【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬背后注浆管的固定结构
本技术涉及一种隧道二衬背后注浆管的固定结构。
技术介绍
根据当今矿山法隧道工程施工现状,根据已有的材料显示,所有矿山法隧道二衬背后注浆管采用一定直径的钢管,在隧道二衬钢筋绑扎完成后,根据现场施工情况是把注浆管焊接到二衬钢筋上,然后在用氧气乙炔切割成一定长度,当采用钢模台车(或模板)浇筑时,首先把注浆管离钢模台车或模板进的一端封堵起来,然后再在钢模台车或模板上用红色喷漆标注上,以备后期二衬浇筑完成后能够快速找出位置。但是此种方法预埋钢管存在一定的问题,例如钢管在于钢筋焊接时有可能会把钢管烧透、利用氧气乙炔切割时管口平整度没有保障,同时还有可能烧坏防水板、还有可能在浇筑二衬时混凝土堵塞钢管、有时二衬浇筑完成后无法找到注浆管。以上不足,有待改进。
技术实现思路
为了克服现有的技术的不足,本技术提供一种隧道二衬背后注浆管的固定结构。本技术技术方案如下所述:一种隧道二衬背后注浆管的固定结构,包括注浆管,所述注浆管预埋在二衬混凝土中,所述注浆管与钢模台车的模板之间设有套筒,所述注浆管与所述套筒连接,所述模板上设有与所述注浆管相对应的小孔,螺栓穿过所述小孔与所述套筒连接,所述螺栓为呈空心。进一步地,所述螺栓设有与所述螺栓相对应的螺母,所述螺母与所述模板内壁焊接连接,所述螺栓依次穿过所述螺母、所述小孔及所述套筒并将所述模板与所述注浆管连接,所述小孔的孔径等于所述螺栓的杆径。进一步地,所述注浆管的一端设有螺纹,所述注浆管与所述套筒通过所述螺纹连接,所述螺纹的长度为20~30mm。进一步地,所述注浆管的另一端距离防水板10mm。进一步地,所述注浆管设 ...
【技术保护点】
一种隧道二衬背后注浆管的固定结构,其特征在于,包括注浆管,所述注浆管预埋在二衬混凝土中,所述注浆管与钢模台车的模板之间设有套筒,所述注浆管与所述套筒连接,所述模板上设有与所述注浆管相对应的小孔,螺栓穿过所述小孔与所述套筒连接,所述螺栓为呈空心。
【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬背后注浆管的固定结构,其特征在于,包括注浆管,所述注浆管预埋在二衬混凝土中,所述注浆管与钢模台车的模板之间设有套筒,所述注浆管与所述套筒连接,所述模板上设有与所述注浆管相对应的小孔,螺栓穿过所述小孔与所述套筒连接,所述螺栓为呈空心。2.根据权利要求1所述的隧道二衬背后注浆管的固定结构,其特征在于,所述螺栓设有与所述螺栓相对应的螺母,所述螺母与所述模板内壁焊接连接,所述螺栓依次穿过所述螺母、所述小孔及所述套筒并将所述模板与所述注浆管连接,所述小孔的孔径等于所述螺栓的杆径。3.根据权利要求1所述的隧道二衬背后注浆管的固定结构,其特征在于,所述注浆管的一端设有螺纹,所述注浆管与所...
【专利技术属性】
技术研发人员:梁兴朴,惠世前,郭福,何寨兵,彭喜军,孙光耀,王振兵,耶律根迪,
申请(专利权)人:中国电建集团铁路建设有限公司,中国水利水电第十四工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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