示,使得预先确定的初始飞行器配置可以通过飞行器特定数据来清楚地描述。例如,任务特定重配置参数可以是飞行器特定数据的可变参数。例如,可以通过任务特定重配置参数来描述对于在预先确定的初始飞行器配置内的舱室元件的布置和/或数量的修改,使得随后借助于描述逻辑或借助于由飞行器重配置器实施的算法基于修改的初始飞行器配置内的舱室元件的布置和/或数量来设计至少一个替选的飞行器配置。从而,多个另外的舱室元件的位置可以由于甚至单个舱室元件的修改而改变,这使得产生全新的飞行器配置的布局。根据本专利技术的实施方式,飞行器特定数据包括与预先确定的初始飞行器配置的设计和尺寸有关的信息。例如,飞行器特定数据可以考虑几何数据,例如长度、翼展、或者还有与机身截面有关的尺寸。此外,认为可以考虑性能相关参数,例如,最大行程、最优巡航高度、行驶速度或最大起飞重量。特别地,预先确定的初始飞行器配置可以由飞行器特定数据来清楚地且完整地描述,使得飞行器类型或飞行器种类可以基于飞行器特定数据来清楚地确定。因此,作为重配置的结果,可以重新构建或重新形成初始飞行器配置或多个相似设计的初始飞行器配置。根据本专利技术的另一实施方式,任务特定重配置参数包括与在要设计的替选飞行器配置内的第一飞行器部件的布置和/或数量有关的信息。特别地,飞行器部件可以是舱室元件。这样的飞行器部件是例如飞行器的座位或乘客座位、厨房、盥洗室陈设(monument)或者在飞行器的客舱内的另外的陈设(monument)。现在,可以通过任务特定重配置参数来预先确定或调整要设计的替选飞行器配置的客舱内的该第一飞行器部件的布置和/或数量。例如,可以限定在要设计的替选飞行器的客舱内的盥洗室或厨房的布置和/或数量,使得随后客舱的所有其他舱室元件可以相对于其布置和/或其数量被适配。由此,可以设计针对飞行器的客舱的多个不同的即替选的布局。根据本专利技术的另一实施方式,处理单元被配置成根据在要设计的替选飞行器配置内的第一飞行器部件的布置和/或数量来定位另外的飞行器部件。因此,可以设计基于第一飞行器部件的布置和/或数量的预先确定的修改提供的飞行器配置的多个选项即多个变型。换句换说,相对于其与初始飞行器配置相关的布置和/或数量来修改特定飞行器部件,使得其他飞行器部件同样相对于其部件和/或其数量被修改,并且因此,创建了多个替选飞行器配置。根据本专利技术的另一实施方式,第一飞行器部件是在要设计的替选飞行器配置的客舱内的盥洗室或厨房。然而,可以通过飞行器部件来指代客舱内的其他物体或布置。例如,可以计算在客舱内的厨房或盥洗室的最小数量。可以以使得可以对各种乘客区域特别是不同类型(等级)的乘客座位提供相同的盥洗室或厨房的方式来进行对厨房或盥洗室的布置或定位。换句话说,可以由于指定盥洗室或厨房的布置和/或数量来确定和适配在不同乘客区域中的乘客座位的特定数量。优选地,由于与客舱的厨房或盥洗室相比较,座位、分隔墙、储藏间或天花板需要较少的重配置时间,因此在这里预先确定厨房或者盥洗室的位置、取向和/或数量。换句话说,特定飞行器部件可以被预先确定和固定在要设计的飞行器配置内,因此,在同一客舱内本文档来自技高网...
用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器

【技术保护点】
一种用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器(10),包括:存储单元(11),其用于存储预先确定的初始飞行器配置(13)的飞行器特定数据(12);输入单元(14),其用于预先确定任务特定重配置参数(15);以及处理单元(16),其用于基于所存储的预先确定的初始飞行器配置(13)的飞行器特定数据(12)以及所预先确定的任务特定重配置参数(15)对所述初始飞行器配置(13)进行重配置,以从而设计多个替选飞行器配置(17a、17b、17c),所述多个替选飞行器配置(17a、17b、17c)中的每一个包括不同的舱室布局变型(18a、18b、18c)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.10.08 DE 102015117181.31.一种用于对飞行器配置进行重配置的飞行器重配置器(10),包括:存储单元(11),其用于存储预先确定的初始飞行器配置(13)的飞行器特定数据(12);输入单元(14),其用于预先确定任务特定重配置参数(15);以及处理单元(16),其用于基于所存储的预先确定的初始飞行器配置(13)的飞行器特定数据(12)以及所预先确定的任务特定重配置参数(15)对所述初始飞行器配置(13)进行重配置,以从而设计多个替选飞行器配置(17a、17b、17c),所述多个替选飞行器配置(17a、17b、17c)中的每一个包括不同的舱室布局变型(18a、18b、18c)。2.根据权利要求1所述的飞行器重配置器,其中,所述飞行器特定数据(12)包括与所述预先确定的初始飞行器配置(13)的设计和尺寸有关的信息。3.根据前述权利要求中的一项所述的飞行器重配置器,其中,所述任务特定重配置参数(15)包括与在要设计的所述替选飞行器配置(17a、17b、17c)内的第一飞行器部件(19)的布置和/或数量相关的信息。4.根据权利要求3所述的飞行器重配置器,其中,所述处理单元(16)被配置成根据在要设计的所述替选飞行器配置(17a、17b、17c)内的所述第一飞行器部件(19)的布置和/或数量来定位另外的飞行器部件(20)。5.根据权利要求3或4中的一项所述的飞行器重配置器,其中,所述第一飞行器部件(19)是要设计的所述替选飞行器配置(17a、17b、17c)的客舱(21)内的盥洗室或厨房。6.根据权利要求4所述的飞行器重配置器,其中,所述另外的飞行器部件(20)是要设计的所述替选飞行器配置(17a、17b、17c)内的座位。7.根据前述权利要求中的一项所述的飞行器重配置器,其中,所述处理单元(16)被配置成确定用于针对所述替选飞行器配置(17a、17b、17c)中的每一个对所述预先确定的初始飞行器配置(13)进...

【专利技术属性】
技术研发人员:约翰内斯·贡森
申请(专利权)人:空中客车德国运营有限责任公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1