隔音效果优异的汽车内饰板制造技术

本发明专利技术公开了一种隔音效果优异的汽车内饰板，属于汽车内饰技术领域。汽车内饰板，其特征是，设有第一饰板本体、隔音板、支撑层、第二饰板本体，第一饰板本体、隔音板、支撑层、第二饰板本体自下而上依次设置，所述隔音板包括自下而上依次设置的第一基座、以及第一基座上设置的若干行第一隔音块组，第一隔音块组包括自左至右依次设置的若干个第一隔音块，第一隔音块为三棱锥结构。本发明专利技术创新地设计了隔音板的结构，将隔音板设计为基座和基座上的三棱锥结构的消音块，大大提高了产品的隔音效果，自重轻，环保安全。

Automobile interior plate with excellent sound insulation effect

The invention discloses an automobile interior decorative board with excellent sound insulation effect, which belongs to the technical field of automobile interior decoration. A car interior plate is characterized in that a first ornament plate body, a sound insulation board, a support layer and a second veneer body are provided. The first veneer body, the sound insulation board, the support layer, and the second veneer body are arranged from bottom to top, and the sound insulation board includes a first base set in turn from bottom to top, and a number of rows set on the first base seat. The first sound insulation block group comprises a plurality of first sound insulation blocks sequentially arranged from left to right, and the first sound insulation block is a three pyramid structure. The invention designs the structure of the sound insulation board creatively, and designs the sound insulation board as the base and the three pyramid structure on the base, which greatly improves the sound insulation effect of the product, and the weight is light, and the environmental protection is safe.

【技术实现步骤摘要】
隔音效果优异的汽车内饰板
本专利技术设计一种内饰板，具体涉及一种隔音效果优异的汽车内饰板，属于汽车内饰

技术介绍
目前，汽车内饰板的生产工艺大致有如下几种：1、注塑成型；2、PP材料、棉板、木粉板以及麻纤维板模压成型；3、PU发泡成型。这几种材料及所使用的工艺、技术都有各自的技术缺陷：首先，注塑成型；塑料粒子从石油当中提取，属重化工、重污染产业，其原材料本身能耗及成本很高，且是一种不可再生资源；塑料多次回用后的废弃物在自然环境中很难降解，人类对注塑的过量使用必然对环境产生破坏（俗称白色污染）；其次，PP材料、棉板、木粉板以及麻纤维板模压成型；这三种材料都是天然不可再生材料，受自然条件限制，棉、麻、木材生长周期较长。最后，PU发泡成型；采用这种技术PU用料大，废弃物不可回收，在自然环境中也很难降。此外，现有的汽车内饰板隔音效果不理想。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种隔音效果优异的汽车内饰板，结构简单、设计合理，设计了四层结构，且创新地设计了隔音板的结构，将隔音板设计为基座和基座上的三棱锥结构的消音块，大大提高了产品的隔音效果，自重轻，环保安全。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的，一种隔音效果优异的汽车内饰板，其特征是，设有第一饰板本体、隔音板、支撑层、第二饰板本体，第一饰板本体、隔音板、支撑层、第二饰板本体自下而上依次设置，所述隔音板包括自下而上依次设置的第一基座、以及第一基座上设置的若干行第一隔音块组，第一隔音块组包括自左至右依次设置的若干个第一隔音块，第一隔音块为三棱锥结构。优选的，所述第一饰板本体由玻纤毡和PU材料构成，PU材料喷涂在玻纤毡上发泡成型而成。优选的，所述第二饰板本体由玻纤毡和PU材料构成，PU材料喷涂在玻纤毡上发泡成型而成。优选的，所述支撑层为铝箔。优选的，所述隔音板为聚氨酯材料。与现有技术相比，本专利技术具有以下益效果：第一，本专利技术结构简单、设计合理，设计了四层结构，且创新地设计了隔音板的结构，将隔音板设计为基座和基座上的三棱锥结构，大大提高了产品的隔音效果。第二，本专利技术四层结构中在前后两层各设计了由玻纤毡和PU材料构成的第一内饰板、第二内饰板，在内饰板的玻纤毡上喷涂PU材料，PU定量、定点喷涂提高材料利用率，减少耗用PU原料，有利于环境保护。第三，本专利技术支撑层采用铝箔，使得汽车内饰板的自重降低，实现零件轻质化，有利于汽车节能减排。附图说明图1是本专利技术隔音效果优异的汽车内饰板的结构示意图。图2是本专利技术隔音效果优异的汽车内饰板的第一隔音块的结构示意图。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细描述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如图1-2所示，一种隔音效果优异的汽车内饰板，其特征是，设有第一饰板本体1、隔音板2、支撑层3、第二饰板本体4，第一饰板本体1、隔音板2、支撑层3、第二饰板本体4自下而上依次设置。所述隔音板2包括自下而上依次设置的第一基座21、以及第一基座21上设置的若干行第一隔音块组21，第一隔音块组21包括自左至右依次设置的若干个第一隔音块，第一隔音块为三棱锥结构。优选的，所述第一饰板本体1由玻纤毡和PU材料构成，PU材料喷涂在玻纤毡上发泡成型而成。优选的，所述第二饰板本体2由玻纤毡和PU材料构成，PU材料喷涂在玻纤毡上发泡成型而成。优选的，所述支撑层3为铝箔。优选的，所述隔音板2为聚氨酯材料。本专利技术结构简单、设计合理，设计了四层结构，且创新地设计了隔音板的结构，将隔音板设计为基座和基座上的三棱锥结构，大大提高了产品的隔音效果。本专利技术四层结构中在前后两层各设计了由玻纤毡和PU材料构成的第一内饰板、第二内饰板，在内饰板的玻纤毡上喷涂PU材料，PU定量、定点喷涂提高材料利用率，减少耗用PU原料，有利于环境保护。本专利技术支撑层采用铝箔，使得汽车内饰板的自重降低，实现零件轻质化，有利于汽车节能减排。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隔音效果优异的汽车内饰板，其特征是，设有第一饰板本体（1）、隔音板（2）、支撑层（3）、第二饰板本体（4），第一饰板本体（1）、隔音板（2）、支撑层（3）、第二饰板本体（4）自下而上依次设置，所述隔音板（2）包括自下而上依次设置的第一基座（21）、以及第一基座（21）上设置的若干行第一隔音块组（21），第一隔音块组（21）包括自左至右依次设置的若干个第一隔音块，第一隔音块为三棱锥结构。

【技术特征摘要】
1.一种隔音效果优异的汽车内饰板，其特征是，设有第一饰板本体（1）、隔音板（2）、支撑层（3）、第二饰板本体（4），第一饰板本体（1）、隔音板（2）、支撑层（3）、第二饰板本体（4）自下而上依次设置，所述隔音板（2）包括自下而上依次设置的第一基座（21）、以及第一基座（21）上设置的若干行第一隔音块组（21），第一隔音块组（21）包括自左至右依次设置的若干个第一隔音块，第一隔音块为三棱锥结构。2.根据权利要求1所述的隔音效果...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，杜战军，刘帅，刘俊梅，何红胜，黄德福，李嘉明，邵其峰，
申请(专利权)人：芜湖尚唯汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34