一种汽车面料制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车面料，包括靠背、头枕，所述靠背的一侧中部设有卡槽，所述头枕的一侧中部设有与卡槽相匹配的卡板，所述靠背的一侧两边部均设有滑槽，所述头枕的一侧两边部设有对称分布且与滑槽相匹配的第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮之间设有滚动连接的第一连接杆，所述第二滑轮之间设有滚动连接的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆上方均设有固定连接的固定杆，所述固定杆的另一端均固定连接在头枕上该设计操作简单，综合实用性强，易于推广使用。易于推广使用。易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车面料


[0001]本技术属于汽车面料
，具体涉及一种汽车面料。

技术介绍

[0002]汽车面料包括座椅面料和内饰面料，我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。目前，汽车座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种。另外还有儿童座椅，塞车座椅等，
[0003]现有的座椅面料不便于清洗且不便于调节。

技术实现思路

[0004]现有技术难以满足人们的需要，为了解决上述存在的问题，本技术提出了一种汽车面料。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车面料，包括靠背、头枕，所述靠背的一侧中部设有卡槽，所述头枕的一侧中部设有与卡槽相匹配的卡板，所述靠背的一侧两边部均设有滑槽，所述头枕的一侧两边部设有对称分布且与滑槽相匹配的第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮之间设有滚动连接的第一连接杆，所述第二滑轮之间设有滚动连接的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆上方均设有固定连接的固定杆，所述固定杆的另一端均固定连接在头枕上。
[0007]优选的，所述第一滑轮的一侧设有固定连接的第一螺杆，所述第一螺杆上设有螺纹连接的第一调节杆，位于第一滑轮的另一侧所述第二滑轮上设有固定连接的第二螺杆，所述第二螺杆上设有螺纹连接的第二调节杆；
[0008]优选的，所述头枕由内头枕和外头枕两部分构成，所述内头枕为橡胶面料，所述外头枕为乳胶面料；
[0009]优选的，所述靠背由从外而内依次是纺织面料层、抗霉层、阻燃海绵层三层面料构成。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1.卡槽和卡板的设置，使得靠背和头枕的连接更便捷与紧密；
[0012]2.滑轮与滑槽的设置，使得头枕更便于拆卸和清洗，且便于调节头枕的高度使得乘客乘坐更为舒适；
[0013]3.第一螺杆、第一调节杆和第二螺杆、第二调节杆的设置，使得头枕的位置调节更为便捷；
[0014]4.内头枕的双层面料和靠背的三层面料的设置，使得乘客乘坐的舒适感更强且便于清洗。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的第一滑轮、第二滑轮剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的B
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B剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术提供的的主视结构示意图；
[0019]图中标号说明：1
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靠背、2
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头枕、201
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内头枕，202
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外头枕、3
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固定杆、4
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第一螺杆、5
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第一调节杆、6
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第二滑轮、7
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第一滑轮、8
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第二调节杆、9
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第二螺杆、10
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第一连接杆、11
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第二连接杆、12
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卡槽、13
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卡板、14
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滑槽。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。
[0021]需要说明的是，在本技术中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]实施例1
[0024]请参阅图一种汽车面料，包括：
[0025]靠背1、头枕2，所述靠背的一侧中部设有卡槽12，所述头枕的一侧中部设有与卡槽12相匹配的卡板13，所述靠背1的一侧两边部均设有滑槽14，所述头枕2的一侧两边部设有对称分布且与滑槽14相匹配的第一滑轮7和第二滑轮6，所述第一滑轮7之间设有滚动连接的第一连接杆10，所述第二滑轮6之间设有滚动连接的第二连接杆11，所述第一连接杆10和第二连接杆11上方均设有固定连接的固定杆3，所述固定杆3的另一端均固定连接在头枕2上。
[0026]进一步的，所述第一滑轮7的一侧设有固定连接的第一螺杆4，所述第一螺杆4上设有螺纹连接的第一调节杆5，位于第一滑轮7的另一侧所述第二滑轮6上设有固定连接的第二螺杆9，所述第二螺杆9上设有螺纹连接的第二调节杆8；
[0027]进一步的，所述头枕2由内头枕201和外头枕202两部分构成，所述内头枕201为橡胶面料，所述外头枕202为乳胶面料；
[0028]进一步的，所述靠背1由从外而内依次是纺织面料层、抗霉层、阻燃海绵层三层面料构成。
[0029]本技术用于一种汽车面料在使用时，首先将第一调节杆5和第二调节8杆拧松，将卡板13插入卡槽12，通过第一滑轮7和第二滑轮6滑动调节头枕2的高度，然后将第一调节杆5和第二调节8杆拧紧；在需要清洗座椅时，将第一调节杆5和第二调节杆8拧松，通过第一滑轮7和第二滑轮6将头枕2从靠背1中拔出。
[0030]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行
业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车面料，包括靠背、头枕，其特征在于：所述靠背的一侧中部设有卡槽，所述头枕的一侧中部设有与卡槽相匹配的卡板，所述靠背的一侧两边部均设有滑槽，所述头枕的一侧两边部设有对称分布且与滑槽相匹配的第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮之间设有滚动连接的第一连接杆，所述第二滑轮之间设有滚动连接的第二连接杆，所述第一连接杆和第二连接杆上方均设有固定连接的固定杆，所述固定杆的另一端均固定连接在头枕上。2.根据权利要求1所述的汽车面料，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓峰，
申请(专利权)人：安徽新路纺织装饰材料有限公司，
类型：新型
国别省市：