一种旋转式桥梁架设机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转式桥梁架设机构，包括天车导轨和行走天车，所述天车导轨上滑动安装有行走天车，所述行走天车和第一伸缩杆一端连接，所述第一伸缩杆另一端和固定板连接，所述固定板焊接在天车导轨上，所述天车导轨下侧安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过旋转装置和吊具连接，所述旋转装置一侧设置有连接杆，所述连接杆通过连接件和摄像头连接，所述天车导轨下侧设置有滑轨，所述滑轨通过滑块和行走支腿滑动连接，所述行走支腿下端安装有行走小车，所述行走支腿通过固定杆和天车导轨一侧连接，所述天车导轨下侧安装有固定支腿。本实用新型专利技术通过连接件为万向弯管，连接件和摄像头连接，方便对梁体的角度进行观察。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转式桥梁架设机构
本技术涉及桥梁架设设备领域，具体是一种旋转式桥梁架设机构。
技术介绍
桥梁架设机构能够很好的适应复杂的桥梁架设，现有的桥梁架设机构存在着许多缺陷，例如无法很好的将梁体进行旋转，无法很好的观察梁体的角度，无法很好的调整行走支腿的距离，而且无法很好的调整天车导轨的高度，因此无法适应不同的梁体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种旋转式桥梁架设机构，以解决现有技术中的无法旋转梁体、无法观察梁体的角度、无法调整行走支腿的距离和无法适应不同的梁体问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种旋转式桥梁架设机构，包括天车导轨和行走天车，所述天车导轨上滑动安装有行走天车，所述行走天车和第一伸缩杆一端连接，所述第一伸缩杆另一端和固定板连接，所述固定板焊接在天车导轨上，所述天车导轨下侧安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆通过旋转装置和吊具连接，所述旋转装置一侧设置有连接杆，所述连接杆通过连接件和摄像头连接，所述旋转装置包括套管，所述套管内部安装有电动机和限位板，所述电动机位于限位板下侧，所述电动机和转轴一端连接，所述转轴另一端穿出套管并和吊具连接，所述天车导轨下侧设置有滑轨，所述滑轨通过滑块和行走支腿滑动连接，所述行走支腿下端安装有行走小车，所述行走支腿通过固定杆和天车导轨一侧连接，所述天车导轨下侧安装有固定支腿。优选的，所述连接件为万向弯管。优选的，所述固定杆一端和行走支腿铰接，所述固定杆另一端和天车导轨一侧通过螺栓连接。优选的，所述电动机两侧通过定位杆和套管内壁焊接在一起。优选的，所述行走支腿和固定支腿均为液压支腿。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过连接件为万向弯管，连接件和摄像头连接，方便对梁体的角度进行观察，通过固定杆一端和行走支腿铰接，固定杆另一端和天车导轨一侧通过螺栓连接，方便对行走支腿距离进行调整，通过电动机两侧通过定位杆和套管内壁焊接在一起，能够对梁体进行转动，通过行走支腿和固定支腿均为液压支腿，能够很好的调整天车导轨的高度，从而适应不同的梁体。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的旋转装置结构示意图。图中：1-天车导轨、2-固定板、3-滑轨、4-第一伸缩杆、5-滑块、6-连接件、7-连接杆、8-行走天车、9-第二伸缩杆、10-固定杆、11-行走支腿、12-行走小车、13-旋转装置、14-吊具、15-摄像头、16-固定支腿、17-套管、18-限位板、19-电动机、20-定位杆、21-转轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种旋转式桥梁架设机构，包括天车导轨1和行走天车8，天车导轨1上滑动安装有行走天车8，行走天车8和第一伸缩杆4一端连接，第一伸缩杆4另一端和固定板2连接，固定板2焊接在天车导轨1上，天车导轨1下侧安装有第二伸缩杆9，第二伸缩杆9通过旋转装置13和吊具14连接，旋转装置13一侧设置有连接杆7，连接杆7通过连接件6和摄像头15连接，旋转装置13包括套管17，套管17内部安装有电动机19和限位板18，电动机19位于限位板18下侧，电动机19和转轴21一端连接，转轴21另一端穿出套管17并和吊具14连接，天车导轨1下侧设置有滑轨3，滑轨3通过滑块5和行走支腿11滑动连接，行走支腿11下端安装有行走小车12，行走支腿11通过固定杆10和天车导轨1一侧连接，天车导轨1下侧安装有固定支腿16，使用时，根据需要调整行走支腿11和固定支腿16的高度，并且调整滑块5在滑轨3上的位置，从而实现对两个行走支腿11之间的距离进行调整，调整完成后，吊具14对梁体进行固定，第二伸缩杆9带动吊具14的升降，旋转装置13能够很好的转动梁体，摄像头15能够对梁体转动角度是否合适进行观察，第一伸缩杆4通过伸缩带动行走天车8运动，从而实现对梁体的位置进行调整，连接件6为万向弯管，固定杆10一端和行走支腿11铰接，固定杆10另一端和天车导轨1一侧通过螺栓连接，电动机19两侧通过定位杆20和套管17内壁焊接在一起，行走支腿11和固定支腿16均为液压支腿。本技术的工作原理是：使用时，根据需要调整行走支腿11和固定支腿16的高度，并且调整滑块5在滑轨3上的位置，从而实现对两个行走支腿11之间的距离进行调整，调整完成后，吊具14对梁体进行固定，第二伸缩杆9带动吊具14的升降，旋转装置13能够很好的转动梁体，摄像头15能够对梁体转动角度是否合适进行观察，第一伸缩杆4通过伸缩带动行走天车8运动，从而实现对梁体的位置进行调整。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转式桥梁架设机构，包括天车导轨（1）和行走天车（8），其特征在于:所述天车导轨（1）上滑动安装有行走天车（8），所述行走天车（8）和第一伸缩杆（4）一端连接，所述第一伸缩杆（4）另一端和固定板（2）连接，所述固定板（2）焊接在天车导轨（1）上，所述天车导轨（1）下侧安装有第二伸缩杆（9），所述第二伸缩杆（9）通过旋转装置（13）和吊具（14）连接，所述旋转装置（13）一侧设置有连接杆（7），所述连接杆（7）通过连接件（6）和摄像头（15）连接，所述旋转装置（13）包括套管（17），所述套管（17）内部安装有电动机（19）和限位板（18），所述电动机（19）位于限位板（18）下侧，所述电动机（19）和转轴（21）一端连接，所述转轴（21）另一端穿出套管（17）并和吊具（14）连接，所述天车导轨（1）下侧设置有滑轨（3），所述滑轨（3）通过滑块（5）和行走支腿（11）滑动连接，所述行走支腿（11）下端安装有行走小车（12），所述行走支腿（11）通过固定杆（10）和天车导轨（1）一侧连接，所述天车导轨（1）下侧安装有固定支腿（16）。

【技术特征摘要】
1.一种旋转式桥梁架设机构，包括天车导轨（1）和行走天车（8），其特征在于:所述天车导轨（1）上滑动安装有行走天车（8），所述行走天车（8）和第一伸缩杆（4）一端连接，所述第一伸缩杆（4）另一端和固定板（2）连接，所述固定板（2）焊接在天车导轨（1）上，所述天车导轨（1）下侧安装有第二伸缩杆（9），所述第二伸缩杆（9）通过旋转装置（13）和吊具（14）连接，所述旋转装置（13）一侧设置有连接杆（7），所述连接杆（7）通过连接件（6）和摄像头（15）连接，所述旋转装置（13）包括套管（17），所述套管（17）内部安装有电动机（19）和限位板（18），所述电动机（19）位于限位板（18）下侧，所述电动机（19）和转轴（21）一端连接，所述转轴（21）另一端穿出套管（17）并和吊具（14）连接，所述天车导轨（1）下侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵清香，宋安宁，李安书，叶涛，张中华，
申请(专利权)人：赵清香，
类型：新型
国别省市：河南,41