翻转检测机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻转检测机构，包括底座、转接件及检测主体；所述转接件的一端可转动安装在所述底座上，所述转接件的另一端固定安装有所述检测主体，所述底座上还设有锁紧所述转接件的锁紧结构，所述锁紧结构具有打开和锁紧两种工作状态。本实用新型专利技术能够固定在检具上使用，还能避免在上件和取件时与板件发生干涉，且操作方便，检测效率高，节省人力资源，降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】
翻转检测机构
本技术涉及一种检测机构，特别是一种翻转检测机构。
技术介绍
在汽车车身的焊接制造过程中，白车身的精度是体现焊装工艺水平的主要指标，而检具则是产品精度提升的一个重要保证手段。对于汽车来说，总成精度的量化检测通常是放在检具上进行，包括单个板件的面差，止口，孔位等的检测。所以，为了提高检具的操作性，除了轮廓和一些不影响上件取件的部位可以采用固定式检测块外，检具的其它部位都要采用活动式结构，以避免上件和取件的时候，检具和板件发生干涉。现有技术中，检具上的活动式结构通常包括相互独立的主检测机构和辅助检测机构。检测时，先将待检测工件放置在主检测机构上固定好，再人工将辅助检测机构搬抬到待检测工件上，进行特定位置、尺寸的检测。在检测完成后，将辅助检测机构搬抬到放置架上，再打开主检测机构，取出检测完成的工件。但是，现有技术中的压臂式压紧结构具有以下缺点：1)需要设计单独的辅助检测机构，还需要为该辅助检测机构配备专门的放置架，需要预留出专门的放置场地，占用场地较大，容易造成场地和资源的浪费；2)每次检测均需要人工进行搬抬，比较费时费力，容易造成人力资源的浪费，增大劳动量和劳动强度，引起员工的抱怨；3)检测时操作较为复杂，检测时间比较长，检测效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种翻转检测机构，以解决现有技术中的技术问题，它能够固定在检具上使用，还能避免在上件和取件时与板件发生干涉，且操作方便，检测效率高，节省人力资源，降低人工成本。为实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：一种翻转检测机构，包括底座、转接件及检测主体；所述转接件的一端可转动安装在所述底座上，所述转接件的另一端固定安装有所述检测主体，所述底座上还设有锁紧所述转接件的锁紧结构，所述锁紧结构具有打开和锁紧两种工作状态。前述的翻转检测机构，优选地，所述锁紧结构包括安装在所述底座上的锁紧旋钮，所述转接件带动所述检测主体转动时，所述转接件下缘的凹槽恰与所述锁紧旋钮配合接触，旋拧所述锁紧旋钮，将所述转接件与所述底座锁紧。前述的翻转检测机构，优选地，所述锁紧旋钮包括顺次连接的插入部、承载部、限位部及操作部，所述承载部与所述凹槽匹配，旋拧所述操作部使所述限位部压紧在所述检测主体上。前述的翻转检测机构，优选地，所述插入部的尾部设有第一限位凹槽，在所述第一限位凹槽内安装第一防脱垫片。前述的翻转检测机构，优选地，所述转接件通过旋转轴铰接在所述底座的上部。前述的翻转检测机构，优选地，所述旋转轴的一端设有凸台，另一端设有第二限位凹槽，在所述第二限位凹槽内安装第二防脱垫片，具有所述第二限位凹槽的一端还配设有锁紧螺母。前述的翻转检测机构，优选地，还包括定位结构，所述定位结构同时设置在所述底座和所述转接件上，定位所述检测主体的检测位置。前述的翻转检测机构，优选地，所述定位结构包括插销和定位孔，所述定位孔包括相互匹配的第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和所述第二定位孔分别开设在所述底座和所述转接件上。前述的翻转检测机构，优选地，还包括限位结构，所述限位结构固定在所述底座上，限制所述检测主体的打开角度。前述的翻转检测机构，优选地，所述限位结构包括限位杆，所述限位杆固定在所述底座上，靠近所述转接件远离所述检测主体的一端，且靠近所述转接件的下缘。与现有技术相比，本技术提供的翻转检测机构，通过将检测主体固定在转接件上，并使转接件与底座可转动连接，实现了该翻转检测机构的翻转，能避免在上件和取件时与板件发生干涉；且结构简单，加工、操作方便，便于工人现场操作，有助于降低工人劳动强度，从而有效减少员工抱怨，提高员工满意度，也提高了检测效率，节省了人力资源，降低了人工成本；再者，该翻转检测机构结构紧凑，占用空间小；另外，该翻转检测机构将检测主体安装在转接件上，可以通过更换或修整检测主体，便可对不同类型、不同车型上的工件进行检测，具有通用性。附图说明图1是本技术提供的翻转检测机构的轴侧结构示意图；图2是本技术提供的翻转检测机构检测工件时的使用状态示意图；图3是本技术提供的翻转检测机构固定在检具上的安装结构示意图；图4是本技术提供的翻转检测机构的主视结构示意图；图5是本技术提供的翻转检测机构的后视结构示意图；图6是本技术提供的翻转检测机构的俯视结构示意图；图7是本技术提供的翻转检测机构的仰视结构示意图；图8是本技术提供的翻转检测机构的左视结构示意图；图9是本技术提供的翻转检测机构的右视结构示意图；图10是本技术提供的转接件的结构示意图；图11是本技术提供的锁紧旋钮的结构示意图；图12是本技术提供的旋转轴的结构示意图；图13是本技术提供的插销的结构示意图。附图标记说明：1-底座，11-加强肋，2-转接件，21-凹槽，3-检测主体，31-检测卡口，4-锁紧旋钮，41-插入部，42-承载部，43-限位部，44-操作部，45-第一防脱垫片，5-旋转轴，51-凸台，52-第二限位凹槽，53-第二防脱垫片，54-锁紧螺母，6-插销，61-定位端，62-操作端，7-限位杆，8-检具，9-工件。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。本技术的实施例：如图1-3所示，一种翻转检测机构，主要是安装在检具8上，用于工件9的尺寸检测，为了便于理解和说明，本实施例以检测汽车上的管梁类工件的外径尺寸为例。如图1-9所示，该翻转检测机构包括底座1、转接件2及检测主体3；所述转接件2的一端可转动安装在所述底座1上，所述转接件2的另一端固定安装有所述检测主体3，所述底座1上还设有锁紧所述转接件2的锁紧结构，所述锁紧结构具有打开和锁紧两种工作状态。如图2和图3所示，使用该翻转检测机构时，先将底座1固定在检具8上，具体地，所述底座1通过内六角螺栓和锁紧螺丝固定在检具8上。然后使锁紧结构处于打开状态，向上转动检测主体3，预留出足够的上件空间，然后将待检测的工件9放入检具8中固定，再向下转动检测主体3，在检测主体3转至检测位置时，再令锁紧结构处于锁紧状态，则检测主体3的位置固定，可进行检测操作。具体地，以管梁类的工件9为例，检测主体3为具有检测卡口31的检测卡板，可通过止通规检测检测卡口31与待检测的工件9之间的间隙是否合格，并对检测数据进行记录，技术人员可对检测数据进行统计，并对检测数据分析，得出造成缺陷的原因，从而有利于提出改进方案。在检测结束后，打开所述锁紧结构，向上转动检测主体3，取出检测完成的工件9，再放上下一个待检测的工件9，然后重复上述上件、检测操作、取件操作。需要说明的是，本实施例只是以汽车上的管梁类工件举例说明，并不是对本技术的限制，本技术提供的翻转检测机构也可以用于其它工件、其它检测项目的检测，例如卡口检测、外形检测、孔位检测、面差或间隙检测等。本技术提供的翻转检测机构，通过将检测主体3固定在转接件2上，并使转接件2与底座1可转动连接，实现了该翻转检测机构的翻转，能避免在上件和取件时与板件发生干涉；且结构简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻转检测机构，其特征在于：包括底座(1)、转接件(2)及检测主体(3)；所述转接件(2)的一端可转动安装在所述底座(1)上，所述转接件(2)的另一端固定安装有所述检测主体(3)，所述底座(1)上还设有锁紧所述转接件(2)的锁紧结构，所述锁紧结构具有打开和锁紧两种工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种翻转检测机构，其特征在于：包括底座(1)、转接件(2)及检测主体(3)；所述转接件(2)的一端可转动安装在所述底座(1)上，所述转接件(2)的另一端固定安装有所述检测主体(3)，所述底座(1)上还设有锁紧所述转接件(2)的锁紧结构，所述锁紧结构具有打开和锁紧两种工作状态。2.根据权利要求1所述的翻转检测机构，其特征在于：所述锁紧结构包括安装在所述底座(1)上的锁紧旋钮(4)，所述转接件(2)带动所述检测主体(3)转动时，所述转接件(2)下缘的凹槽(21)恰与所述锁紧旋钮(4)配合接触，旋拧所述锁紧旋钮(4)，将所述转接件(2)与所述底座(1)锁紧。3.根据权利要求2所述的翻转检测机构，其特征在于：所述锁紧旋钮(4)包括顺次连接的插入部(41)、承载部(42)、限位部(43)及操作部(44)，所述承载部(42)与所述凹槽(21)匹配，旋拧所述操作部(44)使所述限位部(43)压紧在所述检测主体(3)上。4.根据权利要求3所述的翻转检测机构，其特征在于：所述插入部(41)的尾部设有第一限位凹槽，在所述第一限位凹槽内安装第一防脱垫片(45)。5.根据权利要求1所述的翻转检测机构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐浩，陈媛媛，桂方亮，许三山，胡朝辉，杜长胜，崔礼春，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34