一种使用总线通讯的多路电动车充电站制造技术

本实用新型专利技术涉及一种使用总线通讯的多路电动车充电站，包括充电站主控制器，若干个充电插座以及若干个分别与充电插座电连接的控制终端，主控制器上设有电源输出端，以及若干个总线通讯接口，控制终端包括控制模块、电流采样模块以及继电器控制模块，控制模块的数据通信端通过通讯总线电连接至主控制器的总线通讯接口，继电器控制模块包括控制继电器，控制继电器电连接充电插座和主控制器的电源输出端。本实用新型专利技术将继电器控制模块与控制决策系统主机分离，使用通信总线进行通信和控制，系统扩展性好，成本低；将电压、电流采样模块转移和分布到各独立插座的控制终端中，避免了各充电通道间的电磁干扰，实现更准确的采样和计费控制。

A multiplex electric vehicle charging station using bus communication

The utility model relates to a multi-channel electric vehicle charging station using bus communication, including the main controller of a charging station, a number of charging sockets and a number of control terminals connected to the charging socket respectively. The main controller is equipped with a power output terminal, and a number of bus communication interfaces. The control terminal includes a control module, The current sampling module and the relay control module. The data communication terminal of the control module is electrically connected to the bus communication interface of the main controller through the communication bus. The relay control module includes the control relay, and the relay is electrically connected to the charging socket and the power output of the main controller. The utility model separates the relay control module from the control decision system host and uses the communication bus to communicate and control. The system has good expansibility and low cost. The voltage and current sampling module is transferred and distributed to the control terminal of the independent sockets. It avoids the electromagnetic interference between the electric channels and realizes more accurate. Sampling and charging control.

【技术实现步骤摘要】
一种使用总线通讯的多路电动车充电站
本技术涉及电动车充电站
，尤其涉及一种使用总线通讯的多路电动车充电站。
技术介绍
电动车充电站是为电动自行车提交电源的充电装置，可为电动两轮、三轮和四轮电动车提供充电。现在市面上使用的充电站虽然可以为电动车提供充电，但都是直接从主控制板上引出220V的供电线路，再外接插座实现的，由同一个主控制板控制220V的供电线路的通断来控制充电的开始和停止。由于目前的技术限制，目前市面上的充电站一般做到20路通道，如果再增加通道个数，会导致充电站箱体过大，电路设计复杂，成本也会不断增加，而且施工难度也会不断增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用总线通讯的多路电动车充电站，能够大量扩增充电插座且不改变主控器的体积以及主控制器的电路结构。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种使用总线通讯的多路电动车充电站，包括充电站主控制器，若干个充电插座以及若干个分别与所述充电插座电连接的控制终端，所述主控制器上设有用于为所述充电插座和控制终端提供电源的电源输出端，以及若干个总线通讯接口，所述主控制器包括主控模块，所述主控模块的数据通讯端与所述总线通讯本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使用总线通讯的多路电动车充电站，其特征在于：包括充电站主控制器，若干个充电插座以及若干个分别与所述充电插座电连接的控制终端，所述主控制器上设有用于为所述充电插座和控制终端提供电源的电源输出端，以及若干个总线通讯接口，所述主控制器包括主控模块，所述主控模块的数据通讯端与所述总线通讯接口电连接；所述控制终端包括控制模块、电流采样模块以及继电器控制模块，所述控制模块的数据通信端通过通讯总线电连接至所述主控制器的总线通讯接口，所述充电插座通过继电器控制模块与所述控制模块电连接。

【技术特征摘要】
1.一种使用总线通讯的多路电动车充电站，其特征在于：包括充电站主控制器，若干个充电插座以及若干个分别与所述充电插座电连接的控制终端，所述主控制器上设有用于为所述充电插座和控制终端提供电源的电源输出端，以及若干个总线通讯接口，所述主控制器包括主控模块，所述主控模块的数据通讯端与所述总线通讯接口电连接；所述控制终端包括控制模块、电流采样模块以及继电器控制模块，所述控制模块的数据通信端通过通讯总线电连接至所述主控制器的总线通讯接口，所述充电插座通过继电器控制模块与所述控制模块电连接。2.如权利要求1所述的一种使用总线通讯的多路电动车充电站，其特征在于：所述充电站主控制器内部设有一个保护开关，所述保护开关电连接总电源接入端和所述充电站的电源输出端。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：方策，古博今，林胜勇，李红波，樊鹏杰，王毅，
申请(专利权)人：河南瑞特高科有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41