一种电池铜排与铝排连接方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池铜排与铝排连接方法及装置，在铜排和铝排热压粘接镍片，将铜排和铝排的直接连接，转换为镍镍同种材质连接，可避免不同材质连接产生电化学腐蚀，避免动力电池在使用中产生连接不良或中断的情况发生，同时热压的镍片能够提高铜排和铝排的硬度，防止机械震动造成铜铝的长期碰撞，导致铝排塌陷的问题，有效改善铜排和铝排的连接，提高安全性，保证动力电池的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电池铜排与铝排连接方法及装置
本专利技术属于动力电池领域，具体地说，涉及一种电池铜排与铝排连接方法及装置。
技术介绍
现在电动汽车越来越普及，国家政策对电池系统能量密度要求越来越高，迫使电池PACK在达到性能要求的前提下，尽可能做到轻量化，然而作为电池PACK电气连接的主要材料铜材和铝材会根据电池PACK结构的特点进行不同的选择，在结构尺寸允许的情况下尽量选用密度较小质量较轻的铝排，在其他情况下会采用过流能力更强的铜排，致使在同一个电池系统中出现铜排和铝排连接方式。铜铝通过机械连接方式作为电路载体，由于通电后会产生电化学腐蚀生成氧化铝增大接触内阻；铜排铝排之间通过机械连接由于铜铝表面硬度不一样，在车辆颠簸过程中作为较软的铝排容易塌陷，导致接触内阻大；内阻增大会导致铜铝连接位置局部温升增加，是电动汽车起火爆炸的重要安全隐患之一。有鉴于此特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种电池铜排与铝排连接方法及装置，在铜排和铝排热压粘接镍片，将铜排和铝排的直接连接，转换为镍镍同种材质连接，可避免不同材质连接产生电化学腐蚀，避免动力电池在使用中产生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，在铜排和铝排待连接处的外表面分别用热压工艺粘接至少一层惰性金属层，铜排与铝排连接时，铜排的惰性金属层与铝排的惰性金属层紧密贴合。

【技术特征摘要】
1.一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，在铜排和铝排待连接处的外表面分别用热压工艺粘接至少一层惰性金属层，铜排与铝排连接时，铜排的惰性金属层与铝排的惰性金属层紧密贴合。2.根据权利要求1所述的一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，所述惰性金属层为金层、银层、镍层。3.根据权利要求1所述的一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，所述惰性金属层为镍层。4.根据权利要求1所述的一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，所述铜排为软铜排，由0.1mm厚铜片组成。5.根据权利要求1所述的一种电池铜排与铝排连接方法，其特征在于，所述惰性金属层的厚度为0.1mm。6.一种电池铜排与铝排连接装置，其特征在于，由...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡联亚，任旭生，王会敏，颜健，张惟栋，杨刚，刘刚，
申请(专利权)人：桑顿新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43