一种焊接次数的追溯方法技术

本发明专利技术公开了一种焊接次数的追溯方法，包括在完成焊接的工件上进行激光或振动笔标记，得到标记信息，标记信息位于焊缝的上；其中标记信息包括焊缝的焊接次数和最大补焊次数。解决了现有的工件焊接次数需要建立纸质档案，因此其查询比较麻烦，费事的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种焊接次数的追溯方法
本专利技术属于机械加工质量控制
；具体涉及一种焊接次数的追溯方法。
技术介绍
焊接已成为现代工业一种不可缺少加工方法，目前焊接还以手工焊接为主，无法保证所有焊缝全部一次合格，因此需要对不良焊缝返修补焊；不良焊缝经过多次返修，对焊接质量有不良影响，因此需要对焊接返修次数进行控制。目前针对航空发动机对工件耐用性的要求，尤其是对工件焊缝具有严格的要求，因此对于航空发动机工件上的所有焊缝都需要进行完全的记录，目前该记录主要是通过纸质档案完成，其记录信息包括工件类型，焊缝大小，焊接或补焊次数等，并且针对特定工件其焊缝次数有限制，因此再对某个工件进行焊接时，往往要通过纸件档案查询该焊缝的历史记录等信息，因此其焊接工作比较繁复，并且对于某些工件的焊接时间较长，有可能造成档案的丢失，因此对于焊缝的补焊将造成无法知晓其是否可以补焊的问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种焊接次数的追溯方法，解决了现有的工件焊接次数需要建立纸质档案，因此其查询比较麻烦，费事的问题。本专利技术的技术方案是：一种焊接次数的追溯方法，包括在完成焊接的工件上进行激光或振动笔标记，得到标记信息，标记信息位于焊缝或或焊缝的周围；其中标记信息包括焊缝的焊接次数和最大补焊次数。更进一步的，本专利技术的特点还在于：其中步骤S1中工件上焊接有两道或多道嵌套焊缝时，标记信息设置在外侧焊缝上。其中标记信息包括顺序设置的外侧焊缝标记信息、1个或多个内部焊缝标记信息。其中步骤S1中工件的焊缝是在原有的焊缝上进行补焊得到的，将原有的标记信息进行修改或擦除，得到新的标记信息。其中步骤S1中工件的焊缝是第一次焊接得到的，该焊缝的标记信息中焊接次数为0。其中步骤S2中若焊接次数与最大补焊次数相同，则该工件的焊缝不能够进行补焊。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该方法通过在完成焊接的工件上采用激光或振动笔的方式对焊缝进行标记，该标记能够帮助工作人员直接识别焊缝的焊接次数和最大补焊次数信息，因此无需查看纸质档案，即可确定该工件的焊接信息；同时在完成焊接时，使用该方法进行焊缝标记，避免了建立焊缝纸质档案，提高了焊缝的管理效率，以及焊接的效率。更进一步的，对于特殊的嵌套焊缝，由于其焊缝为重叠状态，并且由于其内部和外部的焊缝的最大补焊次数要求不同，因此需要对内侧和外侧的焊缝均进行标记，由于内侧焊缝被外侧包裹，因此如果在内侧焊缝上进行标记的话，工作人员无法知晓内侧焊缝的情况，因此在外侧焊缝上同时标注外侧焊缝和内部焊缝信息。更近一步的，对于补焊得到新的焊缝的情况，需要对原有的标记信息进行修改或擦除。附图说明图1为本专利技术中实施例1的结构示意图；图2为本专利技术中实施例2的结构示意图。图中：1为第一焊缝；2为第二焊缝；3为外侧焊缝；4为内侧焊缝。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案进一步说明。本专利技术提供了一种焊接次数的追溯方法，该方法实现了对焊缝的无纸件和无电子信息的管理。其主要步骤包括：步骤S1，在完成焊接的工件上进行激光或振动笔标记，其中焊接的工件，包括首次进行焊接的工件、第一次补焊或多次补焊的工件以及具有嵌套焊接结构的工件，得到标记信息，并且将标记信息设置在焊缝上或焊缝的周围。步骤S2，其中标记信息包括焊缝的焊接次数和最大补焊次数。其中当焊接工件的焊缝是首次进行焊接的，则其焊缝标记的焊接次数信息为0，最大补焊次数根据工件的焊接要求进行设置。其中当焊接工件的焊缝是第一次补焊或第N次补焊的，因此焊接完成之后得到新的标记信息，新的标记信息覆盖原有的标记信息，其焊缝次数为1或N，最大补焊次数根据工件的焊接要求进行设置，且补焊次数不大于最大补焊次数，即N≤最大补焊次数，若N＝最大补焊次数，则该工件的焊缝不能够在进行补焊，此时该工件需要进行报废处理。其中当焊接工件为嵌套式工件时，该工件包括外侧工件和内侧工件，且外侧工件和内侧工件上同时具有焊缝，因此需要对内侧工件和外侧工件上的焊缝同时进行标记，为了便于识别，将标记信息设置在外侧工件的焊缝上或焊缝的周围。本专利技术的具体实施例为：实施例1如图1所示，该航空工件的两端分别具有第一焊缝1和第二焊缝2，其中第一焊缝1为首次焊接的焊缝，第二焊缝2为第一次补焊得到的焊缝；则使用激光标识第一焊缝1，其中第一焊缝1的标识信息为02，其中0表示该焊缝为首次焊接，2表示该工件的最大补焊次数为2；其中第二焊缝2上具有原有的标识信息02，经过补焊之后覆盖了该标识信息，然后使用激光在第二焊缝2行进行标识，第二焊缝2的标识信息12，1表示该焊缝为第一次补焊，2表示该工件的最大补焊次数为2。标识信息还可以根据个人习惯使用罗马数字或其他英文字母。实施例2如图2所示，该航空工件为嵌套工件，其中包括外侧工件和内侧工件，其中外侧工件上具有外侧焊缝3，内侧工件上具有内侧焊缝4，该工件的最大补焊次数为2。由于内侧焊缝4在外侧焊缝3的内部，因此如果在内侧焊缝4上对内侧焊缝4进行标识，则工作人员无法获取该焊缝的信息；因此在外侧焊缝3上进行标示。当该嵌套工件的外侧焊缝3为第一次补焊的焊缝，内部焊缝4为首次焊接的焊缝，则该嵌套工件焊缝的标识信息为12/02，其中采用“/”区分内部和外部焊缝，从左至右依次标识外侧焊缝3和内侧焊缝4，外侧焊缝3的信息为12，内侧焊缝4的信息为02。当内部焊缝4需要进行补焊时，则需要对外侧焊缝3进行切开，然后对内侧焊缝4进行补焊，补焊完成之后，还需要对外侧焊缝3进行补焊，因此该情况下的焊缝信息标注为22/12；该情况下，该航空工件就不能再进行补焊修理了。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊接次数的追溯方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，在完成焊接的工件上进行激光或振动笔标记，得到标记信息，标记信息位于焊缝的上或焊缝的周围；步骤S2，其中标记信息包括焊缝的焊接次数和最大补焊次数。

【技术特征摘要】
1.一种焊接次数的追溯方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1，在完成焊接的工件上进行激光或振动笔标记，得到标记信息，标记信息位于焊缝的上或焊缝的周围；步骤S2，其中标记信息包括焊缝的焊接次数和最大补焊次数。2.根据权利要求1所述的焊接次数的追溯方法，其特征在于，所述步骤S1中工件上焊接有两道或多道嵌套焊缝时，标记信息设置在外侧焊缝上。3.根据权利要求2所述的焊接次数的追溯方法，其特征在于，所述标记信息包括顺序设置的外侧焊缝标记信息、1个或多个内部焊缝标记信...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙辉，杨能阁，赵芳辉，韩新艳，谢晓琳，吕阿鹏，张晓红，杜坤，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61