【技术实现步骤摘要】
具有冷却装置的电机机壳
本技术涉及电机
,特别是涉及一种具有冷却装置的电机机壳。
技术介绍
根据新能源汽车电机要求特点,电机功率和转矩的要求较大,同时要求电机体积紧凑,重量轻,制造方便,满足批量化生产需求。现有的电机大多采用定子机座外风冷结构,其结构简单,制造方便,工业化水平高。通常电机工作过程中的热量主要是由定、转子铁芯产生的铜损和铁损产生。传统电机的定子热量由线圈通过热传导传递到定子铁芯,加上定子铁芯产生的铁损热量通过热传导传递给电机机座,再由定子机座上的散热筋板通过空气对流传递到大气中。以上的散热途径为串联方式,热量很难传递,会造成高的温升,电机壳在升温过程中容易产生变形,影响电机的使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:为了克服现有技术中电机壳在升温过程中容易产生变形的不足,本技术提供一种具有冷却装置的电机机壳。本技术解决其技术问题所要采用的技术方案是:一种具有冷却装置的电机机壳,包括壳体以及设于所述壳体上的水箱和动力组件,所述壳体侧壁上设有螺旋冷却通道,所述冷却通道两端分别设有进水口和出水口,所述进水口和出水口均与所述水箱连通,所述动力组件包括风扇、叶轮和变速箱,所述变速箱设于所述水箱外侧,所述变速箱输入端与所述风扇固定连接,所述变速箱输出端穿过所述水箱与设于所述水箱内的所述叶轮固定连接。壳体上设有冷却通道用于向冷却通道内注入水或冷却液,对壳体进行水冷散热,水箱用于向冷却通道内提供冷却用水,风扇用于设置在汽车靠近汽车栅格的一侧,汽车行进过程中,高速流动的风从汽车栅格吹向风扇表面,使风扇在风力作用下高速旋转,风扇转动带动变速箱工作,变速箱用 ...
【技术保护点】
一种具有冷却装置的电机机壳,其特征在于:包括壳体(1)以及设于所述壳体(1)上的水箱(2)和动力组件,所述壳体(1)侧壁上设有螺旋冷却通道(3),所述冷却通道(3)两端分别设有进水口(4)和出水口(5),所述进水口(4)和出水口(5)均与所述水箱(2)连通,所述动力组件包括风扇(6)、叶轮(7)和变速箱(8),所述变速箱(8)设于所述水箱(2)外侧,所述变速箱(8)输入端与所述风扇(6)固定连接,所述变速箱(8)输出端穿过所述水箱(2)与设于所述水箱(2)内的所述叶轮(7)固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种具有冷却装置的电机机壳,其特征在于:包括壳体(1)以及设于所述壳体(1)上的水箱(2)和动力组件,所述壳体(1)侧壁上设有螺旋冷却通道(3),所述冷却通道(3)两端分别设有进水口(4)和出水口(5),所述进水口(4)和出水口(5)均与所述水箱(2)连通,所述动力组件包括风扇(6)、叶轮(7)和变速箱(8),所述变速箱(8)设于所述水箱(2)外侧,所述变速箱(8)输入端与所述风扇(6)固定连接,所述变速箱(8)输出端穿过所述水箱(2)与设于所述水箱(2)内的所述叶轮(7)固定连接。2.如权利要求1所述的具有冷却装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李文玉,
申请(专利权)人:常州市武进亚太机电配件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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