一种汽车配件夹取机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件夹取机构，包括吊钩、立柱、电机、丝杆、导轨和轴承，所述立柱设置有四个，且立柱底部均固定有升降杆，所述升降杆底部安装有转轮，所述立柱顶部固定有固定框，所述固定框上设置有横杆和竖杆，所述横杆与竖杆的连接处固定有转盘，所述转盘上安装有吊钩，所述横梁上方设置有斜撑，且斜撑固定在立柱上，所述横梁左右两侧所在的立柱中部设置有电机座，所述电机座上安装有电机，所述电机的转轴与丝杆相连，所述丝杆所在的立柱位置处上下均固定有导轨，所述导轨和丝杆上安装有夹爪。本实用新型专利技术结构简单，使用夹取使用方便，可将较重的汽车配件灵活移动至合适位置。

An automobile accessory clamping mechanism

The utility model discloses a clamping mechanism for auto parts, including a hook, a column, a motor, a silk rod, a guide rail and a bearing. The vertical column is fixed with a lifting rod at the bottom of the column, the bottom of the lifting rod is fixed with a rotary wheel, the top of the upright post is fixed with a fixed frame, and a cross bar is arranged on the fixed frame. A rotating disc is fixed at the junction of the horizontal bar and the vertical bar. The turntable is mounted with a hook, and a skew bracing is arranged above the cross beam, and the inclined braces are fixed on the vertical column. The middle of the vertical column between the left and right sides of the beam is provided with a motor seat, and the motor is installed on the motor seat, and the shaft of the motor is connected with a silk rod. A guide rail is positioned at the upper and lower positions of the column position of the screw rod, and a clamping jaw is arranged on the guide rail and the screw rod. The utility model has the advantages of simple structure, convenient use and clamping, and can move the heavier automobile parts flexibly to a suitable position.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件夹取机构
本技术涉及汽车设备
，具体为一种汽车配件夹取机构。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展，目前在汽车维修制造行业中有些汽车配件重量较大，单人难以进行搬运移动，传统的方法是采用机器手臂进行短距离移动，或者通过龙门吊的形式进行搬运，搬运时不够灵活，智能沿着预定的轨道进行搬运，无法进行灵活移动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件夹取机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是：该新型结构简单，使用夹取使用方便，可将较重的汽车配件灵活移动至合适位置。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件夹取机构，包括吊钩、立柱、电机、横梁、丝杆、导轨和轴承，所述立柱设置有四个，且立柱底部均固定有升降杆，所述升降杆底部安装有转轮，所述立柱顶部固定有固定框，所述固定框上设置有横杆和竖杆，所述横杆与竖杆的连接处固定有转盘，所述转盘上安装有吊钩，所述横梁上方设置有斜撑，且斜撑固定在立柱上，所述横梁左右两侧所在的立柱中部设置有电机座，所述电机座上安装有电机，所述电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车配件夹取机构，包括吊钩(1)、立柱(5)、电机(7)、横梁(9)、丝杆(11)、导轨(12)和轴承(13)，其特征在于：所述立柱(5)设置有四个，且立柱(5)底部均固定有升降杆(6)，所述升降杆(6)底部安装有转轮(10)，所述立柱(5)顶部固定有固定框(3)，所述固定框(3)上设置有横杆(18)和竖杆(19)，所述横杆(18)与竖杆(19)的连接处固定有转盘(2)，所述转盘(2)上安装有吊钩(1)，所述横梁(9)上方设置有斜撑(8)，且斜撑(8)固定在立柱(5)上，所述横梁(9)左右两侧所在的立柱(5)中部设置有电机座(4)，所述电机座(4)上安装有电机(7)，所述电机(7)的转轴与...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件夹取机构，包括吊钩(1)、立柱(5)、电机(7)、横梁(9)、丝杆(11)、导轨(12)和轴承(13)，其特征在于：所述立柱(5)设置有四个，且立柱(5)底部均固定有升降杆(6)，所述升降杆(6)底部安装有转轮(10)，所述立柱(5)顶部固定有固定框(3)，所述固定框(3)上设置有横杆(18)和竖杆(19)，所述横杆(18)与竖杆(19)的连接处固定有转盘(2)，所述转盘(2)上安装有吊钩(1)，所述横梁(9)上方设置有斜撑(8)，且斜撑(8)固定在立柱(5)上，所述横梁(9)左右两侧所在的立柱(5)中部设置有电机座(4)，所述电机座(4)上安装有电机(7)，所述电机(7)的转轴与丝杆(11)相连，且丝杆(11)通过轴承(13)固定在固定框(3)左侧前后的立柱(5)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凯东，
申请(专利权)人：定州市鑫润汽车零配件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13