一种拆卸轴承的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件加工装置的技术领域，具体公开了一种拆卸轴承的装置。该装置包括工作台，工作台上设有第一支撑轴、夹持机构、第二支撑轴和气缸。第一支撑轴上固定连接有缸体，缸体内设有第一活塞，缸体内设有弹性材料层和出气管，出气管密封连接有“U”形管，“U”形管内装有油污清洗剂；所述第一活塞上连接有第一活塞杆，第一活塞杆上固定连接有挡块；所述夹持机构包括支柱、夹持本体、第一夹持件和第二夹持件；所述气缸内设有第二活塞，气缸和缸体之间设有气管连通；所述第二活塞连接有第二活塞杆。本发明专利技术能够稳定夹持轴承，且在轴承拆卸过程中使得轴承受力均匀，避免轴承受损。

A device for removing bearing

The invention relates to the technical field of an automobile parts processing device, and discloses a device for detaching bearings. The device comprises a worktable, and a first supporting shaft, a clamping mechanism, a second supporting shaft and a cylinder are arranged on the worktable. The first support shaft is fixedly connected with a cylinder body, a first piston in the cylinder, an elastic material layer and an outlet pipe in the cylinder, a \U\ tube sealed and connected with the outlet pipe, and an oil cleaning agent in the \U\ tube; the first piston is connected with a first piston rod, and the first piston rod is fixedly connected with a block; and the clamp is clamped. The mechanism includes a pillar, a holding body, a first holding part and a second holding piece, the cylinder is provided with a second piston, and the cylinder and the cylinder are connected with the trachea, and the second piston is connected with a second piston rod. The invention can stabilize the clamping bearing and make the shaft bear even force in the process of bearing disassembly, so as to avoid bearing damage.

【技术实现步骤摘要】
一种拆卸轴承的装置
本专利技术涉及汽车配件加工装置的
，具体公开了一种拆卸轴承的装置。
技术介绍
近年来，随着社会经济飞速发展，人们的生活水平逐渐提高，人们对汽车的消费也越来越多，市场对汽车配件的需求也越变越大，而轴承是汽车配件中不可缺少的一部分。轴承是在机械传动过程中起着固定和减小荷载摩擦系数的部件，当其他机件在轴上彼此产生相对运动的时，轴承能够降低动力传递过程中的摩擦系数，以及能够保持轴中心位置固定。但是轴承在拆卸过程中极其容易发生变形损坏，严重影响轴承的精度，减少轴承的使用周期。传统拆卸轴承时，工作人员会采用大锤或者其他工具，依靠人工用力拆卸轴承，这样会使得轴承端面受力不均，容易造成轴承表面划伤或者轴承变形，从而影响轴承使用寿命。并且，人工拆卸轴承的方式不仅不能保证拆卸后轴承的质量，并且拆卸轴承的工作效率也比较低下。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种拆卸轴承的装置，以解决现有技术中轴承拆卸时容易受损以及拆卸轴承效率低下的问题。为了达到上述目的，本专利技术的基础方案为：一种拆卸轴承的装置，包括工作台，工作台上沿水平方向从左到右依次设有第一支撑轴、夹持机构、第二支撑轴和气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拆卸轴承的装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上沿水平方向从左到右依次设有第一支撑轴、夹持机构、第二支撑轴和气缸；所述第一支撑轴上固定连接有缸体，缸体间隙配合有横向的第一活塞，所述缸体与第一活塞的最小间隙大于零，所述第一活塞下连接有第一活塞杆，第一活塞杆下端固定连接有用于配合夹持轴承的挡块；所述第一活塞将缸体分隔上腔室和下腔室，所述下腔室内铺设有弹性材料层，下腔室侧壁连通有出气管，所述上腔室可与出气管连通；所述夹持机构包括夹持本体、第一夹持件、第二夹持件和固定连接在工作台上的支柱，所述夹持本体固定连接在支柱上，第一夹持件固定连接在夹持本体上，第二夹持件滑动连接在夹持本体上；所述第二支撑...

【技术特征摘要】
1.一种拆卸轴承的装置，包括工作台，其特征在于：所述工作台上沿水平方向从左到右依次设有第一支撑轴、夹持机构、第二支撑轴和气缸；所述第一支撑轴上固定连接有缸体，缸体间隙配合有横向的第一活塞，所述缸体与第一活塞的最小间隙大于零，所述第一活塞下连接有第一活塞杆，第一活塞杆下端固定连接有用于配合夹持轴承的挡块；所述第一活塞将缸体分隔上腔室和下腔室，所述下腔室内铺设有弹性材料层，下腔室侧壁连通有出气管，所述上腔室可与出气管连通；所述夹持机构包括夹持本体、第一夹持件、第二夹持件和固定连接在工作台上的支柱，所述夹持本体固定连接在支柱上，第一夹持件固定连接在夹持本体上，第二夹持件滑动连接在夹持本体上；所述第二支撑轴上连接有“U”形管，“U”形管一端与出气管密封连通，“U”形管另一端安装有喷嘴，所述“U”形管内装有油污清洗剂；所述气缸内设有竖向的第二活塞，...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙文清，
申请(专利权)人：宁波江北清锐汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33