In a module for heating, ventilation, and / or air conditioning of a motor vehicle, an open loop control and / or closed loop control device for a fan motor has a circuit board (16), and the circuit board (16) has an electronic component (32) for open loop control and / or closed loop control of a fan motor; an electrical connection. A structure (18) is used to electrically connect the circuit board (16) and / or the electronic component (32) to a vehicle side power supply; a heat discharge device (26) is used to transmit heat from the electronic component (32) to the radiator (28), especially to the outside; and the housing (12), and the shell (12) encircling the device (10) having a shell wall (14). The electrical connection structure (18) and / or the thermal discharge device (26) are at least partially integrated into the shell wall (14).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于对风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的装置
本专利技术涉及在对机动车辆的乘员舱进行加热、通风和/或空气调节的模块中用于对风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的装置,所述装置具有:电路板,其具有用于进行风扇马达的开环控制和/或闭环控制的电子部件;电连接结构,其用于将电路板和/或电子部件电连接到车辆侧电源;热排放装置,其用于将来自电子部件的热传输到散热器,特别是传输到外界;和壳体,其包围所述装置并且具有壳体壁。
技术介绍
这种装置用于影响车辆的加热、通风和/或空气调节模块中的空气流(英语:加热通风和空气调节单元,HVAC),因为特别能够是无刷DC马达或者有刷DC马达的风扇马达的速度借助于控制装置的脉宽调制输出信号而受到开环控制或闭环控制。已知的控制装置通常由装备有电子部件的电路板、散热器(通常由金属合金制成)、热接口、电连接结构(例如,为阳型多点连接器的形式)和在其中容纳全部部件的壳体组成。电源经由与阳型多点连接器的连接相连接的车辆侧线束提供,且因此对电路板和布置在其上的部件供电。在电子部件处发生的废热经由热接口传导到散热器,散热器例如通过空气流被冷却。已知常见类型的装置,例如参见KR2003-0030437A。
技术实现思路
本专利技术目的在于使得一种用于对风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的装置可用,该装置的区别特征在于更简单的组装和更低的制造成本。根据本专利技术,这在开始提及类型的装置中实现,因为电连接结构和/或热排放装置至少部分地集成到壳体壁中。这意味着包括例如多点阳型连接器和/或汇流条的电连接结构和/或热排放装置被连接到壳体壁,使得这些部件在这些部分不 ...
【技术保护点】
在对机动车辆的乘员舱加热、通风和/或空气调节的模块中用于对风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的装置,所述装置具有:电路板(16),所述电路板(16)具有用于对所述风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的电子部件(32),电连接结构(18),所述电连接结构(18)用于将所述电路板(16)和/或所述电子部件(32)电连接到车辆侧电源,热排放装置(26),所述热排放装置(26)用于将来自所述电子部件(32)的热传输到散热器(28),特别是传输到外界,和壳体(12),所述壳体(12)包围所述装置(10)并且具有壳体壁(14),其特征在于,所述电连接结构(18)和/或所述热排放装置(26)至少部分地集成到所述壳体壁(14)中。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.07.30 DE 102015112446.71.在对机动车辆的乘员舱加热、通风和/或空气调节的模块中用于对风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的装置,所述装置具有:电路板(16),所述电路板(16)具有用于对所述风扇马达进行开环控制和/或闭环控制的电子部件(32),电连接结构(18),所述电连接结构(18)用于将所述电路板(16)和/或所述电子部件(32)电连接到车辆侧电源,热排放装置(26),所述热排放装置(26)用于将来自所述电子部件(32)的热传输到散热器(28),特别是传输到外界,和壳体(12),所述壳体(12)包围所述装置(10)并且具有壳体壁(14),其特征在于,所述电连接结构(18)和/或所述热排放装置(26)至少部分地集成到所述壳体壁(14)中。2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述壳体壁(14)由塑料制成,并且所述电连接结构(18)至少部分地嵌入在在所述壳体壁(14)的塑料中,特别是通过封装或覆盖,所述封装或覆盖借助于注射成型工艺中的注射成型。3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述电连接结构(18)同时至少部分地形成所述热排放装置(26)并且特别地延伸到所述壳体的外侧。4.根据先前权利要求中一项所述的装置,其特征在于,所述电连接结构(18)具有至少一个热排放区域(34),所述热排放区域(34)相对于所述散热器(28)...
【专利技术属性】
技术研发人员:J里斯特尔休伯,H赖斯,F亚当,
申请(专利权)人:法雷奥空调系统有限责任公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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