The invention discloses a polypropylene plastic for the shell of the high pressure automobile engine ignition device. Its raw material includes 70 copies of polypropylene 50, 40 copies of polyhydroxybenzoyl 30, 20 liquid butadiene rubber 10, 1.5 compatibilizer 2.5, 4 8 copies of modified Zinc Oxide, 12 portion of vermiculite powder, calcium sulfate whisker 8 16, The wall carbon nanotube is 12, 20, 16, 4, 8, 2, 4, 2, 4, 2, lubricants, 4, and light stabilizer 2 4. The modified Zinc Oxide is prepared by the following process: drying Zinc Oxide whisker, crushing, adding anhydrous ethanol, adding silane coupling agent Si 69, water, adjusting system pH up to 4, regulating temperature, stirring, filtering, using anhydrous ethanol to wash, drying, and adding triethanolamine to get modified Zinc Oxide.
【技术实现步骤摘要】
一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料
本专利技术涉及汽车发动机点火器
，尤其涉及一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料。
技术介绍
随着中国经济的快速发展，汽车已进入千家万户，汽车每年以上千万辆的速度在进入市场，作为汽车的主要元器件-点火器的用量也不断增加，点火器外壳的用量也快速增加，该产品由于有较高的耐电压以及有极高的耐高低温要求，同时要求有很长的使用寿命，作为汽车的关键元器件，该外壳的质量也被特别关注，目前一般采用聚丙烯塑料制备点火器外壳，由于聚丙烯存在耐高低温、耐高压性能差，导致易开裂的缺点，其质量无法满足要求。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，用于汽车点火器外壳，可以耐20-25kv高压、耐-40～20℃的环境变化，具有较强的耐开裂性能以及较长使用寿命的优点。本专利技术提出的一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，其原料按重量份包括：聚丙烯50-70份，聚对羟苯甲酰30-40份，液体丁腈橡胶10-20份，相容剂1.5-2.5份，改性氧化锌4-8份，蛭石粉6-12份，硫酸钙...
【技术保护点】
一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，其特征在于，其原料按重量份包括：聚丙烯50‑70份，聚对羟苯甲酰30‑40份，液体丁腈橡胶10‑20份，相容剂1.5‑2.5份，改性氧化锌4‑8份，蛭石粉6‑12份，硫酸钙晶须8‑16份，多壁碳纳米管12‑20份，云母粉8‑16份，增塑剂4‑8份，抗老剂2‑4份，脱模剂2‑4份，润滑剂2‑4份，光稳定剂2‑4份。
【技术特征摘要】
1.一种耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，其特征在于，其原料按重量份包括：聚丙烯50-70份，聚对羟苯甲酰30-40份，液体丁腈橡胶10-20份，相容剂1.5-2.5份，改性氧化锌4-8份，蛭石粉6-12份，硫酸钙晶须8-16份，多壁碳纳米管12-20份，云母粉8-16份，增塑剂4-8份，抗老剂2-4份，脱模剂2-4份，润滑剂2-4份，光稳定剂2-4份。2.根据权利要求1所述耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，其特征在于，改性氧化锌采用如下工艺制备：将氧化锌晶须干燥，粉碎，加入无水乙醇搅拌，加入硅烷偶联剂Si-69、水，调节体系pH至为3-4，调节温度，搅拌，过滤，用无水乙醇洗涤，干燥，加入三乙醇胺搅拌得到改性氧化锌。3.根据权利要求2所述耐高压汽车发动机点火器外壳用聚丙烯塑料，其特征在于，改性氧化锌的制备工艺中，氧化锌、无水乙醇、硅烷偶联剂Si-69、水、三乙醇胺的重...
【专利技术属性】
技术研发人员：王雄彬，
申请(专利权)人：蚌埠泰欣电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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