一种电池模组的电芯采样结构制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池技术领域。目的是提供一种轻量化电池模组的电芯采样结构。本实用新型专利技术所采用的技术方案是：一种电池模组的电芯采样结构，包括盖设在电池模组顶部的隔离板和柔性印刷电路板；所述隔离板两侧对应电池模组的电芯设置若干连接铝排，所述柔性印刷电路板呈沿隔离板长度方向延伸的条形，且柔性印刷电路板位于隔离板上表面的中心；所述柔性印刷电路板的两侧设置若干导电片，所述导电片与连接铝排一一对应；所述柔性印刷电路板上还设置有连接头，所述连接头的引脚与对应的导电片电连接。本实用新型专利技术以隔离板和柔性印刷电路板对电池模组进行采样，更加的规整、简洁，利于规模化生产的进行，且降低了电池模组总体的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组的电芯采样结构
本技术涉及动力电池
,具体涉及一种电池模组的电芯采样结构。
技术介绍
随着国家对新能源的大力支持和推动，电动汽车的种类越来越广泛，电动公交车、电动乘用车，电动商用车等，但凡设计到电动车，必然存在其动力核心装置——储能系统，而在储能系统中，电池模组作为电芯的第一道防护，在电池pack中，有着极其重要的地位，可以说除了BMS外，电池模组就是储能系统的核心部件。电池模组在设计过程中，往往将安全放在第一位，早期设计都是采用线束的模式通过采集板(以下简称“CSC”)对电芯的温度及电压信息进行采集，然后发送给电池管理单元(以下简称“BMU”)进行分析和相应的处理。由于模组中电芯数目较多，采用的线束数量就较多，需要人工缠绕绝缘胶带和捆绑等整理，在进行整理的过程中，一是要尽量减小占用空间，二是要使得走线整齐美观；正如此，往往难以自动化，使得生产效率低下，同时在线束数量较多的情况下，会给模组整体增加一定的重量。因此，整体来说生产效率低，重量较重。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轻量化电池模组的电芯采样结构。为实现上述专利技术目的，本技术所采用的技术方案是：一种电池模组的电芯采样结构，包括盖设在电池模组顶部的隔离板和柔性印刷电路板；所述隔离板两侧对应电池模组的电芯设置若干连接铝排，所述柔性印刷电路板呈沿隔离板长度方向延伸的条形，且柔性印刷电路板位于隔离板上表面的中心；所述柔性印刷电路板的两侧设置若干导电片，所述导电片与连接铝排一一对应；所述柔性印刷电路板上还设置有连接头，所述连接头的引脚与对应的导电片电连接。优选的，所述连接头位于柔性印刷电路板的中部，所述连接头相对的柔性印刷电路板下表面设置加强板。优选的，所述柔性印刷电路板上还设置有温度传感器，所述温度传感器与对应的连接头引脚电连接。优选的，所述温度传感器的数量为两个，且其中一个位于柔性印刷电路板的中部，另一个位于柔性印刷电路板的端部。优选的，所述连接铝排上设置第一定位孔，所述柔性印刷电路板上设置第二定位孔，所述加强板上设置第三定位孔；所述电池模组上设置有与第一定位孔相配合的第一定位凸起，所述隔离板上设置有分别与第二定位孔和第三定位孔相配合的第二定位凸起和第三定位凸起。优选的，所述导电片为镍片。优选的，所述柔性印刷电路板的覆膜层为聚酰亚胺层。优选的，每一个所述导电片与连接头的引脚之间均设置有保险丝。本技术具有以下有益效果：以隔离板和柔性印刷电路板对电池模组进行采样，更加的规整、简洁，利于规模化生产的进行，且降低了电池模组总体的重量。具体来说，本技术在使用过程中，将隔离板安装在电池模组上，将连接铝排的底面与电芯焊接，顶面与导电片焊接。连接头外接电池管理单元，通过导电片采集电池模组的电压信息。和传统的利用线束将电池模组与电池管理单元相连接的方式相比，由于省去了线束，一方面降低了电池模组整体的重量，另一方面也更加的整洁、合理。同时，由于无需进行捆绑线束的操作，更加利于规模化生产。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为柔性印刷电路板的结构示意图；图3为图2中A部放大图；图4为柔性印刷电路板的内部结构示意图；图5为图4中B部放大图；图6为本技术的安装示意图。具体实施方式结合图1-5所示的一种电池模组的电芯采样结构，包括盖设在电池模组顶部的隔离板1和柔性印刷电路板2，所述隔离板1采用具有高结构强度的塑料制成。所述隔离板1两侧对应电池模组的电芯设置若干连接铝排3，如图1所示，所述连接铝排3也就是隔离板1的一个组成部分，其起到连接电芯与导电片4的作用。所述柔性印刷电路板2呈沿隔离板1长度方向延伸的条形，且柔性印刷电路板2位于隔离板1上表面的中心，所述柔性印刷电路板2也就是内部为线路，外部覆有一层柔性膜的电路板2，具有重量轻、安装灵活方便、抗折性能好的特点，所述柔性印刷电路板2的覆膜层通常为聚酰亚胺层。所述柔性印刷电路板2的两侧设置若干导电片4，所述导电片4与连接铝排3一一对应，例如：电池模组有12个电芯，则隔离板1上设置12个连接铝排3，柔性印刷电路板2上设置12个导电片4，所述导电片4可采用铜片、铝片、镍片等。所述柔性印刷电路板2上还设置有连接头5，电池管理单元的接口插入连接头5内。所述连接头5的引脚与对应的导电片4电连接。电池模组的电压信息在依次由连接铝排3、导电片4和连接头5构成的通路上进行传递，汇总至电池管理单元。本技术在使用过程中，将隔离板1安装在电池模组上，将连接铝排3的底面与电芯焊接，顶面与导电片4焊接，在将连接铝排3与电芯焊接的过程中，为了便于连接铝排3的定位，更好的做法是：所述连接铝排3上设置第一定位孔8，所述电池模组上设置有与第一定位孔8相配合的第一定位凸起，电池模组上的第一定位凸起插入第一定位孔8内实现定位。连接头外接电池管理单元，通过导电片4采集电池模组的电压信息。和传统的利用线束将电池模组与电池管理单元相连接的方式相比，由于省去了线束，一方面降低了电池模组整体的重量，另一方面也更加的整洁、合理。同时，由于无需进行捆绑线束的操作，更加利于规模化生产。同理，在安装柔性印刷电路板2的过程中，为了便于定位，更好的做法是，所述柔性印刷电路板2上设置第二定位孔9，所述隔离板1上设置有与第二定位孔9相配合的第二定位凸起。在安装时，利用第二定位凸起和第二定位孔9进行定位，在柔性印刷电路板2的背面涂胶，将其与隔离板1粘接。当然，除采用粘接的方式外，直接利用螺栓穿过第二定位孔9将二者连接也是可行的。本实用新的所述连接头5通常位于柔性印刷电路板2的中部，由于柔性印刷电路板2结构柔软，为了避免在插接的过程中出现连接头5移位、偏斜的情况，更好的做法是，如图3所示，所述连接头5相对的柔性印刷电路板2下表面设置加强板6，通过加强板6的加强作用，避免连接头5发生晃动、移位。进一步的，还可以在所述加强板6上设置第三定位孔10，所述隔离板1上设置与第三定位孔10相配合的第三定位凸起。在对电池模组进行监测的过程中，除需要对电芯的电压信息进行采集外，通常还需要对整个电池模组的温度进行监控，为此，更好的做法是，所述柔性印刷电路板2上还设置有温度传感器7，所述温度传感器7与对应的连接头5引脚电连接。通过温度传感器7检测电池模组的温度信息，并回传至电池管理单元。通常所述温度传感器7的数量为两个，一个用于检测电池模组中部的温度，另一个用于检测电池模组靠近边缘部位的温度，因此，两个温度传感器7其中一个位于柔性印刷电路板2的中部，另一个位于柔性印刷电路板2的端部。为了进一步提高安全性，更好的做法结合图4和5所示，每一个所述导电片4与连接头5的引脚之间均设置有保险丝11。在极端情况下，保险丝11熔断，起到保护的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模组的电芯采样结构，其特征在于：包括盖设在电池模组顶部的隔离板(1)和柔性印刷电路板(2)；所述隔离板(1)两侧对应电池模组的电芯设置若干连接铝排(3)，所述柔性印刷电路板(2)呈沿隔离板(1)长度方向延伸的条形，且柔性印刷电路板(2)位于隔离板(1)上表面的中心；所述柔性印刷电路板(2)的两侧设置若干导电片(4)，所述导电片(4)与连接铝排(3)一一对应；所述柔性印刷电路板(2)上还设置有连接头(5)，所述连接头(5)的引脚与对应的导电片(4)电连接。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组的电芯采样结构，其特征在于：包括盖设在电池模组顶部的隔离板(1)和柔性印刷电路板(2)；所述隔离板(1)两侧对应电池模组的电芯设置若干连接铝排(3)，所述柔性印刷电路板(2)呈沿隔离板(1)长度方向延伸的条形，且柔性印刷电路板(2)位于隔离板(1)上表面的中心；所述柔性印刷电路板(2)的两侧设置若干导电片(4)，所述导电片(4)与连接铝排(3)一一对应；所述柔性印刷电路板(2)上还设置有连接头(5)，所述连接头(5)的引脚与对应的导电片(4)电连接。2.根据权利要求1所述的池模组的电芯采样结构，其特征在于：所述连接头(5)位于柔性印刷电路板(2)的中部，所述连接头(5)相对的柔性印刷电路板(2)下表面设置加强板(6)。3.根据权利要求2所述的池模组的电芯采样结构，其特征在于：所述柔性印刷电路板(2)上还设置有温度传感器(7)，所述温度传感器(7)与对应的连接头(5)引脚电连接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜小勇，吴云川，
申请(专利权)人：成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51