一种再生支腿阀及设有该阀的支腿控制系统技术方案

本发明专利技术公开了一种再生支腿阀及设有该阀的支腿控制系统，属于工程机械技术领域，用于控制水平油缸和竖直油缸的伸出与缩进，包括换向阀、单向阀、逻辑阀及选择阀，所述换向阀用于控制支腿的伸出与缩进，所述选择阀用于选择工作油缸，当油缸伸出时，所述逻辑阀能够实现油缸的无杆腔与有杆腔同时接通进油口，实现差动连接，增加油缸的伸出速度。本发明专利技术通过控制油缸有杆腔回流的液压油回流至无杆腔，且各支路之间独立工作，互相不受影响，液压锁能够实现竖直支腿油缸的无杆腔锁定，实现了工程机械工作时候的防“软腿”功能，各油缸收缩之后，在单向阀与逻辑阀共同作用，对各油缸的有杆腔同时锁定，实现防“掉腿”。

A regenerative leg valve and a outrigger control system with the valve

The invention discloses a regenerative leg valve and a leg control system with the valve, which belongs to the technical field of engineering machinery and is used to control the extension and indentation of a horizontal oil cylinder and a vertical cylinder, including a reversing valve, a one-way valve, a logic valve and a selection valve. The reversing valve is used to control the extension and indentation of the leg, and the selection valve is used. When the oil cylinder is selected, when the oil cylinder is extended, the logic valve can realize the rod cavity of the oil cylinder and the inlet of the rod at the same time, so as to realize the differential connection and increase the extension speed of the cylinder. Through the reflux of hydraulic oil which controls the reflux of the cylinder with the rod cavity back to the rod free chamber, and the independent work between the branches and each other is not affected, the hydraulic lock can realize the lock of the non rod cavity of the vertical leg oil cylinder, and realize the \soft leg\ function when the engineering machinery works. After the oil cylinder is contracted, the one-way valve and the logic valve are in the way. The combined action can lock the rod cavity of each oil cylinder at the same time to prevent the leg falling.

【技术实现步骤摘要】
一种再生支腿阀及设有该阀的支腿控制系统
本专利技术涉及工程机械液压领域，具体涉及一种再生支腿阀及设有该阀的支腿控制系统。
技术介绍
在工程机械中，如起重机、高空作业车与道路清障车等，为提高其工作性能，增加稳定性，均设有支腿控制系统，用于控制水平及竖直支腿的伸出与缩回。目前，工程机械的支腿控制系统多采用专用的支腿阀，如申请号为：01244646、200920199711及201110445082等，可实现水平支腿油缸同时动作或单独动作，及竖直支腿油缸的同时动作或单独动作。但在实际使用中，操作人员还希望在油缸外伸时，外伸速度尽可能的快，以提高作业效率，尤其是水平支腿油缸或竖直支腿油缸同时动作时。申请号为200920284027的“一种支腿伸缩速度自动增大装置”，提出了一种支腿伸缩速度自动增大装置，其特点是：在下车多路阀阀体上增加行程开关，来检测支腿伸缩信号，控制系统接收到信号后发出油门增大信号，通过发动机油门控制模块增大发动机的运转速度，从而实现支腿的快速伸缩。但仍存在一定的缺点：需要增加额外的传感器，并通过控制系统方能实现，存在成本较高的缺点；发动机转速增加有一定延迟，也增大了油耗，高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种再生支腿阀，用于控制水平油缸与竖直油缸的伸出与缩进，其特征在于：包括换向阀(12)、单向阀(13)、逻辑阀(14)及选择阀(15)，所述换向阀(12)用于控制支腿的伸出与缩进，所述选择阀用于选择工作油缸，当油缸伸出时，所述逻辑阀(14)与单向阀(13)共同作用能够实现油缸的无杆腔与有杆腔同时接通进油口，实现差动连接，增加油缸的伸出速度。

【技术特征摘要】
1.一种再生支腿阀，用于控制水平油缸与竖直油缸的伸出与缩进，其特征在于：包括换向阀(12)、单向阀(13)、逻辑阀(14)及选择阀(15)，所述换向阀(12)用于控制支腿的伸出与缩进，所述选择阀用于选择工作油缸，当油缸伸出时，所述逻辑阀(14)与单向阀(13)共同作用能够实现油缸的无杆腔与有杆腔同时接通进油口，实现差动连接，增加油缸的伸出速度。2.根据权利要求1所述的一种再生支腿阀，其特征是：所述换向阀(12)的进油口P连接液压源，换向阀(12)包括第一工作油口A0与第二工作油口B0，所述单向阀(13)一端连接第二工作油口B0，另一端连接公共油口H，单向阀(13)单向导通第二工作油口B0至公共油口H，所述逻辑阀(14)连接第一工作油口A0与公共油口H，所述逻辑阀(14)的工作状态由第一工作油口A0与第二工作油口B0的压力大小控制，当选择阀(12)工作在上位，油缸伸出，第一工作油口A0的压力大于第二工作油口B0，能够驱动逻辑阀(14)处于右位，从而双向导通第一工作油口A0与公共油口H，使油缸的有杆腔的油液经逻辑阀(14)流...

【专利技术属性】
技术研发人员：满军，陈志伟，孙耀，陈磊，
申请(专利权)人：徐州徐工随车起重机有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32