一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构制造方法及图纸
Split connection structure for locking driving actuating device
The utility model discloses a split type connection structure for a lock drive actuating device, which includes a first housing, a rotating gear assembly in the first shell, and a wire drawing assembly which can move along the axial direction of the first shell with a rotating gear assembly, and the first housing is overdone. The body connection structure is detachable and connected with second shells. The part of the wire rod drawing assembly is connected with the second housing. The connection structure includes a clasp on the first housing and a groove on the second housing. The utility model has the advantages of simple structure, convenient assembly and good product applicability.
【技术实现步骤摘要】
一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构
本技术属于车门锁上锁驱动执行器的连接结构领域，尤其是涉及一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构。
技术介绍
目前市场上车门锁上锁驱动执行器的拉线外壳通过焊接或热熔集成在壳体上，然后再进行其他部件的组装，最后拉线伸出拉线外壳最外端压接拉线接头完成产品组装。由于不同车型上锁执行器与门锁空间布置的差异性导致上锁执行器拉线长度有多种规格，所以同类产品组装之前就要确定拉线外壳长度，如图1所示，一旦产品组装后就很难更改拉线外壳长度，不同长度的拉线需要更换整个壳体，产品匹配性相对较差。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种可以根据拉线长度方便地更换拉线壳体、适应性佳、结构简单、装配便捷的用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构，所述上锁驱动执行装置包括第一壳体、设于第一壳体内的旋转齿轮组件及可与旋转齿轮组件配合于第一壳体内沿轴向运动的丝杆拉线组件，所述第一壳体通过分体式连接结构可拆卸连接有第二壳体，所述丝杆拉线组件的部分穿过第二壳体后与拉线接头相连，...
【技术保护点】
一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构，所述上锁驱动执行装置包括第一壳体(1)、设于第一壳体(1)内的旋转齿轮组件(11)及可与旋转齿轮组件(11)配合于第一壳体(1)内沿轴向运动的丝杆拉线组件(12)，其特征在于：所述第一壳体(1)通过分体式连接结构可拆卸连接有第二壳体(2)，所述丝杆拉线组件(12)的部分穿过第二壳体(2)后与拉线接头(3)相连，所述连接结构包括设于第一壳体(1)上的卡扣(13)和设于第二壳体(2)上的卡槽(21)。
【技术特征摘要】
1.一种用于上锁驱动执行装置的分体式连接结构，所述上锁驱动执行装置包括第一壳体(1)、设于第一壳体(1)内的旋转齿轮组件(11)及可与旋转齿轮组件(11)配合于第一壳体(1)内沿轴向运动的丝杆拉线组件(12)，其特征在于：所述第一壳体(1)通过分体式连接结构可拆卸连接有第二壳体(2)，所述丝杆拉线组件(12)的部分穿过第二壳体(2)后与拉线接头(3)相连，所述连接结构包括设于第一壳体(1)上的卡扣(13)和设于第二壳体(2)上的卡槽(21)。2.根据权利要求1所述的分体式连接结构，其特征在于：所述第二壳体(2)上形成有弹片(22)，所述卡槽(21)开设于弹片(22)上。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋云，陆冰，韩立民，
申请(专利权)人：绍兴市上虞永生汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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