一种公路隧道用尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座、抽风组件、镁块、尾气处理箱、活性炭吸附网和饱和碳酸氢钠溶液，所述安装底座一侧上端安装有抽风组件，所述导线另一端连接有镁块，所述安装底座另一侧上端安装有尾气处理箱，所述滑槽内侧安装有活性炭吸附网，所述储液盒内部放置有饱和碳酸氢钠溶液，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，操作简单，容易上手，可以有效去除尾气中含有的一氧化碳和二氧化硫等污染环境的气体，减缓了环境污染是速度；设置有镁块，构成化学原电池装置，可保护输气管不受土层中腐蚀性元素的腐蚀，避免了久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道用尾气净化装置
本技术涉及公路隧道处理设备领域，具体为一种公路隧道用尾气净化装置。
技术介绍
公路隧道是修筑在地下供汽车行驶的通道，较长的公路隧道其内部可以近似看做一端封闭的导率，公路隧道的车辆流动性较大，车辆产生的尾气不能及时散出，尾气的质量大于空气的质量，所以尾气会存在于贴近地表的位置，且车辆产生的尾气中含有大量的一氧化碳和二氧化硫等有害气体，会对环境造成一定的污染，所以公路隧道急需一种可以净化汽车尾气的装置来减少环境污染，尾气净化装置的输气管长期埋在公路隧道的土层之中，长期经受土层中各种腐蚀性元素的腐蚀，久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种公路隧道用尾气净化装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的车辆产生的尾气中含有大量的一氧化碳和二氧化硫等有害气体，会对环境造成一定的污染，所以公路隧道急需一种可以净化汽车尾气的装置来减少环境污染，尾气净化装置的输气管长期埋在公路隧道的土层之中，长期经受土层中各种腐蚀性元素的腐蚀，久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命等方面的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座、抽风组件、第一法兰、第二法兰、密封垫圈、输气管、通孔、导线、镁块、尾气处理箱、滑槽、活性炭吸附网、阻气板、导气管、储液盒、饱和碳酸氢钠溶液、出气口和出气管，所述安装底座一侧上端安装有抽风组件，所述抽风组件一端外侧固定连接有第一法兰，所述第一法兰一侧连接有第二法兰，所述第二法兰一端外侧固定连接有输气管，所述输气管外表面开设有通孔，且输气管外侧连接有导线一端，所述导线另一端连接有镁块，所述安装底座另一侧上端安装有尾气处理箱，所述尾气处理箱顶部内侧安装有滑槽，所述滑槽内侧安装有活性炭吸附网，所述尾气处理箱内部一侧安装有储液盒，所述储液盒内部放置有饱和碳酸氢钠溶液，所述尾气处理箱一端开设有出气口；所述抽风组件包括外壳、进气管、伺服电机、控制面板、传动轴和叶轮，所述抽风组件外侧设置有外壳，所述外壳一端外侧连接有进气管，其外壳另一端外侧安装有伺服电机，所述伺服电机后端表面安装有控制面板，且伺服电机一端连接有传动轴，所述传动轴一端外侧套接有叶轮。优选的，所述第一法兰和第二法兰之间设置有密封垫圈，所述密封垫圈为一种橡胶材质的构件。优选的，所述抽风组件和尾气处理箱之间通过出气管连接；所述阻气板一侧和储液盒之间通过导气管连接。优选的，所述控制面板的输出端电性连接伺服电机的输入端。优选的，所述尾气处理箱内部中间设置有阻气板。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便，操作简单，容易上手，可以有效去除尾气中含有的一氧化碳和二氧化硫等污染环境的气体，减缓了环境污染是速度；设置有镁块，构成化学原电池装置，可保护输气管不受土层中腐蚀性元素的腐蚀，避免了久而久之输气管因腐蚀严重而无法继续使用，缩短了输气管的使用寿命的问题。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的剖视图；图2是本技术抽风组件的结构示意图；图3是图1中A部分的结构放大示意图；图中标号：1、安装底座；2、抽风组件；21、外壳；22、进气管；23、伺服电机；24、控制面板；25、传动轴；26、叶轮；3、第一法兰；4、第二法兰；5、密封垫圈；6、输气管；7、通孔；8、导线；9、镁块；10、尾气处理箱；11、滑槽；12、活性炭吸附网；13、阻气板；14、导气管；15、储液盒；16、饱和碳酸氢钠溶液；17、出气口；18、出气管。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-3所示，本技术提供一种技术方案，一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座1、抽风组件2、第一法兰3、第二法兰4、密封垫圈5、输气管6、通孔7、导线8、镁块9、尾气处理箱10、滑槽11、活性炭吸附网12、阻气板13、导气管14、储液盒15、饱和碳酸氢钠溶液16、出气口17和出气管18，安装底座1一侧上端安装有抽风组件2，抽风组件2一端外侧固定连接有第一法兰3，第一法兰3一侧连接有第二法兰4，第二法兰4一端外侧固定连接有输气管6，输气管6外表面开设有通孔7，且输气管6外侧连接有导线8一端，导线8另一端连接有镁块9，安装底座1另一侧上端安装有尾气处理箱10，尾气处理箱10顶部内侧安装有滑槽11，滑槽11内侧安装有活性炭吸附网12，尾气处理箱10内部一侧安装有储液盒15，储液盒15内部放置有饱和碳酸氢钠溶液16，尾气处理箱10一端开设有出气口17；抽风组件2包括外壳21、进气管22、伺服电机23、控制面板24、传动轴25和叶轮26，抽风组件2外侧设置有外壳21，外壳21一端外侧连接有进气管22，其外壳21另一端外侧安装有伺服电机23，伺服电机23后端表面安装有控制面板24，且伺服电机23一端连接有传动轴25，传动轴25一端外侧套接有叶轮26。为了提高本技术的气密性，本实施例中，优选的，第一法兰3和第二法兰4之间设置有密封垫圈5，密封垫圈5为一种橡胶材质的构件。为了便于输气，本实施例中，优选的，抽风组件2和尾气处理箱10之间通过出气管18连接；阻气板13一侧和储液盒15之间通过导气管14连接。为了让伺服电机23正常工作，本实施例中，优选的，控制面板24的输出端电性连接伺服电机23的输入端。为了隔绝尾气，本实施例中，优选的，尾气处理箱10内部中间设置有阻气板13。本技术的工作原理及使用流程：将本技术放置在公路隧道的进口或出口，通过第一法兰3和第二法兰4将输气管6和抽风组件2连接，通过控制面板24，促使伺服电机23正常工作，伺服电机23通过传动轴25进而带动叶轮26转动，叶轮26的转动促使外壳21处于负压状态，促使尾气通过通孔7、输气管6和出气管18输送到尾气处理箱10内部，尾气通过活性炭吸附网12，活性炭可以将尾气中的一氧化碳吸收，预处理后的尾气通过导气管14通入到储液盒15内部，预处理后的尾气与饱和碳酸氢钠溶液16混合反应，可以除去尾气中的二氧化硫，处理后的尾气经过出气口17排到环境中；输气管6、土层、镁块9和导线8组成原电池，原电池是化学装置，原电池可用来减缓金属腐蚀速度，将还原性较强的镁块9作为保护极，与被保护的输气管6相连构成原电池，还原性较强的镁块9将作为负极发生氧化还原反应失去电子而被消耗，失去电子在导线8中流动，最终流向被保护的输气管6上，输气管6作为正极就可以减缓腐蚀速率。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座(1)、抽风组件(2)、第一法兰(3)、第二法兰(4)、密封垫圈(5)、输气管(6)、通孔(7)、导线(8)、镁块(9)、尾气处理箱(10)、滑槽(11)、活性炭吸附网(12)、阻气板(13)、导气管(14)、储液盒(15)、饱和碳酸氢钠溶液(16)、出气口(17)和出气管(18)，其特征在于：所述安装底座(1)一侧上端安装有抽风组件(2)，所述抽风组件(2)一端外侧固定连接有第一法兰(3)，所述第一法兰(3)一侧连接有第二法兰(4)，所述第二法兰(4)一端外侧固定连接有输气管(6)，所述输气管(6)外表面开设有通孔(7)，且输气管(6)外侧连接有导线(8)一端，所述导线(8)另一端连接有镁块(9)，所述安装底座(1)另一侧上端安装有尾气处理箱(10)，所述尾气处理箱(10)顶部内侧安装有滑槽(11)，所述滑槽(11)内侧安装有活性炭吸附网(12)，所述尾气处理箱(10)内部一侧安装有储液盒(15)，所述储液盒(15)内部放置有饱和碳酸氢钠溶液(16)，所述尾气处理箱(10)一端开设有出气口(17)；所述抽风组件(2)包括外壳(21)、进气管(22)、伺服电机(23)、控制面板(24)、传动轴(25)和叶轮(26)，所述抽风组件(2)外侧设置有外壳(21)，所述外壳(21)一端外侧连接有进气管(22)，其外壳(21)另一端外侧安装有伺服电机(23)，所述伺服电机(23)后端表面安装有控制面板(24)，且伺服电机(23)一端连接有传动轴(25)，所述传动轴(25)一端外侧套接有叶轮(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道用尾气净化装置，包括安装底座(1)、抽风组件(2)、第一法兰(3)、第二法兰(4)、密封垫圈(5)、输气管(6)、通孔(7)、导线(8)、镁块(9)、尾气处理箱(10)、滑槽(11)、活性炭吸附网(12)、阻气板(13)、导气管(14)、储液盒(15)、饱和碳酸氢钠溶液(16)、出气口(17)和出气管(18)，其特征在于：所述安装底座(1)一侧上端安装有抽风组件(2)，所述抽风组件(2)一端外侧固定连接有第一法兰(3)，所述第一法兰(3)一侧连接有第二法兰(4)，所述第二法兰(4)一端外侧固定连接有输气管(6)，所述输气管(6)外表面开设有通孔(7)，且输气管(6)外侧连接有导线(8)一端，所述导线(8)另一端连接有镁块(9)，所述安装底座(1)另一侧上端安装有尾气处理箱(10)，所述尾气处理箱(10)顶部内侧安装有滑槽(11)，所述滑槽(11)内侧安装有活性炭吸附网(12)，所述尾气处理箱(10)内部一侧安装有储液盒(15)，所述储液盒(15)内部放置有饱和碳酸氢钠溶液(16)，所述尾气处理箱(10)一端开设有出气口(17)；所述抽风组件(2)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢忠勇，
申请(专利权)人：谢忠勇，
类型：新型
国别省市：云南,53