一种道路监控电子警察系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种道路监控电子警察系统，解决了显示屏热量不及时散热出去，会造成显示屏积累大量热量，一旦显示屏内部热量过高，会导致显示屏损坏的问题，其技术方案要点是：显示屏包括屏体、屏壳，屏体一侧设置有安装板，安装板一侧固定有第一组散热扇、第二组散热扇，屏体上设置有用于检测屏体温度的温度检测装置，温度检测装置控制第一组散热扇、第二组散热扇进行散热，本实用新型专利技术的一种道路监控电子警察系统，温度检测装置、散热扇的设置，使得显示屏中的热量及时散出去，一定程度上提高显示屏的使用寿命。

An electronic police system for road monitoring

The utility model discloses a road monitoring electronic police system, which solves the problem of accumulating a large amount of heat on the display screen. Once the inside heat of the display is too high, it will cause the damage of the display screen. The main points of the technical scheme are as follows: the display screen includes the screen body, the screen shell, and the side of the screen. The first set of heat dissipation fans and second sets of heat dissipating fans are fixed on one side of the mounting plate, and a temperature detection device for the temperature of the screen body is set on the panel. The temperature detection device controls the first set of heat dissipation fans and second sets of heat dissipating fans to heat the heat. The installation of the device and the heat dissipating fan causes the heat in the display screen to disperse in time, and the service life of the display screen is improved to a certain extent.

【技术实现步骤摘要】
一种道路监控电子警察系统
本技术涉及一种监控系统，特别涉及一种道路监控电子警察系统。
技术介绍
道路监控电子警察系统俗称“闯红灯自动记录系统”，即可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。随着城市道路监控技术和ITS智能交通技术的发展和融合，“电子警察”已经成为缓解交通紧张、降低交通事故和隐患体现科技强警的一项重要举措，电子警察的出现有效抑制由于人为违章引起的交通事故。道路监控电子警察系统主要的核心部分是车辆检测技术、机动车车牌识别技术和视频摄像部分。如图1所示，道路监控电子警察系统由多个摄像头30、交换机31、硬盘录像机24、显示屏1、远程监控端25等组成。由于显示屏在工作时会发出一定的热量，若热量不及时散热出去，由此会造成显示屏积累大量热量，一旦显示屏内部的热量过高，就会导致显示屏损坏，降低显示屏的使用寿命，因此有改善的空间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种道路监控电子警察系统，一旦显示屏的温度过高就会自动进行降温，提高了显示屏的使用寿命和安全性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路监控电子警察系统，包括显示屏，所述显示屏包括屏体、与屏体互相配合并包裹于屏体的屏壳、与屏壳互相盖合的固定板，所述屏体靠近固定板的一侧设置有安装板，所述安装板远离屏体的一侧设置有第一组散热扇，所述固定板上开设有用于散热的散热孔；所述安装板靠近屏体的一侧设置有用于检测屏体的温度并转换为温度检测信号的温度检测装置，还包括耦接于温度检测装置以接收温度检测信号并输出第一比较信号的第一比较装置、用于给第一比较装置提供第一基准信号的第一基准装置、耦接于第一比较装置以接收第一比较信号并输出第一触发信号的第一触发装置、耦接于第一触发装置以接收第一触发信号并响应于第一触发信号以启动第一组散热扇实现散热的第一启动装置；当温度检测信号小于第一基准信号时，所述第一组散热扇不工作；当温度检测信号大于第一基准信号时，所述第一组散热扇开始工作。采用上述方案，安装板的设置，便于对第一组散热扇进行固定，实用性强；温度检测装置的设置，便于对显示屏的温度进行检测，一旦温度检测信号大于第一基准信号时，便会驱动第一组散热扇进行工作，通过增加空气的流速，从而带走多余的热量，进而提高显示屏的使用寿命。作为优选，所述安装板远离屏体的一侧还设置有第二组散热扇；所述安装板靠近屏体的一侧还设置有耦接于温度检测装置以接收温度检测信号并输出第二比较信号的第二比较装置、用于给第二比较装置提供第二基准信号的第二基准装置、耦接于第二比较装置以接收第二比较信号并输出第二触发信号的第二触发装置、耦接于第二触发装置以接收第二触发信号并响应于第二触发信号以启动第二组散热扇的第二启动装置；当温度检测信号均小于第一基准信号、第二基准信号时，所述第一组散热扇、第二组散热扇均不工作；当温度检测信号大于第一基准信号且小于第二组基准信号时，所述第一组散热扇开始工作，所述第二组散热扇不工作；当温度检测信号均大于第一基准信号、第二基准信号时，所述第一组散热扇、第二组散热扇均工作。采用上述方案，第二组散热扇、第二比较装置的设置，一旦温度检测装置检测的温度检测信号高于第二基准信号时，便会使得第一组散热扇、第二组散热扇同时进行吹风散热，从而能够快速的降低显示屏的温度，提高了显示屏的使用安全系数，进而提高显示屏的使用寿命。作为优选，所述第一基准装置还耦接有用于调整第一基准信号的第一调整装置。采用上述方案，第一调整装置的设置，使第一基准信号的大小可以进行调整，从而适应不同环境的温度，使用时灵活度高，且调节起来方便，实用性强。作为优选，所述第二基准装置还耦接有用于调整第二基准信号的第二调整装置。采用上述方案，第二调整装置的设置，使第二基准信号的大小可以进行调整，从而适应不同环境的温度，使用时灵活度高，且调节起来方便，实用性强。作为优选，所述第一触发装置包括耦接于第一比较装置以接收第一比较信号并输出第一控制信号的第一控制电路，还包括耦接于第一控制电路以接收第一控制信号并输出第一触发信号至第一启动装置的第一触发电路。采用上述方案，当第一控制电路接收到高电平的第一比较信号时，就会立刻导通，导通速度快，同时配合第一触发电路的设置，将直接控制第一启动装置，效率高、实用性强。作为优选，所述第二触发装置包括耦接于第二比较装置以接收第二比较信号并输出第二控制信号的第二控制电路，还包括耦接于第二控制电路以接收第二控制信号并输出第二触发信号至第二启动装置的第二触发电路。采用上述方案，当第二控制电路接收到高电平的第二比较信号时，就会立刻导通，导通速度快，同时配合第二触发电路的设置，将直接控制第二启动装置，效率高、实用性强。作为优选，所述第一触发装置还包括耦接于第一触发电路并用于保护第一触发电路的第一保护电路。采用上述方案，第一保护电路的设置，使得在第一触发电路突然开路时，第一保护电路起到一个续流保护作用，实用性强。作为优选，所述第二触发装置还包括耦接于第二触发电路并用于保护第二触发电路的第二保护电路。采用上述方案，第二保护电路的设置，使得在第二触发电路在突然开路时，第二保护电路起到一个续流保护作用，实用性强。作为优选，所述第一组散热扇、第二组散热扇均设置有两个散热扇，所述散热扇均螺纹固定于安装板远离屏体的一侧。采用上述方案，螺栓固定的方式，结构简单，易于将第一组散热扇、第二组散热扇固定牢固，同时方便工作人员操作，实用性强。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、第一比较装置、第二比较装置的设置，实现对第一组散热扇、第二组散热扇的不同控制，控制合理，充分利用资源；2、提高了显示屏的安全性，进而提高了显示屏的使用寿命。附图说明图1为道路监控电子警察系统；图2为显示屏的结构示意图一；图3为显示屏的结构示意图二；图4为显示屏的爆炸示意图；图5为本实施例的电路原理图。图中：1、显示屏；2、屏体；3、屏壳；4、安装板；5、第一组散热扇；6、第二组散热扇；7、温度检测装置；8、第一比较装置；9、第一基准装置；10、第一触发装置；11、第一启动装置；12、第二比较装置；13、第二基准装置；14、第二触发装置；15、第二启动装置；16、第一控制电路；17、第二控制电路；18、第一调整装置；19、第二调整装置；20、第一触发电路；21、第一保护电路；22、第二触发电路；23、第二保护电路；24、硬盘录像机；25、远程监控端；26、连接件；27、散热孔；28、固定板；29、散热装置；30、摄像头；31、交换机；32、固定孔。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。如图1所示，本实施例公开的一种道路监控电子警察系统，道路监控电子警察系统由多个摄像头30、交换机31、硬盘录像机24、显示屏1、远程监控端25等组成。如图2-4所示，显示屏1包括屏体2、用于固定屏体2的屏壳3、与屏壳3互相盖合的固定板28，且屏体2呈方形设置。在屏体2的背面设置有安装板4，且安装板4呈方形设置，安装板4靠近屏体2的一侧设置有温度检测装置7。如图4所示，在安装板4远离屏体2的一侧通过螺栓固定有第一组散热扇5、第二组散热扇6，且第一组散热扇5、第二组散热扇6各设置有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路监控电子警察系统，包括显示屏(1)，所述显示屏(1)包括屏体(2)、与屏体(2)互相配合并包裹于屏体(2)的屏壳(3)、与屏壳(3)互相盖合的固定板(28)，其特征是：所述屏体(2)靠近固定板(28)的一侧设置有安装板(4)，所述安装板(4)远离屏体(2)的一侧设置有第一组散热扇(5)，所述固定板(28)上开设有用于散热的散热孔(27)；所述安装板(4)靠近屏体(2)的一侧设置有用于检测屏体(2)的温度并转换为温度检测信号的温度检测装置(7)，还包括耦接于温度检测装置(7)以接收温度检测信号并输出第一比较信号的第一比较装置(8)、用于给第一比较装置(8)提供第一基准信号的第一基准装置(9)、耦接于第一比较装置(8)以接收第一比较信号并输出第一触发信号的第一触发装置(10)、耦接于第一触发装置(10)以接收第一触发信号并响应于第一触发信号以启动第一组散热扇(5)实现散热的第一启动装置(11)；当温度检测信号小于第一基准信号时，所述第一组散热扇(5)不工作；当温度检测信号大于第一基准信号时，所述第一组散热扇(5)开始工作。

【技术特征摘要】
1.一种道路监控电子警察系统，包括显示屏(1)，所述显示屏(1)包括屏体(2)、与屏体(2)互相配合并包裹于屏体(2)的屏壳(3)、与屏壳(3)互相盖合的固定板(28)，其特征是：所述屏体(2)靠近固定板(28)的一侧设置有安装板(4)，所述安装板(4)远离屏体(2)的一侧设置有第一组散热扇(5)，所述固定板(28)上开设有用于散热的散热孔(27)；所述安装板(4)靠近屏体(2)的一侧设置有用于检测屏体(2)的温度并转换为温度检测信号的温度检测装置(7)，还包括耦接于温度检测装置(7)以接收温度检测信号并输出第一比较信号的第一比较装置(8)、用于给第一比较装置(8)提供第一基准信号的第一基准装置(9)、耦接于第一比较装置(8)以接收第一比较信号并输出第一触发信号的第一触发装置(10)、耦接于第一触发装置(10)以接收第一触发信号并响应于第一触发信号以启动第一组散热扇(5)实现散热的第一启动装置(11)；当温度检测信号小于第一基准信号时，所述第一组散热扇(5)不工作；当温度检测信号大于第一基准信号时，所述第一组散热扇(5)开始工作。2.根据权利要求1所述的一种道路监控电子警察系统，其特征是：所述安装板(4)远离屏体(2)的一侧还设置有第二组散热扇(6)；所述安装板(4)靠近屏体(2)的一侧还设置有耦接于温度检测装置(7)以接收温度检测信号并输出第二比较信号的第二比较装置(12)、用于给第二比较装置(12)提供第二基准信号的第二基准装置(13)、耦接于第二比较装置(12)以接收第二比较信号并输出第二触发信号的第二触发装置(14)、耦接于第二触发装置(14)以接收第二触发信号并响应于第二触发信号以启动第二组散热扇(6)的第二启动装置(15)；当温度检测信号均小于第一基准信号、第二基准信号时，所述第一组散热扇(5)、第二组散热扇(6)均不工作；当温度检...

【专利技术属性】
技术研发人员：许银法，戴朝晖，
申请(专利权)人：浙江久安科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33