一种轨道板支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道板支撑装置，包括可伸缩的主横梁(1)，所述的主横梁(1)的底部对称设置有可伸缩调节高度的支腿(2)，支腿(2)下部均安装有橡胶垫(4)，主横梁(1)面板上设置有防滑橡胶垫板(7)，防滑橡胶垫板(7)顶部设置有增加摩擦阻力的凹凸槽口，防滑橡胶垫板(7)上在与主横梁(1)的伸缩处对应的位置处设置有凹槽(7‑1)，主横梁(1)及伸缩处侧边均设置有伸缩用的螺栓孔(9)，支腿(2)与主横梁(1)之间设置有可根据主横梁长短调节角度的加强肋(3)。该轨道板支撑装置，便于工人精确安装绝缘卡，保护轨道板底部及边缘不受损，消除不安全因素，方便检查验收。

A type of rail plate support device

The utility model discloses a track plate supporting device, including a telescopic main cross beam (1), the bottom of the main beam (1) is symmetrically arranged with a leg (2) with adjustable height, and a rubber pad (4) in the lower part of the leg (2), and a skid rubber pad (7) on the main beam (1) panel, and the top of the slip rubber pad (7) is set at the top. A concave and convex slot with increasing friction resistance is provided with a groove (7) at the position corresponding to the telescopic place of the main beam (1). The main cross beam (1) and the side side of the expansion place are both equipped with a telescopic bolt hole (9), and the leg (2) and the main beam (1) are provided with a reinforced rib (3) that can be adjusted according to the length of the main beam. The track plate supporting device is convenient for workers to install the insulation card accurately, and protects the bottom and edges of the track plate from being damaged, eliminating unsafe factors and facilitating inspection and acceptance.

【技术实现步骤摘要】
一种轨道板支撑装置
本技术属于建筑施工领域，涉及一种轨道板支撑装置，尤其涉及一种CRTSIII型板轨道板支撑装置。
技术介绍
CRTSIII型板轨道板铺装时，将轨道板放置于木桩或其他马镫上，随后进行安装绝缘卡环，这种方式由于工人身高高低参差不齐，木桩或其他马镫，如果太矮，不仅工作效率低，而且操作难度大，如加高，又会出现轨道板支撑不稳，导致倾斜，发生安全事故。我国国内济南至青岛高度铁路工程无砟轨道采用CRTSIII型板，为预制成品板，标准板P5600重达7.7t。基于轨道板数量上和质量上的要求，已有的施工工艺无论在质量上还是在工期要求均不能满足工程要求。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题，提供了一种轨道板支撑装置，便于工人精确安装绝缘卡，保护轨道板底部及边缘不受损，消除不安全因素，方便检查验收。本技术是通过以下技术方案来实现：一种轨道板支撑装置，包括可伸缩的主横梁，所述的主横梁的底部对称设置有可伸缩调节高度的支腿，支腿下部均安装有橡胶垫，主横梁面板上设置有防滑橡胶垫板，防滑橡胶垫板顶部设置有增加摩擦阻力的凹凸槽口，防滑橡胶垫板上在与主横梁的伸缩处对应的位置处设置有凹槽，主横梁及伸缩处侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道板支撑装置，其特征在于，包括可伸缩的主横梁(1)，所述的主横梁(1)的底部对称设置有可伸缩调节高度的支腿(2)，支腿(2)下部均安装有橡胶垫(4)，主横梁(1)面板上设置有防滑橡胶垫板(7)，防滑橡胶垫板(7)顶部设置有增加摩擦阻力的凹凸槽口，防滑橡胶垫板(7)上在与主横梁(1)的伸缩处对应的位置处设置有凹槽(7‑1)，主横梁(1)及伸缩处侧边均设置有伸缩用的螺栓孔(9)，支腿(2)与主横梁(1)之间设置有可根据主横梁长短调节角度的加强肋(3)；所述的主横梁(1)包括伸缩节(8)和两个主横梁板；所述的伸缩节(8)两端均设置有主横梁板，两个主横梁板与伸缩节(8)固定的固定端上开设有螺栓孔...

【技术特征摘要】
1.一种轨道板支撑装置，其特征在于，包括可伸缩的主横梁(1)，所述的主横梁(1)的底部对称设置有可伸缩调节高度的支腿(2)，支腿(2)下部均安装有橡胶垫(4)，主横梁(1)面板上设置有防滑橡胶垫板(7)，防滑橡胶垫板(7)顶部设置有增加摩擦阻力的凹凸槽口，防滑橡胶垫板(7)上在与主横梁(1)的伸缩处对应的位置处设置有凹槽(7-1)，主横梁(1)及伸缩处侧边均设置有伸缩用的螺栓孔(9)，支腿(2)与主横梁(1)之间设置有可根据主横梁长短调节角度的加强肋(3)；所述的主横梁(1)包括伸缩节(8)和两个主横梁板；所述的伸缩节(8)两端均设置有主横梁板，两个主横梁板与伸缩节(8)固定的固定端上开设有螺栓孔(8-1)，伸缩节(8)上每25cm...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文亮，薛艳存，潘相辉，孙鹏飞，张洋，雷磊，和辉，刑书科，陆亮亮，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第七工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31