多基座汽车灯座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多基座汽车灯座，其包括底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，绝缘底板安装在底座底部，左边框和右边框安装在底座的左右两侧，底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，第一连接线、第二连接线和第三连接线分别与第一灯芯、第二灯芯和第三灯芯连接。本实用新型专利技术多基座汽车灯座在原有的基础上加入了多个基础灯座，可以安装在多个车灯，加强照明强度，加宽照明范围，在汽车行驶在山路和雨天时安全性较高，使用较为方便，安全性较高，车灯寿命较高。

【技术实现步骤摘要】
多基座汽车灯座
本实用涉及一种汽车灯座，特别是涉及多基座汽车灯座。
技术介绍
目前的汽车行业中，汽车灯座是用来固定汽车灯的座体，目前现有的汽车灯座在外观和质量上有了很大的提升，但大部分的灯座都是一个灯座配一盏汽车灯，此种设计的汽车在行驶在普通道路时可以满足照明需求，但在崎岖的山路和雨天行驶时，其照明强度低，范围窄，无法满足行驶中的需求，安全性较低，因此需要一种方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多基座汽车灯座。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种多基座汽车灯座，其包括底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，所述绝缘底板安装在底座底部，所述左边框和右边框安装在底座的左右两侧，所述灯罩安装在左边框和右边框上，所述总线安装在绝缘底板下方，所述电源接口安装在总线下方，所述底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，所述第一车灯、第一车灯、第二车灯、第三车灯都安装在底座上，所述第一灯芯安装在第一车灯内，所述第二灯芯安装在第二车灯内，所述第三灯芯安装在第三车灯内，所述第一连接线、第二连接线和第三连接线分别与第一灯芯、第二灯芯和第三灯芯连接。优选地，所述总线连接第一连接线、第二连接线和第三连接线。优选地，所述电源接口的最高电压为220伏。优选地，所述左边框和右边框安装在同一平面内。优选地，所述绝缘底板为橡胶绝缘底板。本技术的积极进步效果在于：本技术多基座汽车灯座在原有的基础上加入了多个基础灯座，可以安装在多个车灯，加强照明强度，加宽照明范围，在汽车行驶在山路和雨天时安全性较高，使用较为方便，安全性较高，车灯寿命较高。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中，底座1、绝缘底板2、左边框3、右边框4、灯罩5、电源接口6、第一车灯7、第一灯芯8、第二车灯9、第二灯芯10、第三车灯11、第三灯芯12、第一连接线13、第二连接线14、第三连接线15、总线16。具体实施方式下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。如图1所示，一种多基座汽车灯座，其包括底座1、绝缘底板2、左边框3、右边框4、总线16、灯罩5和电源接口6，绝缘底板2安装在底座1底部，左边框3和右边框4安装在底座1的左右两侧，灯罩5安装在左边框3和右边框4上，总线16安装在绝缘底板2下方，电源接口6安装在总线16下方，底座1包括第一车灯7、第一灯芯8、第二车灯9、第二灯芯10、第三车灯11、第三灯芯12、第一连接线13、第二连接线14和第三连接线15，第一车灯7、第一车灯7、第二车灯9、第三车灯11都安装在底座1上，第一灯芯8安装在第一车灯7内，第二灯芯10安装在第二车灯9内，第三灯芯12安装在第三车灯11内，第一连接线13、第二连接线14和第三连接线15分别与第一灯芯8、第二灯芯10和第三灯芯12连接。总线16连接第一连接线13、第二连接线14和第三连接线15。电源接口6的最高电压为220伏。左边框3和右边框4安装在同一平面内。绝缘底板2为橡胶绝缘底板。本技术多基座汽车灯座在原有的基础上加入了多个基础灯座，可以安装在多个车灯，加强照明强度，加宽照明范围，在汽车行驶在山路和雨天时安全性较高，使用较为方便，安全性较高，车灯寿命较高。以上所述的具体实施例，对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多基座汽车灯座，其特征在于，其包括：底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，所述绝缘底板安装在底座底部，所述左边框和右边框安装在底座的左右两侧，所述灯罩安装在左边框和右边框上，所述总线安装在绝缘底板下方，所述电源接口安装在总线下方，所述底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，所述第一车灯、第一车灯、第二车灯、第三车灯都安装在底座上，所述第一灯芯安装在第一车灯内，所述第二灯芯安装在第二车灯内，所述第三灯芯安装在第三车灯内，所述第一连接线、第二连接线和第三连接线分别与第一灯芯、第二灯芯和第三灯芯连接。

【技术特征摘要】
1.一种多基座汽车灯座，其特征在于，其包括：底座、绝缘底板、左边框、右边框、总线、灯罩和电源接口，所述绝缘底板安装在底座底部，所述左边框和右边框安装在底座的左右两侧，所述灯罩安装在左边框和右边框上，所述总线安装在绝缘底板下方，所述电源接口安装在总线下方，所述底座包括第一车灯、第一灯芯、第二车灯、第二灯芯、第三车灯、第三灯芯、第一连接线、第二连接线和第三连接线，所述第一车灯、第一车灯、第二车灯、第三车灯都安装在底座上，所述第一灯芯安装在第一车灯内，所述第二灯芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜平，
申请(专利权)人：昊晟精密塑模太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32