一种确定停车场信息的方法、系统及服务器技术方案

本发明专利技术实施例提供一种确定停车场信息的方法、系统及服务器，涉及通信技术领域，解决现有技术中出现的停车效率低的问题。本方案为：接收终端发送的车辆的停车请求，停车请求中包含车辆所在位置；根据成本相关信息确定车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，成本相关信息包括车辆所在位置、车辆所在区域内的停车场的位置，第一停车场集合由各个车辆所在区域内的停车场构成；根据车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，获取为各个车辆中每个车辆分配一停车场的分配策略对应的各个车辆到达各自相应的停车场所需的总成本；向终端发送包含第一目标停车场的标识的回复消息；第一目标停车场为目标分配策略中为停车请求中的车辆分配的停车场。

Method, system and server for determining parking lot information

An embodiment of the invention provides a method, a system and a server for determining the information of a parking lot, which relates to the communication technical field, and solves the problem of low parking efficiency in the existing technology. This scheme is: the parking request of the vehicle sent by the receiving terminal, the parking request contains the location of the vehicle, and the cost related information is determined according to the cost related information. The cost related information includes the location of the vehicle, the location of the parking lot within the area of the vehicle and the first parking. The field set is made up of a parking lot in the area where each vehicle is located; according to the cost of each parking lot in the set of the first parking lot, the total cost of each vehicle allocated for each vehicle in each vehicle to reach the corresponding parking space corresponding to the distribution strategy of each vehicle in each vehicle is obtained; the terminal is sent to the terminal to include the first. The first target parking lot is the parking lot allocated for vehicles in the parking request.

【技术实现步骤摘要】
一种确定停车场信息的方法、系统及服务器
本专利技术涉及通信
，尤其涉及一种确定停车场信息的方法、系统及服务器。
技术介绍
交通是现代城市社会的基础，是社会经济的大动脉，而车辆则组成了这个大动脉中成千上万的血细胞。随着汽车工业的发展，人们生活水平的提高，各种车辆大量涌入至人们的日常生活，这样就带来了停车难的问题，单纯的依靠硬件基础设施建设已经不能满足当前社会对于停车位的庞大需求。目前，驾驶员通常凭借运气和经验在街道上找到一个车位。这一过程需要时间和精力，如果司机在一个高车辆密度的城市里开车，可能会导致最坏的情况，没有找到任何停车位。另一种选择是找一个预定的还有大量空位的停车场。然而，这不是最佳的解决方案，因为停车场可能离用户目的地很远。综上，现有的停车通常依赖人工，所导致出现停车效率低的问题。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种确定停车场信息的方法、系统及服务器，解决现有技术中出现的停车效率低的问题。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：本专利技术的实施例提供一种确定停车场信息的方法，所述方法包括：接收终端发送的车辆的停车请求，所述停车请求中包含车辆所在位置；根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种确定停车场信息的方法，其特征在于，所述方法包括：接收终端发送的车辆的停车请求，所述停车请求中包含车辆所在位置；根据成本相关信息确定所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，所述成本相关信息包括所述车辆所在位置、所述车辆所在区域内的停车场的位置，所述第一停车场集合由各个所述车辆所在区域内的停车场构成；根据所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，获取为各个所述车辆中每个车辆分配一停车场的分配策略对应的各个所述车辆到达各自相应的停车场所需的总成本；向所述终端发送包含第一目标停车场的标识的回复消息；所述第一目标停车场为目标分配策略中为所述停车请求中的车辆分配的停车场，所述目标分配策略为可...

【技术特征摘要】
1.一种确定停车场信息的方法，其特征在于，所述方法包括：接收终端发送的车辆的停车请求，所述停车请求中包含车辆所在位置；根据成本相关信息确定所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，所述成本相关信息包括所述车辆所在位置、所述车辆所在区域内的停车场的位置，所述第一停车场集合由各个所述车辆所在区域内的停车场构成；根据所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，获取为各个所述车辆中每个车辆分配一停车场的分配策略对应的各个所述车辆到达各自相应的停车场所需的总成本；向所述终端发送包含第一目标停车场的标识的回复消息；所述第一目标停车场为目标分配策略中为所述停车请求中的车辆分配的停车场，所述目标分配策略为可实际停放所述车辆的数量最多的分配策略中总成本最小的一个分配策略。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据成本相关信息确定所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，包括：根据所述车辆所在位置、所述车辆所在区域内的停车场的位置确定所述车辆到所述每个停车场间的距离；将所述车辆到所述每个停车场间的距离、每个停车场中被占用的车位数、所述每个停车场的容量以及所述车辆到所述每个停车场间的距离中的最大值代入成本计算公式中，得到所述车辆到所述每个停车场的成本；其中，成本计算公式为：所述dij为车辆i与停车场j间的距离，tj为停车场j中被占用的车位数目，Tup为停车场j的容量或各停车场容量中的最大值，Dup为车辆i至所述第一停车场集合中的各停车场间的距离中的最大值或者各车辆至所述第一停车场集合中的各停车场间的距离中的最大值，所述α以及β均为常数。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆到达第一停车场集合中每个停车场的成本，获取为各个所述车辆中每个车辆分配一停车场的分配策略对应的各个所述车辆到达各自相应的停车场所需的总成本，包括：将所述车辆到第一停车场集合中每个停车场的成本代入至总成本表达式中，根据分配策略得到各个所述车辆到达各自相应的停车场所需的总成本；其中，总成本表达式为：所述wij为车辆i停到停车场j的成本值；xij的取值为0或1，且xij需满足当xij为1，表示车辆i可以停在停车场j；当xij为0，表示车辆i不可以停在停车场j，M表示车辆的个数，N表示停车场的个数。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，向所述终端发送包含第一目标停车场的标识的回复消息之前，所述方法还包括：确定目标分配策略；根据所述目标分配策略确定第一目标停车场。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述确定目标分配策略，包括：按照各个所述车辆到达各自相应的停车场所需的总成本的从小到大的顺序，依次确定总成本对应的分配策略中各个所述车辆是否都可实际停放至各自相应的停车场，若是则该总成本对应的分配策略为目标分配策略，若否，则确定下一个总成本对应的分配策略中各个所述车辆是否都可实际停放至各自相应的停车场，直至确定出目标分配策略为止；或者，选择出各个所述车辆都可实际停放至各自相应的停车场的分配策略；按照从小到大的顺序对各个所述车辆都可实际停放至各自相应的停车场的分配策略对应的总成本排序，将最小总成本对应的分配策略作为目标分配策略。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述回复消息还包括：所述车辆到第一目标停车场的行驶路线、第一目标停车场的空闲车位数目以及第一目标停车场的收费标准...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金琛，胡云，刘洋，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11