一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料及其制备方法，用于交通技术领域制作交通标线材料。包括以下组分：石油树脂、改性松香树脂、邻苯二甲酸二正丁酯、玻璃微珠、乙烯醋酸乙烯共聚物、微晶石蜡、精炼白矿油、石英砂、石英粉、镉黄。采用本发明专利技术制备的交通标线材料既能提高交通标线的耐磨性和抗污染能力，又能增强交通标线的附着力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及交通
，特别是。
技术介绍
近年来，随着交通技术日新月异的发展，各种道路标线都广泛应用在各种等级的公路和机场等领域，在人们的日常生活和交通出行中起到了越来越便利的作用。道路标线在交通道路上涂装后不但要经过风吹、日晒、雨淋外，还要经过路面的油污侵溃，车轮的碾压磨损，甚者在北方的冬天还要经常面临防滑链的撕裂，除雪剂的侵蚀等。所以，交通标线应用环境的特殊性，决定了制备道路标线的材料本身的特殊性。目前，商品化的热熔融型道路标线涂料基本采用石油树脂和改性松香树脂等热熔型高分子胶粘剂与石粉等混和而成的低档次道路交通标线材料，这种材料仅能满足低端交通道路的使用，对于高速公路、机场等道路标线要求苛刻的环境就不能够满足其需要。主要表现在以下几个方面:首先，热熔融道路交通标线材料由于其材料配比不科学，就极容易造成被污染的现象，在炎热的夏季时，标线材料由于环境温度升高而使表面发粘，从而导致机动车轮胎上的污物通过车轮的碾压而粘覆在标线表面，使标线表面呈现灰黑色，影响了标线的视觉效果，大大增加了交通事故发生的隐患；其次，标线材料在冬季时，由于附着力较差，在遇到低温天气时，涂料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料，其特征在于包括以下重量份数的组分：石油树脂15~18份, 改性松香树脂5~8份, 邻苯二甲酸二正丁酯0.2~0.5份, 玻璃微珠8~10份, 乙烯醋酸乙烯共聚物5~8份, 微晶石蜡1~2份, 精炼白矿油0.2~1份, 石英砂20~30份, 石英粉28~32份，镉黄2~4份。

【技术特征摘要】
1.一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料，其特征在于包括以下重量份数的组分:石油树脂15~18份，改性松香树脂51份，邻苯二甲酸二正丁酯0.2、.5份，玻璃微珠8~10份，乙烯醋酸乙烯共聚物51份，微晶石蜡广2份，精炼白矿油0.2~1份，石英砂20-30份，石英粉28~32份，镉黄2~4份。2.根据权利要求1所述的一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料，其特征在于包括以下重量份数的组分:石油树脂16.5份，改性松香树脂6份，邻苯二甲酸二正丁酯0.36份，玻璃微珠9份，乙烯醋酸乙烯共聚物6.9份，微晶石蜡1.35份，精炼白矿油0.55份，石英砂27份，石英粉29.18份，镉黄3.16份。3.根据权利要求1和2任一项所述的一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料，其特征在于:所述镉黄的颜色为柠檬黄、黄色或浅橘黄色其中的至少一种。4.一种热熔融高耐磨抗污染黄色交通标线材料...

【专利技术属性】
技术研发人员：王士元，王川，韩少华，
申请(专利权)人：保定维特瑞交通设施工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：河北;13