一种市政马路交通标线喷涂装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政马路交通标线喷涂装置，右端移动滚轮固定连接曲轴，曲轴左端固定连接驱动轴，驱动轴两侧固定连接第一锥齿轮，第二锥齿轮固定连接从动轴，从动轴上端轴承转动连接横板，从动轴上端固定连接齿轮；齿轮啮合齿环，齿环固定连接主转轴，主转轴上端转动连接装置本体顶部，主转轴下端转动连接横板，主转轴内部间隙套接丝杆，丝杆上端轴承转动连接装置本体上壁。该装置通过驱动轴带动搅动板一边转动一边上下摆动搅动装置本体上部的涂料，曲轴带动活塞板往复上下移动实现自动喷涂，自动化程度高，大大提高了交通标线的喷涂效率，节省劳动力。该装置结构设计合理适用，工作效率高，实现涂料工作过程中的搅拌混匀功能。

【技术实现步骤摘要】
一种市政马路交通标线喷涂装置
本专利技术涉及一种市政施工机械，具体是一种市政马路交通标线喷涂装置。
技术介绍
交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施，它的作用是管制和引导交通。交通标线使机动车、非机动车和行人分隔，实行分道行进，渠化平交路口交通并可预告行进方向，为守法和执法提供依据，提高道路利用率，减少或防止交通事故发生，并与交通标志、交通信号配合使用，增加其有效性。目前现有的交通标线在施工时大多采用人工推动涂料箱移动实施喷涂，在施工过程中由于涂料长时间储存在涂料箱内使得涂料沉降，涂料不均匀，且现有的喷涂方式自动化程度不高，消耗大量劳动力，工作效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种市政马路交通标线喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政马路交通标线喷涂装置，包括装置本体；所述装置本体主要是由主转轴、丝杆、移动块、搅动板、齿轮和半圆锥齿轮构成，所述装置本体下端两侧设置移动滚轮，左端移动滚轮固定连接驱动轴，右端移动滚轮固定连接曲轴，曲轴左端固定连接驱动轴，驱动轴轴承转本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政马路交通标线喷涂装置，包括装置本体（1）；所述装置本体（1）主要是由主转轴（3）、丝杆（4）、移动块（6）、搅动板（9）、齿轮（12）和半圆锥齿轮（21）构成，其特征在于，所述装置本体（1）下端两侧设置移动滚轮（20），左端移动滚轮（20）固定连接驱动轴（19），右端移动滚轮（20）固定连接曲轴（23），曲轴（23）左端固定连接驱动轴（19），驱动轴（19）轴承转动连接装置本体（1）底部，驱动轴（19）两侧固定连接第一锥齿轮（18），第一锥齿轮（18）啮合第二锥齿轮（17），第二锥齿轮（17）固定连接从动轴（15），从动轴（15）上端轴承转动连接横板（14），横板（14）固定连接装置本...

【技术特征摘要】
1.一种市政马路交通标线喷涂装置，包括装置本体（1）；所述装置本体（1）主要是由主转轴（3）、丝杆（4）、移动块（6）、搅动板（9）、齿轮（12）和半圆锥齿轮（21）构成，其特征在于，所述装置本体（1）下端两侧设置移动滚轮（20），左端移动滚轮（20）固定连接驱动轴（19），右端移动滚轮（20）固定连接曲轴（23），曲轴（23）左端固定连接驱动轴（19），驱动轴（19）轴承转动连接装置本体（1）底部，驱动轴（19）两侧固定连接第一锥齿轮（18），第一锥齿轮（18）啮合第二锥齿轮（17），第二锥齿轮（17）固定连接从动轴（15），从动轴（15）上端轴承转动连接横板（14），横板（14）固定连接装置本体（1），从动轴（15）上端固定连接齿轮（12）；所述齿轮（12）啮合齿环（11），齿环（11）固定连接主转轴（3），主转轴（3）上端转动连接装置本体（1）顶部，主转轴（3）下端转动连接横板（14），主转轴（3）内部间隙套接丝杆（4），丝杆（4）上端轴承转动连接装置本体（1）上壁，丝杆（4）下部套接横板（14），丝杆（4）螺纹连接移动块（6），移动块（6）两侧中部滑动连接竖向滑槽（5），竖向滑槽（5）上端固定连接装置本体（1）上壁，竖向滑槽（5）下端固定连接横板（14），移动块（6）端部滑动连接卡块（7），卡块（7）滑动连接导向轨（8），导向轨（8）固定连接主转轴（3）内部侧壁；所述卡块（7）转动连接搅动板（9），搅动板（9）中部上端转动连接连杆（10）下端，连杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：祖象欢，
申请(专利权)人：深圳市晟祥知识产权有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44