The utility model discloses a new type of steel plate spring bearing with low cost, low structure and light weight, including a spring bearing body, a reinforcing bar on the outer surface of the top support frame, and a hole in all sides of the fixed upper seat, and the through hole is located at the four sides angle of the main body of the spring support, and the internal installation of the fixed lower seat is transverse. A stable rod is provided with a groove on the inner side of the fixed lower seat, and the lateral stabilizer is located in the groove. A slot is opened in the center of the lateral stabilizer bar, and a thin plate is installed between the top support frame and the reinforcing bar. By reducing the thickness of the thin plate, the thickness of the rib is reduced properly on the basis of the original structure of the spring support body, which is beneficial to heat treatment and the weight reduction. A reinforcing bar is added, the groove structure is added, the tensile strength of the spring support body can be increased, the weight of the spring support is reduced and the spring support is reduced. The cost of the main body is adapted to the demand of the truck market.
【技术实现步骤摘要】
一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座
本技术涉及一种机械制造加工领域,特别涉及一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座。
技术介绍
根据卡车整车重量、成本和对未来市场分析,现有卡车在重量上和成本上已无法满足未来卡车市场需求,与此同时客户对整车需求越来越高,既要满足卡车自身重量又要满足承载重量和成本要求,因此在不变材质、不影响使用性能、功能的情况下,对钢板弹簧支座进行结构优化,提供一种弹簧支座以满足各方要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座,能够增加弹簧支座的抗拉强度,减小弹簧支座的重量,降低弹簧支座的成本。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座,包括弹簧支座主体,所述弹簧支座主体的上表面中央安装有固定上座,所述固定上座的一侧安装有顶部支撑架,且位于弹簧支座主体顶部,所述顶部支撑架的外侧安装有加强筋,所述顶部支撑架与加强筋之间安装有薄板,所述固定上座的四周均开设有通孔,且通孔位于弹簧支座主体的四边夹角处,所述弹簧支座主体的底部设置有固定下 ...
【技术保护点】
一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座,包括弹簧支座主体(1),其特征在于,所述弹簧支座主体(1)的上表面中央安装有固定上座(2),所述固定上座(2)的一侧安装有顶部支撑架(3),且位于弹簧支座主体(1)顶部,所述顶部支撑架(3)的外侧安装有加强筋(4),所述顶部支撑架(3)与加强筋(4)之间安装有薄板(10),所述固定上座(2)的四周均开设有通孔(5),且通孔(5)位于弹簧支座主体(1)的四边夹角处,所述弹簧支座主体(1)的底部设置有固定下座(6),所述固定下座(6)的内部安装有横向稳定杆(7),所述固定下座(6)的内侧开设有凹槽(8),且横向稳定杆(7)位于凹槽(8) ...
【技术特征摘要】
1.一种成本低结构好重量轻的新型钢板弹簧支座,包括弹簧支座主体(1),其特征在于,所述弹簧支座主体(1)的上表面中央安装有固定上座(2),所述固定上座(2)的一侧安装有顶部支撑架(3),且位于弹簧支座主体(1)顶部,所述顶部支撑架(3)的外侧安装有加强筋(4),所述顶部支撑架(3)与加强筋(4)之间安装有薄板(10),所述固定上座(2)的四周均开设有通孔(5),且通...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈昕,
申请(专利权)人:长春一汽四环变速箱汽车零件有限责任公司,
类型:新型
国别省市:吉林,22
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