一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列制造技术

本发明专利技术公开的一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列，包括光伏组件和光伏组件安装架，所述光伏组件为条状光伏组件，光伏组件底板为PC中空板；所述光伏组件通过调整机构安装在光伏组件安装架上，调整机构包括光伏组件支架和用于锁紧光伏组件第一锁紧螺母，光伏组件与光伏组件支架转动转动连接；所述光伏组件安装架通过旋转机构安装到车顶板上，旋转机构包括第二转轴、固定光伏组件的第二锁紧螺母和手柄，光伏组件安装架安装到第二转轴上端，通过调节光伏组件的角度保证每天接收到的太阳辐照量相近；旋转光伏组件安装架使得光伏组件朝向太阳的方向，太阳辐照效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列
本专利技术涉及光伏发电
，具体地说是一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，许多人需要比汽车更小的动力、更便于驾驶、占地更小、更经济的交通工具，于是电动车辆应运而生并逐渐走进千家万户。据统计，全国电动车近几年销售量年年翻番，目前已达上亿台之多且仍然保持着高速增长态势。在电动车上加装光伏板，不但可以不断放、充电池电量，增加行驶里程，而且可以较好的防止和消除电池极板硫化，有效延长电池寿命，可谓省时、省力、省钱、省电。现有的光伏阵列为一块整板，只能水平装在电动车顶上，太阳辐照效率低，如果安装一定的倾角，则风阻大；并且现有的光伏组件底板多采用铝蜂窝板，重量大、寿命短、成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述太阳辐照效率低和光伏组件重量大问题，提供一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列。本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列，包括光伏组件和光伏组件安装架，光伏组件自阳光照射面开始依次为喷涂层、PET膜、第一密封胶膜、太阳能芯片、第二密封胶膜、白色PET膜、第一环氧树脂、玻璃丝布本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列，包括光伏组件(1)和光伏组件安装架(2)，光伏组件(1)自阳光照射面开始依次为喷涂层(3)、PET膜(4)、第一密封胶膜(5)、太阳能芯片(6)、第二密封胶膜(7)、白色PET膜(8)、第一环氧树脂(9)、玻璃丝布(10)、第二环氧树脂(11)、底板(12)和边框(13)，其特征是，所述光伏组件(1)为条状光伏组件，底板(12)为PC中空板；所述光伏组件(1)通过调整机构安装在光伏组件安装架(2)上，调整机构包括光伏组件支架(14)和用于锁紧光伏组件(1)的第一锁紧螺母(16)，所述光伏组件支架(14)位于光伏组件安装架(2)上，光伏组件(1)与光伏组件支架...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列，包括光伏组件(1)和光伏组件安装架(2)，光伏组件(1)自阳光照射面开始依次为喷涂层(3)、PET膜(4)、第一密封胶膜(5)、太阳能芯片(6)、第二密封胶膜(7)、白色PET膜(8)、第一环氧树脂(9)、玻璃丝布(10)、第二环氧树脂(11)、底板(12)和边框(13)，其特征是，所述光伏组件(1)为条状光伏组件，底板(12)为PC中空板；所述光伏组件(1)通过调整机构安装在光伏组件安装架(2)上，调整机构包括光伏组件支架(14)和用于锁紧光伏组件(1)的第一锁紧螺母(16)，所述光伏组件支架(14)位于光伏组件安装架(2)上，光伏组件(1)与光伏组件支架(14)转动连接；所述光伏组件安装架(2)通过旋转机构安装到车顶板(18)上，旋转机构包括第二转轴(19)、固定光伏组件(1)的第二锁紧螺母(20)和手柄(21)，光伏组件安装架(2)位于第二转轴(19)上端，第二转轴(19)与车顶板(18)之间转动连接，手柄(21)一端与第二转轴(19)连接，手柄(21)另一端与车顶板(18)连接。2.根据权利要求1所述的一种用于电动车辆辅助发电的光伏阵列，其特征是，所述光伏组件(1)两侧设有第一转轴(15)，第一转轴(15)转动安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新民，郭大威，林栋，莫鹏，崔长友，巨晓宁，
申请(专利权)人：聊城科创节能设备有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37