The utility model discloses an automobile power battery management system with optical communication function, including the BMS total controller, the host module, the slave module and the battery group. The host module and the slave module use optical communication to realize information exchange transmission. The host module is one, the slave module is multiple, each from the machine mode. The block manages a battery group. The host module and the slave module respond by the addressable mode, making the host module and each slave module independent of the power transmission and signal transmission, reducing the difficulty of the system design and implementation, and effectively avoiding a number of multi bus connections and hundreds of battery groups. The problem of complex connection and weak signal anti-interference ability avoids the problem that the total voltage of the whole automobile power battery is high and the pressure requirement of the device is high and the cost is raised.
【技术实现步骤摘要】
一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统
本技术涉及一种汽车动力电池管理系统,更具体地说是涉及一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统。
技术介绍
电池管理系统的目的是对蓄电池组进行安全监控及有效管理,提高蓄电池的使用效率,达到增加行驶里程,延长其使用寿命,降低运行成本,提高电池组的可靠性。汽车动力电池通常都是由十几个上百个单电池组串联起来为动力汽车提高能量,由于电池组存在个体差异,且运行状态的不一样,需要动态监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等等。市面上的电池管理系统都是通过导线连接十几个上百个单电池组,线束连接繁多复杂,信号抗干扰能力弱,且串联的电池组越多,整个电池组的总电压就越高,对于器件耐压要求就越高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统,该系统的主机模块和从机模块之间采用光通信进行指令信号与数据的双向传输,不需要连接线。本技术为了解决现有技术中存在的问题,提供了一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统,包括BMS总控制器、主机模块、从机模块和电池组,所述从机模块设有多个,所述电池组设有多个,各个电池组之间是串联关系,其中,每个电池组上设有一个对应的从机模块。所述电池组与对应的从机模块电连接。所述BMS总控制器与主机模块通过CAN总线电连接。所述主机模块与从机模块设置于一个密闭箱体内,主机模块和从机模块之间为无线连接,每个从机模块都有一个对应的ID地址,主机模块与从机模块之间数据的交互 ...
【技术保护点】
一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统,其特征在于:包括BMS总控制器、主机模块、从机模块和电池组,所述从机模块设有多个,所述电池组设有多个,各个电池组之间是串联关系,其中,每个电池组上设有一个对应的从机模块,所述电池组与对应的从机模块电连接;所述BMS总控制器与主机模块通过CAN总线电连接;所述主机模块与从机模块设置于一个密闭箱体内,主机模块和从机模块之间为无线连接,每个从机模块都有一个对应的ID地址,主机模块与从机模块之间数据的交互通过寻址方式,主机模块对外发送信号,从机模块接收主机模块对外发送的信号,只有对应ID地址的从机模块应答,应答的从机模块根据主机模块发出的信号执行相应操作,主机模块接收从机模块信号,根据ID地址的不同识别出不同ID地址的从机模块信号。
【技术特征摘要】
1.一种具有光通讯功能的汽车动力电池管理系统,其特征在于:包括BMS总控制器、主机模块、从机模块和电池组,所述从机模块设有多个,所述电池组设有多个,各个电池组之间是串联关系,其中,每个电池组上设有一个对应的从机模块,所述电池组与对应的从机模块电连接;所述BMS总控制器与主机模块通过CAN总线电连接;所述主机模块与从机模块设置于一个密闭箱体内,主机模块和从机模块之间为无线连接,每个从机模块都有一个对应的ID地址,主机模块与从机模块之间数据的交互通过寻址方式,主机模块对外发送信号,从机模块接收主机模块对外发送的信号,只有对应ID地址的从机模块应答,应答的从机模块根据主机模块发出的信号执行相应操作,主机模块接收从机模块信号,根据ID地址的不同识别出不同ID地址的从机模块信号。2.根据权利要求1所述的汽车动力电池管理系统,其特征在于:所述主机模块包括主机控制单元、主机光通讯模块和CAN总线模块,所述主机控制单元分别与主机光通讯模块和CAN总线模块电连接;所述主机控制单元用于主机模块的控制和管理,所述主机光通讯模块用于与从机光通讯模块进行光通讯,所述CAN总线模块用于与BMS总控制器进行信号传输。3.根据权利要求1所述的汽车动力电池管理系统,其特征在于:所述从机模块包括从机控制单元、温度采集模块、电流采集模块、电压采集模块及从机光通讯模块,所述从机控制单元分别与温度采集模块、电流采集模块、电压采集模块及从机光通讯模块电连接;所述从机控制单元用于从机模块的控制和管理,所述温度采集模块用...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾金辉,
申请(专利权)人:江西迪比科股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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