钢轨维护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种使用效果好的钢轨维护装置，包括：架体，在所述架体的上端设置有手柄，在所述架体的下端设置有滚轮，在所述架体的中端设置有支架，在所述支架的上端设置有电动机，在所述电动机的一侧设置有导向槽，所述电动机通过电机轴设置有上带轮，在所述上带轮经过传送带设置有下带轮，在所述下带轮的外侧设置有带轮拖，在所述下带轮上设置有转轴，在所述转轴的两端设置有打磨刷。本发明专利技术的优点是：上述钢轨维护装置，结构合理，简单大方，电路板装配和拆卸较为方便，机体内的控温装置有效的保证了电焊的正常使用，电机内的铁芯起到了减少噪音的作用。

【技术实现步骤摘要】
钢轨维护装置
本专利技术涉及一种打磨装置，尤其涉及一种钢轨维护装置。
技术介绍
当前，随着各国经济的快速发展，铁路运输运量及运行速度得到较快发展。随之，钢轨波浪形磨耗、接触疲劳等损伤越来越严重，影响铁路运输的安全性和经济性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种使用效果好的钢轨维护装置。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：钢轨维护装置，包括：架体，在所述架体的上端设置有手柄，在所述架体的下端设置有滚轮，在所述架体的中端设置有支架，在所述支架的上端设置有电动机，在所述电动机的一侧设置有导向槽，所述电动机通过电机轴设置有上带轮，在所述上带轮经过传送带设置有下带轮，在所述下带轮的外侧设置有带轮拖，在所述下带轮上设置有转轴，在所述转轴的两端设置有打磨刷。本专利技术的优点是：上述钢轨维护装置，结构合理，操作便捷，手动操作，机动性强，延长钢轨使用寿命、改善轮轨关系、降低噪音、提高安全性和降低维护费用。附图说明图1为本专利技术钢轨维护装置的结构示意图。图中：1、架体，2、手柄，3、滚轮，4、支架，5、电动机，6、导向槽，7、电机轴，8、上带轮，9、传送带，10、下带轮，11、带轮拖，12、转轴，13、打磨刷。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本专利技术的具体内容。如图1所示，钢轨维护装置，包括：架体1，在所述架体1的上端设置有手柄2，在所述架体1的下端设置有滚轮3，在所述架体1的中端设置有支架4，在所述支架4的上端设置有电动机5，在所述电动机5的一侧设置有导向槽6，所述电动机5通过电机轴7设置有上带轮8，在所述上带轮8经过传送带9设置有下带轮10，在所述下带轮10的外侧设置有带轮拖11，在所述下带轮11上设置有转轴12，在所述转轴12的两端设置有打磨刷13。上述钢轨维护装置，结构合理，简单大方，电路板装配和拆卸较为方便，机体内的控温装置有效的保证了电焊的正常使用，电机内的铁芯起到了减少噪音的作用，外部的散热装置能够很好的加快焊接件的冷却速度和成形速度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢轨维护装置，其特征在于：包括：架体（1），在所述架体（1）的上端设置有手柄（2），在所述架体（1）的下端设置有滚轮（3），在所述架体（1）的中端设置有支架（4），在所述支架（4）的上端设置有电动机（5），在所述电动机（5）的一侧设置有导向槽（6），所述电动机（5）通过电机轴（7）设置有上带轮（8），在所述上带轮（8）经过传送带（9）设置有下带轮（10），在所述下带轮（10）的外侧设置有带轮拖（11），在所述下带轮（11）上设置有转轴（12），在所述转轴（12）的两端设置有打磨刷（13）。

【技术特征摘要】
1.钢轨维护装置，其特征在于：包括：架体（1），在所述架体（1）的上端设置有手柄（2），在所述架体（1）的下端设置有滚轮（3），在所述架体（1）的中端设置有支架（4），在所述支架（4）的上端设置有电动机（5），在所述电动机（5）的一侧设置有导向槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈立兵，
申请(专利权)人：盐城众智信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32