油气运输调度方法及装置制造方法及图纸

技术编号:18134801 阅读:66 留言:0更新日期:2018-06-06 09:24
本发明专利技术公开了一种油气运输调度方法及装置,属于油气运输领域。所述方法用于可编程逻辑控制器,包括:确定各分站的需求油气量;判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量;在当前时刻所述首站输出的油气量不满足目标分站的需求油气量时,实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,所述目标分站为所述各分站中的至少一个分站。本发明专利技术解决了管道运输耗费的时间较长,无法及时满足油气站的需求,灵活性较低的问题,提高了油气运输的效率。本发明专利技术用于油气运输。

Oil and gas transportation scheduling method and device

The invention discloses a method and a device for dispatching oil and gas transportation, belonging to the field of oil and gas transportation. The method is used for a programmable logic controller, which includes determining the demand for oil and gas of each station, judging whether the oil and gas quantity of the first station output at the present time meets the demand for each station, and the output of the first station is adjusted in real time when the oil and gas output from the first station at the current time does not meet the demand for the target station. The oil and gas amount of the adjusted first station meets the required oil and gas quantity of the target sub station, and the target is divided into at least one of the sub stations. The invention solves the problem of long time consumption of pipeline transportation, can not meet the demand of oil and gas stations in time and has low flexibility, and improves the efficiency of oil and gas transportation. The invention is used for transportation of oil and gas.

【技术实现步骤摘要】
油气运输调度方法及装置
本专利技术涉及油气运输领域,特别涉及一种油气运输调度方法及装置。
技术介绍
在运输油气的过程中,需要通过管道将油气运输到各个油气站,由于油气站数目庞大,所以油气站之间的管道分布错综复杂,为了保证管道中的油气量能满足各个油气站的需求,需要一套调度管理方法对油气运输进行调度。现有技术中,在油气运输过程中,通常是统计各个油气站所需要的油气量以及油气的种类,根据所统计的油气量和油气的种类,将油气通过管道从满足油气需求的首站(即首个油气站)按批次进行运输,各个油气站根据需要的油气量和种类从管道中分输出相应的量,以满足自己的需求。但是,当某个油气站在接收到油气后,发现接收到的油气量不能满足其需求,则需要从首站再将油气通过管道运输到该油气站,在这个过程中,管道运输耗费的时间较长,无法及时满足油气站的需求,灵活性较低。
技术实现思路
为了解决现有技术的问题,本专利技术实施例提供了一种油气运输调度方法及装置。所述技术方案如下:一方面,提供了一种一种油气运输调度方法,用于可编程逻辑控制器,所述方法包括:确定各分站的需求油气量;判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量;在当前时刻所述首站输出的油气量不满足目标分站的需求油气量时,实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,所述目标分站为所述各分站中的至少一个分站。可选的,所述判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量,包括:统计当前理论分输油气量,所述当前理论分输油气量为当前所述首站输出的油气量;根据预设的约束条件,对所述当前理论分输油气量进行校核得到实际分输油气量,所述预设的约束条件包括混油气量;当实际分输油气量大于等于所述各分站的需求油气量的总和x时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;关闭所述首站的泵站的油气分输阀门。可选的,所述判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量,包括:获取当前油气管道中油品的界面位置;根据所述当前油气管道中油品的界面位置确定当前各分站的已分输油气量及当前油气管道中的剩余油气量;获取所述当前各分站的已分输油气量与所述当前油气管道中的剩余油气量的总和y;当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x不大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量不满足各分站的需求油气量。可选的,所述实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,包括:将所述各分站的需求油气量的总和x与所述总和y的差值r确定为当前各分站的需求油气量的总和r;增加所述首站输出的油气量,使增加的所述首站输出的油气量z’=r。可选的,在所述确定各分站的需求油气量之前,所述方法还包括:根据各分站的需求油气量以及需求油品,确定n种首站的油气输出方案,所述n为大于或等于2的整数;确定所述n种首站的油气输出方案中每种所述油气输出方案对应的逻辑控制方式,得到n种逻辑控制方式;计算所述n种逻辑控制方式中每种所述逻辑控制方式对应的总运行费用,得到n种总运行费用;在所述n种总运行费用中选择费用最低的运行费用作为目标运行费用;采用所述目标运行费用对应的逻辑控制方式控制油气运输系统进行油气调度。可选的,所述确定所述n种首站的油气输出方案中每种所述油气输出方案对应的逻辑控制方式,得到n种逻辑控制方式,包括:根据第m种首站的油气输出方案,确定k种逻辑控制方式,每种逻辑控制方式包括运输周期的油气流量分配和各分站的泵站进站油品种类,所述k大于或等于1,所述1≤m≤n;在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式。可选的,所述在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式,包括:根据优化算法在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式。可选的,所述总运行费用包括油气运输全过程中的运输动力费用以及混油造成的贬值损失费用。另一方面,提供了一种油气运输调度装置,用于可编程逻辑控制器,所述装置包括:第一确定模块,用于确定各分站的需求油气量;判断模块,用于判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量;调整模块,用于在当前时刻所述首站输出的油气量不满足目标分站的需求油气量时,实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,所述目标分站为所述各分站中的至少一个分站。可选的,所述判断模块,包括:统计子模块,用于统计当前理论分输油气量,所述当前理论分输油气量为当前所述首站输出的油气量;校核子模块,用于根据预设的约束条件,对所述当前理论分输油气量进行校核得到实际分输油气量,所述预设的约束条件包括混油气量;第一确定子模块,用于当实际分输油气量大于等于所述各分站的需求油气量的总和x时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;关闭子模块,用于关闭所述首站的泵站的油气分输阀门。可选的,所述判断模块,包括:第一获取子模块,用于获取当前油气管道中油品的界面位置;第二确定子模块,用于根据所述当前油气管道中油品的界面位置确定当前各分站的已分输油气量及当前油气管道中的剩余油气量;第二获取子模块,用于获取所述当前各分站的已分输油气量与所述当前油气管道中的剩余油气量的总和y;第三确定子模块,用于当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x不大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;第四确定子模块,用于当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量不满足各分站的需求油气量。可选的,所述调整模块,包括:第五确定子模块,用于将所述各分站的需求油气量的总和x与所述总和v的差值r确定为当前各分站的需求油气量的总和r;增加子模块,用于增加所述首站输出的油气量,使增加的所述首站输出的油气量z’=r。可选的,所述装置还包括:第二确定模块,用于根据各分站的需求油气量以及需求油品,确定n种首站的油气输出方案,所述n为大于或等于2的整数;第三确定模块,用于确定所述n种首站的油气输出方案中每种所述油气输出方案对应的逻辑控制方式,得到n种逻辑控制方式;计算模块,用于计算所述n种逻辑控制方式中每种所述逻辑控制方式对应的总运行费用,得到n种总运行费用;选择模块,用于在所述n种总运行费用中选择费用最低的运行费用作为目标运行费用;控制模块,用于采用所述目标运行费用对应的逻辑控制方式控制油气运输系统进行油气调度。可选的,所述第三确定模块,包括:第六确定子模块,用于根据第m种首站的油气输出方案,确定k种逻辑控制方式,每种逻辑控制方式包括运输周期的油气流量分配和各分站的泵站进站油品种类,所述k大于或等于1,所述1≤m≤n;选择子模块,用于在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式。可选的本文档来自技高网...
油气运输调度方法及装置

【技术保护点】
一种油气运输调度方法,其特征在于,用于可编程逻辑控制器,所述方法包括:确定各分站的需求油气量;判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量;在当前时刻所述首站输出的油气量不满足目标分站的需求油气量时,实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,所述目标分站为所述各分站中的至少一个分站。

【技术特征摘要】
1.一种油气运输调度方法,其特征在于,用于可编程逻辑控制器,所述方法包括:确定各分站的需求油气量;判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量;在当前时刻所述首站输出的油气量不满足目标分站的需求油气量时,实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,所述目标分站为所述各分站中的至少一个分站。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量,包括:统计当前理论分输油气量,所述当前理论分输油气量为当前所述首站输出的油气量;根据预设的约束条件,对所述当前理论分输油气量进行校核得到实际分输油气量,所述预设的约束条件包括混油气量;当实际分输油气量大于等于所述各分站的需求油气量的总和x时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;关闭所述首站的泵站的油气分输阀门。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断当前时刻首站输出的油气量是否满足各分站的需求油气量,包括:获取当前油气管道中油品的界面位置;根据所述当前油气管道中油品的界面位置确定当前各分站的已分输油气量及当前油气管道中的剩余油气量;获取所述当前各分站的已分输油气量与所述当前油气管道中的剩余油气量的总和y;当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x不大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量满足各分站的需求油气量;当所述当前时刻所述各分站的需求油气量的总和x大于所述总和y时,确定当前时刻首站输出的油气量不满足各分站的需求油气量。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述实时调整所述首站输出的油气量,使调整后的所述首站输出的油气量满足所述目标分站的需求油气量,包括:将所述各分站的需求油气量的总和x与所述总和y的差值r确定为当前各分站的需求油气量的总和r;增加所述首站输出的油气量,使增加的所述首站输出的油气量z’=r。5.根据权利要求1至4任一所述的方法,其特征在于,在所述确定各分站的需求油气量之前,所述方法还包括:根据各分站的需求油气量以及需求油品,确定n种首站的油气输出方案,所述n为大于或等于2的整数;确定所述n种首站的油气输出方案中每种所述油气输出方案对应的逻辑控制方式,得到n种逻辑控制方式;计算所述n种逻辑控制方式中每种所述逻辑控制方式对应的总运行费用,得到n种总运行费用;在所述n种总运行费用中选择费用最低的运行费用作为目标运行费用;采用所述目标运行费用对应的逻辑控制方式控制油气运输系统进行油气调度。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述确定所述n种首站的油气输出方案中每种所述油气输出方案对应的逻辑控制方式,得到n种逻辑控制方式,包括:根据第m种首站的油气输出方案,确定k种逻辑控制方式,每种逻辑控制方式包括运输周期的油气流量分配和各分站的泵站进站油品种类,所述k大于或等于1,所述1≤m≤n;在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式。7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式,包括:根据优化算法在所述k种逻辑控制方式选择混油气量最少和/或传输时间最短的逻辑控制方式作为所述第m种首站的油气输出方案对应的逻辑控制方式。8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述总运行费用包括油气运输全过程中的运输动力费用以及混油造成的贬值损失费...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙超孙颖鹿钦鹤
申请(专利权)人:中国石油天然气集团公司中国石油管道局工程有限公司廊坊开发区中油龙慧自动化工程有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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