一种导阀和主阀体连接结构及车用空调系统电子膨胀阀技术方案

技术编号:18134686 阅读:72 留言:0更新日期:2018-06-06 09:19
本发明专利技术公开了一种导阀和主阀体连接结构及车用空调系统电子膨胀阀,包括主阀体、可拆卸地安装于所述主阀体上的导阀部件以及安装于所述导阀部件上的转子总成,所述转子总成外设有线圈总成,所述导阀部件包括座体以及从座体向上延伸的薄壁套筒部,所述座体通过压片压紧固定在主阀体上,所述压片采用螺钉与主阀体固定。本发明专利技术直接采用压片压紧导阀的座体,同时压片采用螺钉与主阀体固定,固定强度高且可靠性好,从而提高产品稳定性。

A connecting structure of pilot valve and main valve body and electronic expansion valve for vehicle air conditioning system

The invention discloses a guide valve and a main body connection structure and an electronic expansion valve of a vehicle air conditioning system, including a main valve body, a guide valve assembly detachably mounted on the main body, and a rotor assembly mounted on the guide valve part. The rotor assembly is provided with a coil assembly, and the guide valve part comprises a seat and a seat, and the guide valve part comprises a seat and a seat body. The thin sleeve part extends upward from the seat body, and the seat body is pressed and pressed on the main valve body by pressing the tablet, and the tablet is fixed by screws with the main valve body. The invention directly adopts the seat of the press valve to press the guide valve, at the same time, the screw is fixed with the screw and the main body, and the fixed strength is high and the reliability is good, thus the stability of the product is improved.

【技术实现步骤摘要】
一种导阀和主阀体连接结构及车用空调系统电子膨胀阀
本专利技术涉及空调制冷设备,尤其是涉及一种电子膨胀阀。
技术介绍
电子膨胀阀安装在贮液器和蒸发器之间,是空调制冷系统的高压与低压的分界点。其功用是:把来自贮液器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷符合的变化。现有技术中的电子膨胀阀,包括主阀体、可拆卸地安装于主阀体上的导阀部件以及安装于导阀部件上的转子总成,其中,导阀部件通过螺纹旋合固定在主阀体上,或者,也有采用压片直接压在套筒顶上,或者非金属线圈外壳直接压在套筒顶上,因为套筒是薄壁件,无法承受轴向的压力,导致套筒变形,非金属外壳以为长期高温使用老化,强度不足,导致导阀脱落,影响了产品的可靠性和稳定性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种导阀和主阀体连接结构,固定强度高且可靠性好,从而提高产品稳定性。为解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种导阀和主阀体连接结构,包括主阀体、可拆卸地安装于所述主阀体上的导阀部件以及安装于所述导阀部件上的转子总成,所述转子总成外设有线圈总成,所述导阀部件包括座体以及从座体向上延伸的薄壁套筒部,所述座体通过压片压紧固定在主阀体上,所述压片采用螺钉与主阀体固定。作为优选,所述线圈总成为外塑封结构,所述压片与线圈总成固定连接。作为优选,所述压片为平板状,所述压片设有向上折弯的上折弯段,所述上折弯段与线圈总成的金属部位固定。作为优选,所述压片设有向下折弯的下折弯段,所述下折弯段采用螺钉与主阀体固定。作为优选,所述线圈总成固定连接固定片,所述固定片通过螺钉与主阀体固定。作为优选,所述座体呈圆环状,所述座体采用不锈钢制成且与阀芯座焊接为一体。作为优选,所述座体的顶部平面高于主阀体以便于压片将座体压紧固定。作为优选,所述线圈总成包括线圈和包覆线圈的塑封体,所述塑封体设置密封圈槽,所述密封圈槽内设有与薄壁套筒部之间实现密封的密封圈。作为优选,所述线圈总成包括线圈和包覆线圈的塑封体,所述压片与塑封体固定,所述塑封体设置密封圈槽,所述密封圈槽内设有与薄壁套筒部之间实现密封的密封圈。本专利技术还提供了一种车用空调系统电子膨胀阀,设置有上述的导阀和主阀体连接结构。本专利技术采用的技术方案,导阀不用螺纹与主阀体连接,而是直接采用压片压紧导阀的座体,同时压片采用螺钉与主阀体固定,使座体牢固的固定在主阀体上,固定强度高且可靠性好,从而提高产品稳定性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步描述:图1为本专利技术实施例1中车用空调系统电子膨胀阀的外形结构示意图;图2为本专利技术实施例1中车用空调系统电子膨胀阀的剖面结构示意图;图3为本专利技术实施例1中压片的剖面结构示意图;图4为本专利技术实施例2中压片的剖面结构示意图;图5为本专利技术实施例3中车用空调系统电子膨胀阀的剖面结构示意图。具体实施方式以下对本专利技术的实施例进行详细说明,但是本专利技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。实施例1,如图1至图3所示,一种车用空调系统电子膨胀阀,包括主阀体10、可拆卸地安装于所述主阀体10上的导阀部件11以及安装于所述导阀部件11上的转子总成12,所述转子总成12外设有线圈总成13,所述导阀部件11包括座体111以及从座体111向上延伸的薄壁套筒部113,座体111与薄壁套筒部113之间设有阀芯座112。座体111用于和阀体之间密封、连接,座体111为环状,外径大于薄壁套筒部113,能够承受压紧力。其中,座体111通过压片14压紧固定在主阀体10上,压片14采用螺钉与主阀体10固定。具体的,压片14为环形平板状,中心为通孔,通孔周向为压紧固定在座体111上的压紧部141,从而将座体111牢固的固定在主阀体10上。进一步的,所述座体的顶部平面高于主阀体10以便于压片14将座体111压紧固定。同时,压片14设有向下折弯的下折弯段142,所述下折弯段142采用螺钉与主阀体10固定。另外,线圈总成13与主阀体10是固定连接的,线圈总成13的金属部位固定连接固定片15,固定片15通过螺钉与主阀体10固定。在线圈总成13通过固定片15与主阀体10固定后,线圈总成13不容易松动,提升了产品的稳定性和可靠性。进一步的,座体111呈圆环状,座体111采用不锈钢制成且与阀芯座112焊接为一体结构。线圈总成13包括线圈131和包覆线圈的塑封体132,所述塑封体132设置密封圈槽,灶密封圈槽内设有密封圈133以实现与薄壁套筒部113之间的密封。实施例2,与实施例1的不同在于,采用压片14与线圈总成13固定连接。具体到本实施例,如图4所示,压片14设有向上折弯的上折弯段143,上折弯段143与线圈总成13的金属部位固定,这样就不需要单独设置实施例1中采用的固定片15,可以减少零部件和加工工序,降低成本。实施例3,如图5所示,与实施例1的不同在于,座体111与阀芯座112直接加工成一体式结构,与实施例1中的分体结构相比,可以减少加工工序,降低成本。以上仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种导阀和主阀体连接结构及车用空调系统电子膨胀阀

【技术保护点】
一种导阀和主阀体连接结构,包括主阀体、可拆卸地安装于所述主阀体上的导阀部件以及安装于所述导阀部件上的转子总成,所述转子总成外设有线圈总成,所述导阀部件包括座体以及从座体向上延伸的薄壁套筒部,其特征在于:所述座体通过压片压紧固定在主阀体上,所述压片采用螺钉与主阀体固定。

【技术特征摘要】
1.一种导阀和主阀体连接结构,包括主阀体、可拆卸地安装于所述主阀体上的导阀部件以及安装于所述导阀部件上的转子总成,所述转子总成外设有线圈总成,所述导阀部件包括座体以及从座体向上延伸的薄壁套筒部,其特征在于:所述座体通过压片压紧固定在主阀体上,所述压片采用螺钉与主阀体固定。2.根据权利要求1所述的一种导阀和主阀体连接结构,其特征在于:所述线圈总成为外塑封结构,所述压片与线圈总成固定连接。3.根据权利要求2所述的一种导阀和主阀体连接结构,其特征在于:所述压片为平板状,所述压片设有向上折弯的上折弯段,所述上折弯段与线圈总成的金属部位固定。4.根据权利要求1或者2或者3所述的一种导阀和主阀体连接结构,其特征在于:所述压片设有向下折弯的下折弯段,所述下折弯段采用螺钉与主阀体固定。5.根据权利要求1所述的一种导阀和主阀体连接结构,其特征在于:所述线圈总成固定连接固定片...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱方英苏鹏王定军
申请(专利权)人:盾安环境技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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