一种新型智能登船梯制造技术

技术编号:17963846 阅读:101 留言:0更新日期:2018-05-16 07:14
本实用新型专利技术公开了一种新型智能登船梯,属于登船设备领域,包括多层塔架、升降装置、液压装置、伸缩登船梯和传感系统,当船舶停泊后,工作人员进入操作室内通过传感系统传回的实时画面和距离传感器传回的与障碍物之间的距离来控制操作登船梯的运行,通过升降系统完成对登船梯垂直方向的运动,通过回转平台完成随登船梯水平角度的调节,通过伸缩梯的运动完成对登船梯所需距离的调节,通过液压装置完成对登船梯垂直角度的调节,使甲板梯稳定放置在船舶甲板上,完成登船梯的安全作业。

A new type of intelligent boarding ladder

The utility model discloses a new type of intelligent boarding ladder, which belongs to the field of boarding equipment, including multi-layer tower, lifting device, hydraulic device, telescopic boarding ladder and sensing system. When the ship is moored, the staff enter the real-time picture and distance sensor returned by the sensing system to return to the obstacles in the operating room. The distance to control the operation of the operation of the landing ladder, complete the vertical movement of the landing ladder through the lifting system, complete the adjustment with the horizontal angle of the boarding ladder through the rotary platform, and adjust the required distance to the boarding ladder through the movement of the expansion ladder, and adjust the vertical angle of the boarding ladder through the hydraulic device. The deck ladder is placed on the deck of the ship to complete the safety operation of the boarding ladder.

【技术实现步骤摘要】
一种新型智能登船梯
本技术属于登船设备
,尤其涉及带有摄像头和距离传感器的一种新型智能登船梯。
技术介绍
在油船码头的发展过程中,近代的大型油船码头,特别是处于无掩护的墩式码头,码头面不是完全连续的,而且标高较高,船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁,且幅度比较大。由于码头护舷大,停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大。这种条件的船岸联系是油船携带的舷梯难以解决的。因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全,以登船梯取代船舶舷梯是必然的选择。目前市场上的塔架式登船梯普遍采用手动控制或电动按钮控制,靠操作人员肉眼观查和船舶上的船员配合进行操作,对操作员的技能要求特别高,同时费事费力,并且安全系数低。同时在塔架式登船梯进行操作时,因为船舶甲板的高度变化多,仅仅靠操作人员在地面上的进行肉眼判断操作极易出现登船梯操作不到位,使舷梯碰撞船舶护栏或甲板梯不能完全搁放在加班上,从而影响使用更有可能破坏船舶,造成更大的事故。
技术实现思路
针对市场是现有登船梯存在的问题,本技术提供一种安装有摄像头和距离传感器的登船梯,即一种新型智能登船梯。本技术的目的可通过以下方案来实现:一种新型本文档来自技高网...
一种新型智能登船梯

【技术保护点】
一种新型智能登船梯,其特征在于,包括登船梯本体及登船梯监控系统,所述登船梯本体包括多层塔架(3)、多层塔架(3)底部的操作室(1)、回转平台(10)、回转平台(10)的升降装置、伸缩梯(8)以及伸缩梯(8)的液压装置,所述多层塔架(3)内设有多层楼梯,所述回转平台(10)的升降装置包括安装在多层塔架(3)内的升降绞车(2)、升降钢缆(13)、多层塔架(3)顶部的滑轮机构(4)和升降吊架(5),所述升降吊架(5)通过升降钢缆(13)绕过多层塔架(3)顶部的滑轮机构(4)连接升降绞车(2),所述回转平台(10)通过旋转基座(19)连接升降吊架(5)底部,伸缩梯(8)以及伸缩梯(8)液压装置连接所述...

【技术特征摘要】
1.一种新型智能登船梯,其特征在于,包括登船梯本体及登船梯监控系统,所述登船梯本体包括多层塔架(3)、多层塔架(3)底部的操作室(1)、回转平台(10)、回转平台(10)的升降装置、伸缩梯(8)以及伸缩梯(8)的液压装置,所述多层塔架(3)内设有多层楼梯,所述回转平台(10)的升降装置包括安装在多层塔架(3)内的升降绞车(2)、升降钢缆(13)、多层塔架(3)顶部的滑轮机构(4)和升降吊架(5),所述升降吊架(5)通过升降钢缆(13)绕过多层塔架(3)顶部的滑轮机构(4)连接升降绞车(2),所述回转平台(10)通过旋转基座(19)连接升降吊架(5)底部,伸缩梯(8)以及伸缩梯(8)液压装置连接所述回转平台(10),所述伸缩梯(8)的液压装置包括设在回转平台(10)下方的一体式泵站(11)、设在回转平台(10)上方的俯仰油缸支撑座(6)、连接俯仰油缸支撑座(6)和伸缩梯(8)的俯仰油缸(7),所述伸缩梯(8)两端分别与回转平台(10)和甲板梯(9)转动连接,所述监控系统包括安装在伸缩梯(8)顶部两端的传感系统(14),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱宇琳
申请(专利权)人:苏州瀚隆石化装备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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