大型卧式车床用的导料机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
大型卧式车床用的导料机构
本技术涉及车床
，尤其是指大型卧式车床用的导料机构。
技术介绍
现有的大型卧式车床上的定位环是单环体，工件进料端在进入时与定位环内环面之间会产生较为严重的磨擦，会大大降低托料座的使用寿命，同时现有的托料座上的托轮滑座是固定的，不能根据工件大小进行调整，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种大型卧式车床用的结构合理、托料、送料效果好的导料机构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：大型卧式车床用的导料机构，它包括有安装在车床轨道上的托料座，托料座中心处设有定位环，托料座外侧壁上车削形成有多个托料定位面，定位环内设有凹状的滑块槽，滑块槽内活动安装有托料滑块，托料定位面上设有调节螺栓，调节螺栓内端穿过托料座与托料滑块相连接，进料方向的托料座一侧设有进料托轮，进料托轮为多个，每个进料托轮对应一个托料滑块，进料托轮的承托面位于定位环内环区域；托料座进料方向的车床轨道上活动安装有托料组件，所述的托料组件包括有托料滑座、托料轮，其中，托料滑座为两个，其底部设有托料滑块，并通过托料滑块活动安装在车床轨道上，托料滑座顶部沿车床轨道宽度方向分布有宽度调节槽，宽度调节槽上活动安装有托轮滑座，托轮滑座上安装有托料轮，安装后的两个托料轮之间形成托料区；托轮滑座顶部设有锁紧螺栓。所述的托轮滑座底部设有凸字形的托轮滑块，托轮滑块活动安装在宽度调节槽内。本技术在采用上述方案后，进料托轮用于工件在进入时进行导向，导入定位环内后，再调节调节螺栓将工件加工端卡住锁紧，托料滑座用于对工件另一端进行承托，两个托轮滑座之间的距离可根据...
【技术保护点】
大型卧式车床用的导料机构，它包括有安装在车床轨道（1）上的托料座（2），托料座（2）中心处设有定位环（4），其特征在于：托料座（2）外侧壁上车削形成有多个托料定位面（3），定位环（4）内设有凹状的滑块槽（5），滑块槽（5）内活动安装有托料滑块（6），托料定位面（3）上设有调节螺栓（7），调节螺栓（7）内端穿过托料座（2）与托料滑块（6）相连接，进料方向的托料座（2）一侧设有进料托轮（8），进料托轮（8）为多个，每个进料托轮（8）对应一个托料滑块（6），进料托轮（8）的承托面位于定位环（4）内环区域；托料座（2）进料方向的车床轨道（1）上活动安装有托料组件，所述的托料组件包括有托料滑座（9）、托料轮（10），其中，托料滑座（9）为两个，其底部设有托料滑块，并通过托料滑块活动安装在车床轨道（1）上，托料滑座（9）顶部沿车床轨道（1）宽度方向分布有宽度调节槽（11），宽度调节槽（11）上活动安装有托轮滑座（12），托轮滑座（12）上安装有托料轮（10），安装后的两个托料轮（10）之间形成托料区；托轮滑座（12）顶部设有锁紧螺栓（13）。
【技术特征摘要】
1.大型卧式车床用的导料机构，它包括有安装在车床轨道（1）上的托料座（2），托料座（2）中心处设有定位环（4），其特征在于：托料座（2）外侧壁上车削形成有多个托料定位面（3），定位环（4）内设有凹状的滑块槽（5），滑块槽（5）内活动安装有托料滑块（6），托料定位面（3）上设有调节螺栓（7），调节螺栓（7）内端穿过托料座（2）与托料滑块（6）相连接，进料方向的托料座（2）一侧设有进料托轮（8），进料托轮（8）为多个，每个进料托轮（8）对应一个托料滑块（6），进料托轮（8）的承托面位于定位环（4）内环区域；托料座（2）进料方向的车床轨道（1）上...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘三文，代三平，潘辉，
申请(专利权)人：美森工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15
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