沥青路面加热机制造技术

一种沥青路面加热机，包括：车架、车轮、动力系统、支臂、油缸Ⅰ、油缸Ⅱ、推板、加热机构、辊筒Ⅰ、辊筒Ⅱ以及压合机构。操作人员操作车辆前行，油缸Ⅰ的活塞杆向外伸出，驱动支臂向前侧摆动，使油缸Ⅱ处于竖直状态，之后油缸Ⅱ的活塞杆向外伸出，其驱动推板下移，使加热机构将沥青路面加热至融化状态。电机运动通过减速机减速放大扭矩后驱动辊筒Ⅱ旋转，辊筒Ⅱ带动钢丝网运动，并使钢丝网的运行线速度与车辆前行的线速度相配。磁粉制动器起到反向扭矩的作用，可以将钢丝网拉紧。不断向车架后方运动的钢丝网被压合机构压紧到加热后的沥青路面上，从而压制成花纹，前端加热后端不间断压制花纹，从而不会使花纹产生断点，提高了路面施工的美观性。

Asphalt pavement heater

A asphalt pavement heating machine, including: frame, wheel, power system, arm, oil cylinder I, oil cylinder II, push plate, heating mechanism, roller I, roller II and pressing mechanism. When the operator operates the vehicle, the piston rod of the cylinder I protrudes out, drives the arm to swing forward, and makes the cylinder II in the vertical state, then the piston rod of the cylinder II extends outward, which drives the push plate to move down, so that the heating mechanism will heat the asphalt pavement to the melting state. The motor moves through the reducer to speed up the torque and drive the roller II to rotate, and the roller II drives the wire mesh movement, and the speed of the wire mesh is matched with the line speed ahead of the vehicle. The magnetic powder brake has the function of reverse torque, and can tighten the steel wire net. The wire mesh moving to the rear of the frame is pressed into the bituminous pavement after the heating, which is pressed into the pattern, and the front end is heated to press the pattern without interruption, thus the pattern will not be broken and the beauty of the road construction is improved.

【技术实现步骤摘要】
沥青路面加热机
本技术涉及道路施工机械领域，具体涉及一种沥青路面加热机。
技术介绍
现有的道路施工中，人行道已经利用在沥青路面加热后利用印花模具下压制作花纹，取代了传统的铺设花纹砖的施工工艺，有效降低了成本。但是现有的压制花纹工艺中，往往利用沥青路面加热机将路面加热后，再利用人工压制花纹，但是人工压制花纹往往不能很好的将花纹形成连续整齐的拼接，从而影响道路花纹的美观性。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种提高沥青路面压花效率的沥青路面加热机。本技术克服其技术问题所采用的技术方案是：一种沥青路面加热机，包括：车架、安装于车架四个边角处的车轮、设置于车架上用于驱动车轮转动的动力系统、尾端通过销轴Ⅰ铰接安装于车架上呈∧形的支臂、尾端通过销轴Ⅱ铰接安装于车架上且其头端通过销轴Ⅲ与支臂铰接安装的油缸Ⅰ、竖直安装于支臂前端且位于车架前侧的油缸Ⅱ、安装于油缸Ⅱ活塞杆头端的推板、设置于推板下端用于将沥青路面加热的加热机构、通过转轴Ⅰ转动安装于支臂上的辊筒Ⅰ、通过转轴Ⅱ转动安装于车架尾端的辊筒Ⅱ以及压合机构，磁粉制动器安装于支臂上，所述辊筒Ⅰ传动连接于磁粉制动器，减速机安装于车架上，其本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面加热机，其特征在于，包括：车架（1）、安装于车架（1）四个边角处的车轮（2）、设置于车架（1）上用于驱动车轮（2）转动的动力系统、尾端通过销轴Ⅰ（4）铰接安装于车架（1）上呈∧形的支臂（3）、尾端通过销轴Ⅱ（6）铰接安装于车架（1）上且其头端通过销轴Ⅲ（7）与支臂（3）铰接安装的油缸Ⅰ（5）、竖直安装于支臂（3）前端且位于车架（1）前侧的油缸Ⅱ（10）、安装于油缸Ⅱ（10）活塞杆头端的推板（11）、设置于推板（11）下端用于将沥青路面加热的加热机构、通过转轴Ⅰ（8）转动安装于支臂（3）上的辊筒Ⅰ（9）、通过转轴Ⅱ（23）转动安装于车架（1）尾端的辊筒Ⅱ（24）以及压合机构，磁粉制动...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面加热机，其特征在于，包括：车架（1）、安装于车架（1）四个边角处的车轮（2）、设置于车架（1）上用于驱动车轮（2）转动的动力系统、尾端通过销轴Ⅰ（4）铰接安装于车架（1）上呈∧形的支臂（3）、尾端通过销轴Ⅱ（6）铰接安装于车架（1）上且其头端通过销轴Ⅲ（7）与支臂（3）铰接安装的油缸Ⅰ（5）、竖直安装于支臂（3）前端且位于车架（1）前侧的油缸Ⅱ（10）、安装于油缸Ⅱ（10）活塞杆头端的推板（11）、设置于推板（11）下端用于将沥青路面加热的加热机构、通过转轴Ⅰ（8）转动安装于支臂（3）上的辊筒Ⅰ（9）、通过转轴Ⅱ（23）转动安装于车架（1）尾端的辊筒Ⅱ（24）以及压合机构，磁粉制动器（25）安装于支臂（3）上，所述辊筒Ⅰ（9）传动连接于磁粉制动器（25），减速机（26）安装于车架（1）上，其输入端传动连接于电机（27），其输出端传动连接于减速机（26）的输出端，钢丝网（22）一端绕过压合机构后包绕于...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡曰顺，王喆，张林，王福平，
申请(专利权)人：潍坊市市政工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37