一种双速电机制造技术

技术编号:17885619 阅读:29 留言:0更新日期:2018-05-06 06:01
本实用新型专利技术公开了一种双速电机,包括壳体、转子、前端盖和后端盖,壳体上开设有通水孔,前端盖上开设有用于使相邻通水孔形成U形回路的第一圆弧槽,后端盖上开设有用于使相邻U形回路形成冷却水回路的第二圆弧槽,前端盖上设置有进水接口,后端盖上设置有出水接口,在壳体的一侧设置有用于使冷却水在冷却水回路内进行循环的散热装置,本实用新型专利技术具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,壳体、前端盖和后端盖内形成的冷却水回路能供冷却水流通,冷却水在流动的过程中能带走壳体上的热量,给电机降温;散热翅片能增加壳体与空气的热交换面积,加速壳体散热速度;而散热叶片能加速散热翅片附近空气的流动速度,从而进一步加速壳体的散热。

A double speed motor

The utility model discloses a double speed motor, which includes a shell, a rotor, a front end cover and a rear end cover. The housing is provided with a water through hole. The front cover is provided with a first arc groove for forming a U loop of adjacent water holes. The rear end cover is provided with a second circular arc groove for making the adjacent U shaped loop into a cooling water loop. The cover is provided with a water inlet interface, a water outlet interface is arranged on the back end cover, and a cooling device for cooling water circulating in the cooling water loop is set on one side of the shell. The utility model has the following advantages and effects: the scheme uses the new mechanical structure, the shell, the front cover and the cooling water loop formed in the rear end cover. For cooling water circulation, the cooling water can take away the heat on the shell and cool the motor during the flow, and the heat dissipation fin can increase the heat exchange area of the shell and the air and speed up the heat dissipation speed of the shell, and the heat dissipation blade can accelerate the flow velocity of the air near the fin and further accelerate the heat dissipation of the shell.

【技术实现步骤摘要】
一种双速电机
本技术涉及电机制造领域,特别涉及一种双速电机。
技术介绍
热电厂的锅炉在产生蒸汽之前,需要给锅炉供水,而这些水主要通过水泵将自来水送进锅炉内。但普通水泵的定速电机在使用时,为满足夏季工况用水量较大的情况,电机容量按照夏季容量进行选择,这就造成冬季工况时,闭式水用量较少的时候,闭式水压力偏高,热工调整困难,因此将定速电机改成双速电机,以适应冬季和夏季对电机转速的不同需求。目前,授权公告号为CN205248975U,授权公告日为2016.05.18的中国技术公开了一种同轴心双轴双速电机,电机输出轴的输出端作为蜗杆,还包括蜗轮、蜗轮轴、中心轴减速齿轮、同心轴外轴减速齿轮、中心轴轴套、中心轴传动齿轮、同心轴外轴传动齿轮、同心轴外轴轴套、壳体,所述电机输出轴输出端的蜗杆与蜗轮啮合;所述蜗轮轴的两端分别与壳体连接,蜗轮、中心轴减速齿轮、同轴心外轴减速齿轮分别与蜗轮轴连接;中心轴轴套一端与壳体连接、另一端与同轴心外轴轴套连接、同轴心外轴轴套的另一端与壳体连接;中心轴传动齿轮与中心轴轴套连接、并与中心轴减速齿轮啮合,同轴心外轴传动齿轮与同轴心外轴轴套连接、并与同轴心外轴减速齿轮啮合。如上述文献所述的同轴心双轴双速电机,其电机需要带动蜗轮、中心轴减速齿轮、同心轴外轴减速齿轮等一系列齿轮转动,电机的转子负荷较大,发热严重,而电机的转子又是封闭在壳体内的,散热较差,在长时间运行后容易烧坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双速电机,在电机上设置散热装置,能够及时对电机进行散热,降低电机烧坏的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种双速电机,包括壳体、定子、转子、前端盖和后端盖,所述壳体一侧的端面上开设有多个长度方向平行于所述壳体的长度方向的通水孔,所述前端盖与所述壳体抵触的端面上开设有多个用于使相邻两个所述通水孔连通后形成U形回路的第一圆弧槽,所述后端盖与所述壳体抵触的端面上开设有用于使相邻两个U形回路连通后形成冷却水回路的第二圆弧槽,所述前端盖上设置有通过所述第一圆弧槽与所述冷却水回路的一端连通的进水接口,所述后端盖上设置有通过所述第二圆弧槽与所述冷却水回路的另一端连通的出水接口,在所述壳体的一侧设置有用于使冷却水在所述冷却水回路内进行循环的散热装置。通过采用上述方案,前端盖、后端盖和壳体三者之间形成的冷却水回路能够供冷却水通过,在冷却水流经冷却水回路的过程中,由于水的比热容较大,因此具有良好的导热率,能够将壳体上的热量随着水流带走,给壳体降温,在壳体温度降下来后,安装于壳体内的转子的温度也会降低,从而达到降低电机烧坏可能性的目的。所述散热装置包括进水管、出水管、抽水泵和集水池,所述集水池放置于所述壳体的一侧,所述进水管的一端与所述进水接口相连且另一端与所述抽水泵相连,所述抽水泵放置于所述集水池内,所述出水管的一端与所述出水接口相连且另一端浸入所述集水池内。通过采用上述方案,集水池内的水通过抽水泵从前端盖上的进水接口进入冷却水回路内,再通过后端盖上的出水接口流回集水池内,水在冷却水回路内流动的过程中,能够吸收壳体上的热量,受热后的水流入集水池内冷却后再被抽进壳体内,抽水和回水之间形成循环,又由于定子和转子都安装于壳体内,因此在壳体的温度降下来后,定子和转子的温度也会相应降低,从而达到降低电机烧坏可能性的目的。本技术的进一步设置为:所述散热装置还包括多排固定于所述壳体侧壁上的散热翅片,相邻所述散热翅片之间形成有散热间隙。通过采用上述方案,壳体上的散热翅片能够增加壳体与空气的接触面积,而壳体的表面积就是壳体与空气的热交换面积,根据热力学原理,热交换面积越大,热传递的速度越快,因此散热翅片能够加速壳体的散热,从而进一步降低电机烧坏的可能性。本技术的进一步设置为:所述散热翅片远离所述壳体的一端固定有用于增加散热面积的散热片。通过采用上述方案,散热片能够增加散热翅片的表面积,使散热翅片与空气的热交换面积进一步增加,因此能够更进一步加速壳体与空气的热交换速率,从而更进一步降低电机烧坏的可能性。本技术的进一步设置为:各个所述散热片的侧壁上均开设有散热孔。通过采用上述方案,散热片上的散热孔能够方便空气在相邻散热翅片间所形成的散热间隙内形成对流,根据热力学原理,空气的流动速度越快,散热翅片上被带走的热量就越多,因此散热孔能够再更进一步地加快壳体的散热速度,从而使电机更加不容易被烧坏。本技术的进一步设置为:所述散热孔均匀分布于所述散热片上且所述散热孔的深度方向与所述散热片的侧壁的法线之间交叉设置。通过采用上述方案,散热孔的深度方向与散热片的侧壁的法线之间倾斜设置,能够增加散热孔在散热片上形成的孔洞的表面积,当空气在相邻散热翅片间形成的散热间隙内经由散热孔进行对流时,更大的散热孔的表面积意味着更大的散热面积,从而能够再更进一步地加快壳体的散热速度,从而使电机更加不容易被烧坏。本技术的进一步设置为:所述散热装置还包括固定于所述转子的转轴上的散热叶片。通过采用上述方案,在电机的转子转动的过程中,会带动固定于转子的转轴上的散热叶片转动,在散热叶片转动的过程中会加速空气的流动速度,进而产生风,当风吹向散热翅片时能够加速散热翅片附近空气的流动速度,使散热翅片上的热量更快被带走,从而加速壳体的散热速度,使电机更加不容易被烧坏。本技术的进一步设置为:所述转子的转轴的侧壁上固定有卡块,所述散热叶片的连接环上开设有用于供所述卡块嵌入的卡槽,且在所述转子的转轴上螺纹连接有用于将所述散热叶片固定于所述转子的转轴上的固定套,所述散热叶片位于所述固定套和所述卡块之间,当所述散热叶片套接于所述转子的转轴上时,所述卡块嵌入所述卡槽内。通过采用上述方案,转子的转轴上的卡块能够限制散热叶片与转子之间的相对转动,而固定套能够限制散热叶片从转子的转轴上脱落,使转子在转动的过程中能够带动散热叶片产生转动,从而达到使散热叶片能够产生风的目的。本技术的进一步设置为:所述壳体位于所述通水孔内的侧壁上设置有用于增加壳体与冷却水接触面积的接触片,所述接触片的长度方向平行于所述壳体的长度方向。通过采用上述方案,接触片能够增加壳体与冷却水的接触面积,在流量不变的情况下,越大的接触面积,热交换率越高,从而增加冷却水与壳体在单位时间内的热交换率,达到加速壳体散热的目的。综上所述,本技术具有以下有益效果:壳体、前端盖、后端盖内形成的冷却水回路能够供冷却水流通,在冷却水流经冷却水回路的过程中能够带走壳体上的热量,从而达到给电机降温的目的;壳体侧壁上的散热翅片能够增加壳体与空气的热交换面积,从而加速壳体的散热速度;而固定于转子的转轴上的散热叶片能够加速散热翅片附近空气的流动速度,从而更进一步加速壳体的散热速度。附图说明图1是本实施例的装配示意图,用于体现双速电机的整体结构;图2是本实施例的爆炸视图,用于体现散热装置的结构;图3是图2中位于A处的局部放大图,用于体现前端盖的结构;图4是图2中位于B处的局部放大图,用于体现壳体的结构;图5是本实施例的爆炸视图,用于体现散热装置与壳体的位置关系;图6是图5中位于C处的局部放大图,用于体现后端盖和散热叶片的结构。图中:1、壳体;11、通水孔;12、接触片;2、转子本文档来自技高网...
一种双速电机

【技术保护点】
一种双速电机,包括壳体(1)、转子(2)、前端盖(3)和后端盖(4),其特征在于:所述壳体(1)一侧的端面上开设有多个长度方向平行于所述壳体(1)的长度方向的通水孔(11),所述前端盖(3)与所述壳体(1)抵触的端面上开设有多个用于使相邻两个所述通水孔(11)连通后形成U形回路的第一圆弧槽(31),所述后端盖(4)与所述壳体(1)抵触的端面上开设有用于使相邻两个U形回路连通后形成冷却水回路的第二圆弧槽(41),所述前端盖(3)上设置有通过所述第一圆弧槽(31)与所述冷却水回路的一端连通的进水接口(5),所述后端盖(4)上设置有通过所述第二圆弧槽(41)与所述冷却水回路的另一端连通的出水接口(6),在所述壳体(1)的一侧设置有用于使冷却水在所述冷却水回路内进行循环的散热装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种双速电机,包括壳体(1)、转子(2)、前端盖(3)和后端盖(4),其特征在于:所述壳体(1)一侧的端面上开设有多个长度方向平行于所述壳体(1)的长度方向的通水孔(11),所述前端盖(3)与所述壳体(1)抵触的端面上开设有多个用于使相邻两个所述通水孔(11)连通后形成U形回路的第一圆弧槽(31),所述后端盖(4)与所述壳体(1)抵触的端面上开设有用于使相邻两个U形回路连通后形成冷却水回路的第二圆弧槽(41),所述前端盖(3)上设置有通过所述第一圆弧槽(31)与所述冷却水回路的一端连通的进水接口(5),所述后端盖(4)上设置有通过所述第二圆弧槽(41)与所述冷却水回路的另一端连通的出水接口(6),在所述壳体(1)的一侧设置有用于使冷却水在所述冷却水回路内进行循环的散热装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种双速电机,其特征在于:所述散热装置(7)包括进水管(71)、出水管(72)、抽水泵(73)和集水池(74),所述集水池(74)放置于所述壳体(1)的一侧,所述进水管(71)的一端与所述进水接口(5)相连且另一端与所述抽水泵(73)相连,所述抽水泵(73)放置于所述集水池(74)内,所述出水管(72)的一端与所述出水接口(6)相连且另一端浸入所述集水池(74)内。3.根据权利要求1所述的一种双速电机,其特征在于:所述散热装置(7)还包括多排固定于所述壳体(1)侧壁上的散热翅片(75),相邻所述散热翅片(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙海龙居国腾戴昌龙李丰均
申请(专利权)人:浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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