拉索套管帽的固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种拉索套管帽的固定结构，包括套管帽、套管帽固定块，套管帽端头设有轴定位环槽，轴定位环槽的槽底为与套管帽固定块卡接配合的轴颈段，轴颈段的横截面为具有长轴和短轴的结构形状，套管帽上还设有一与套管帽固定块配合的止转结构，套管帽固定块设置一开口卡槽，开口卡槽包括供轴颈段导入的窄槽段和供轴颈段转动定位的宽槽段，轴颈段横截面的长轴大于窄槽段的槽宽，套管帽固定块上设有与套管帽的止转结构配合的定位结构。它能够解决传统拉索套管固定结构装配效率低、可靠性差等问题。

【技术实现步骤摘要】
拉索套管帽的固定结构
本技术涉及一种汽车拉索，具体涉及一种拉索套管帽的固定结构。
技术介绍
后背门锁拉索用于连接锁体和驱动电机，实现后背门锁的开启与关闭。套管帽是后背门拉索的重要构成部件，主要起到连接拉索与车体、固定套管端部、保护钢丝绳、承受拉索反作用力的作用。如图6所示，为目前普遍使用的拉索套管帽结构，该拉索套管帽结构的套管帽颈部一般是采用圆柱形结构，所述轴颈段与对手件上设置的条形孔过盈配合，所述轴颈段滑动过条形孔，进入到固定槽中。采用上述结构，装配时需要按轴颈段划过条形孔，按压持续较长，装配手感差，装配效率低；轴颈段需要通过条形孔，故条形孔与轴颈段的过盈量较小，在冲击、振动或变载荷作用下，或当温度变化大时，套管帽轴颈段从对手件上的固定槽中脱开，导致拉索机构的可靠性降低；由于拉索套管帽结构的套管帽颈部一般是采用圆柱形结构，套管能够相对于对手件发生转动，对手件无法对拉索走向进行固定。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种拉索套管帽的固定结构，它能够解决传统拉索套管固定结构装配效率低、可靠性差等问题。本技术的目的是这样实现的：一种拉索套管帽的固定结构，包括套管帽、套管帽本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉索套管帽的固定结构，包括套管帽（a）、套管帽固定块（2），其特征在于：所述套管帽（a）端头设有轴定位环槽，所述轴定位环槽的槽底为与套管帽固定块（2）卡接配合的轴颈段（1），所述轴颈段（1）的横截面为具有长轴和短轴的结构形状，所述套管帽（a）上还设有一与套管帽固定块（2）配合的止转结构（1a），所述套管帽固定块（2）设置一开口卡槽（2a），所述开口卡槽（2a）包括供轴颈段（1）导入的窄槽段（2ab）和供轴颈段（1）转动定位的宽槽段（2ac），所述轴颈段（1）横截面的长轴大于窄槽段（2ab）的槽宽，所述套管帽固定块（2）上设有与套管帽（a）的止转结构（1a）配合的定位结构（2b）。

【技术特征摘要】
1.一种拉索套管帽的固定结构，包括套管帽（a）、套管帽固定块（2），其特征在于：所述套管帽（a）端头设有轴定位环槽，所述轴定位环槽的槽底为与套管帽固定块（2）卡接配合的轴颈段（1），所述轴颈段（1）的横截面为具有长轴和短轴的结构形状，所述套管帽（a）上还设有一与套管帽固定块（2）配合的止转结构（1a），所述套管帽固定块（2）设置一开口卡槽（2a），所述开口卡槽（2a）包括供轴颈段（1）导入的窄槽段（2ab）和供轴颈段（1）转动定位的宽槽段（2ac），所述轴颈段（1）横截面的长轴大于窄槽段（2ab）的槽宽，所述套管帽固定块（2）上设有与套管帽（a）的止转结构（1a）配合的定位结构（2b）。2.根据权利要求1所述的拉索套管帽的固定结构，其特征在于：所述轴颈段（1）横截面的四边由两对称的圆弧段（1c）和两对称的直线段（1b）构成，两圆弧段（1c）之间为长轴，两直线段（1b）之间为短轴，所述开口卡槽（2a）的宽槽段（2ac）为优弧形状。3.根据权利要求1所述的拉索套管帽的固定结构，其特征在于：所述止转结构（1a）包括套管帽（a）上径向延伸的臂（1aa），该臂（1aa）延伸端设有与轴颈段（1）轴向平行的凸起（1ab），所述套管帽固定块（2）的定位结构（2b）为偏离开口卡槽（2a）设置的插孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈方军，梁晶，
申请(专利权)人：重庆海德世拉索系统集团有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50