一种耐高温的座椅面料制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐高温的座椅面料，包括基层体，基层体的上表面设有弹性纤维层，弹性纤维层的下表面中间位置开设有凹槽，凹槽的内侧填充有岩棉填充料，弹性纤维层的下表面两侧通过粘接层与基层体的上表面粘接，弹性纤维层的上表面设有隔温层，隔温层的下表面开设有卡槽，弹性纤维层的上表面固定连接有与卡槽相适配的卡块，卡块卡接在卡槽的内壁，隔温层的上表面固定连接有导热层，导热层的上开设有导热通槽。本实用新型专利技术通过设置高温阻燃层、玉石纤维层、真丝层和导热层相互配合，解决了现有的座椅面料不耐高温的问题，通过设置弹性纤维层、岩棉填充料和基层体相互配合，解决了现有座椅面料在高温环境下不能防火的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的座椅面料
本技术涉及座椅面料
，具体为一种耐高温的座椅面料。
技术介绍
随着社会的发展，科技的不断进步，人们的生活水平也在不断的提高，对生活环境的要求也越来越高，汽车已经成为普遍的出门代步工具，在出行的途中，人们需要坐在汽车座椅上，汽车座椅上的面料的好坏直接的影响乘员的舒适性，汽车座椅面料属于中厚型或者厚型织物，在面料设计和织造时，要充分的考虑其与人体触感良好柔软不粗燥，具有良好的吸湿透气性能，能及时散发人体的热量，使人乘坐舒适。传统的汽车座椅护垫有很多时采用天然的纤维织品制成，在炎热的夏季，人们长时间坐在这样的面料上面，另一方面由于外界环境温度高，导致座椅面料的温度升高，但现有的座椅面料不能有效的防止高温或明火，缩减了座椅面料的使用寿命，直接影响乘员在乘坐时的舒适性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐高温的座椅面料，通过设置高温阻燃层和玉石纤维层有效的对外界的高温环境进行隔离，防止座椅面料温度的升高，真丝层和隔热层的设置有效的对通过上层的热量进行散热导出，进一步的提高座椅面料的散热排气性能，解决了现有的座椅面料不能耐高温的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐高温的座椅面料，包括基层体，所述基层体的上表面设有弹性纤维层，所述弹性纤维层的下表面中间位置开设有凹槽，所述凹槽的内侧填充有岩棉填充料，所述弹性纤维层的下表面两侧通过粘接层与基层体的上表面粘接，所述弹性纤维层的上表面设有隔温层，所述隔温层的下表面开设有卡槽，所述弹性纤维层的上表面固定连接有与卡槽相适配的卡块，所述卡块卡接在卡槽的内壁，所述隔温层的上表面固定连接有导热层，所述导热层的上开设有导热通槽，所述导热层的上表面固定连接有真丝层，所述真丝层的表面开设有导热通孔，所述真丝层的上表面固定连接有玉石纤维层，所述玉石纤维层的上表面固定连接有高温阻燃层。优选的，所述高温阻燃、玉石纤维层和真丝层之间均通过压合相互固定连接。优选的，所述导热通孔均匀分布在真丝层的表面。优选的，所述卡槽均匀分布在隔温层的下表面，卡块与卡槽为一一对应设置。优选的，所述导热通槽的横截面形状为圆形，导热通槽的内径为0.2-0.3毫米。优选的，所述凹槽的横截面形状为圆形，凹槽两侧的粘接层关于凹槽的中心对称设置。(三)有益效果本技术提供了一种耐高温的座椅面料。具备以下有益效果：(1)本技术通过设置高温阻燃层、玉石纤维层、真丝层和导热层相互配合，高温阻燃层有效的降低外界高温环境的对面料的影响对内部面料的影响，玉石纤维层的具有对透过高温阻燃层进行降温散热的优点，然后真丝层将透过上层的热量通过导热通孔进行疏导散热，最后通过导热层上的导热通槽向外排出，有效的增加了座椅面料的耐高温性能，解决了现有的座椅面料不耐高温的问题。(2)本技术通过设置弹性纤维层、岩棉填充料和基层体相互配合，弹性纤维层的设置有效的增加了座椅面料的抗拉强度和抗撕裂强度，岩棉填充料具有保温防火的优点，有效的提高座椅面料的整体性能，解决了现有座椅面料在高温环境下不能防火的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中A处放大图。图中：1基层体、2弹性纤维层、3粘接层、4凹槽、5岩棉填充料、6隔温层、7卡槽、8卡块、9导热层、10导热通槽、11真丝层、12导热通孔、13玉石纤维层、14高温阻燃层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术提供一种技术方案：一种耐高温的座椅面料，包括基层体1，基层体1为座椅面料的最底层，作为座椅面料的基层，基层体1的上表面设有弹性纤维层2，弹性纤维层2的设置有效的增加了座椅面料的抗拉强度和抗撕裂强度，弹性纤维层2的下表面中间位置开设有凹槽4，凹槽4的横截面形状为圆形，凹槽4两侧的粘接层3关于凹槽4的中心对称设置，凹槽4的内侧填充有岩棉填充料5，凹槽4内的岩棉填充料5具有隔温防火的优点，有效的防止通过上层的热量通过弹性纤维层2，保障基层体1的温度不受外界的影响，弹性纤维层2的下表面两侧通过粘接层3与基层体1的上表面粘接，粘接层3的设置有效的将弹性纤维层2与基层体1相互固定连接，弹性纤维层2的上表面设有隔温层6，隔温层6的设置有效的防止上层的热量通过隔温层6导致温度升高，隔温层6的下表面开设有卡槽7，弹性纤维层2的上表面固定连接有与卡槽7相适配的卡块8，卡块8卡接在卡槽7的内壁，卡块8卡接在卡槽7的内壁，有效的保障弹性纤维层2与隔温层6之间的连接稳定，卡槽7均匀分布在隔温层6的下表面，卡块8与卡槽7为一一对应设置，隔温层6的上表面固定连接有导热层9，导热层9的上开设有导热通槽10，导热通槽10的横截面形状为圆形，导热通槽10的内径为0.2-0.5毫米，导热通槽10的设置将透过上层的热量及时有效的导出，防止面料温度的升高，导热层9的上表面固定连接有真丝层11，真丝层11具有良好的舒适性，吸湿或放湿性能好，有效的提高座椅面料的整体使用性能，真丝层11的表面开设有导热通孔12，导热通孔12均匀分布在真丝层11的表面，导热通孔12将透过上层的热量进行疏导，加速座椅面料的散热，真丝层11的上表面固定连接有玉石纤维层13，玉石纤维层13具有预防疾病和消除疲劳的优点，同时也可以对座椅面料进行有效的降温，玉石纤维层13的上表面固定连接有高温阻燃层14，高温阻燃14、玉石纤维层13和真丝层11之间均通过压合相互固定连接，保障高温阻燃14、玉石纤维层13和真丝层11之间的连接稳定性。综上可得，本技术通过设置高温阻燃层14、玉石纤维层13、真丝层11和导热层9相互配合，高温阻燃层14有效的降低外界高温环境的对面料的影响对内部面料的影响，玉石纤维层13的具有对透过高温阻燃层14进行降温散热的优点，然后真丝层11将透过上层的热量通过导热通孔12进行疏导散热，最后通过导热层9上的导热通槽10向外排出，有效的增加了座椅面料的耐高温性能，解决了现有的座椅面料不耐高温的问题，通过设置弹性纤维层2、岩棉填充料5和基层体1相互配合，弹性纤维层2的设置有效的增加了座椅面料的抗拉强度和抗撕裂强度，岩棉填充料5具有保温防火的优点，有效的提高座椅面料的整体性能，解决了现有座椅面料在高温环境下不能防火的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个引用结构”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管已经本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温的座椅面料，包括基层体(1)，其特征在于：所述基层体(1)的上表面设有弹性纤维层(2)，所述弹性纤维层(2)的下表面中间位置开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内侧填充有岩棉填充料(5)，所述弹性纤维层(2)的下表面两侧通过粘接层(3)与基层体(1)的上表面粘接，所述弹性纤维层(2)的上表面设有隔温层(6)，所述隔温层(6)的下表面开设有卡槽(7)，所述弹性纤维层(2)的上表面固定连接有与卡槽(7)相适配的卡块(8)，所述卡块(8)卡接在卡槽(7)的内壁，所述隔温层(6)的上表面固定连接有导热层(9)，所述导热层(9)的上开设有导热通槽(10)，所述导热层(9)的上表面固定连接有真丝层(11)，所述真丝层(11)的表面开设有导热通孔(12)，所述真丝层(11)的上表面固定连接有玉石纤维层(13)，所述玉石纤维层(13)的上表面固定连接有高温阻燃层(14)。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的座椅面料，包括基层体(1)，其特征在于：所述基层体(1)的上表面设有弹性纤维层(2)，所述弹性纤维层(2)的下表面中间位置开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内侧填充有岩棉填充料(5)，所述弹性纤维层(2)的下表面两侧通过粘接层(3)与基层体(1)的上表面粘接，所述弹性纤维层(2)的上表面设有隔温层(6)，所述隔温层(6)的下表面开设有卡槽(7)，所述弹性纤维层(2)的上表面固定连接有与卡槽(7)相适配的卡块(8)，所述卡块(8)卡接在卡槽(7)的内壁，所述隔温层(6)的上表面固定连接有导热层(9)，所述导热层(9)的上开设有导热通槽(10)，所述导热层(9)的上表面固定连接有真丝层(11)，所述真丝层(11)的表面开设有导热通孔(12)，所述真丝层(11)的上表面固定连接有玉石纤维层(13)，所述玉石纤维层...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓峰，
申请(专利权)人：安徽新路纺织装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34