车用启动电机机壳卷管成型机制造技术

技术编号:13612154 阅读:102 留言:0更新日期:2016-08-29 08:16
本实用新型专利技术涉及一种车用启动电机机壳卷管成型机。包括机架,驱动电机,在机架上的两边侧各设置有一台气缸,气缸连接一安装在机架上的滑块上,两侧的滑块之间安装有一根上轧辊,上轧辊的一端与滑块固定连接,上轧辊的另一端与滑块相切,在机架下部安装有两根平行的下轧辊,上轧辊的轴线与两根下轧辊轴线平行且位于两根下轧辊轴线之间的中心点上,在机架的上部有一压料轧辊,压料轧辊连接在一气缸上,压料轧辊轴线与上轧辊轴线平行,压料轧辊行程末端与上轧辊相切,驱动电机连接一主动轴,主动轴上有齿轮连接两根平行的下轧辊,本实用新型专利技术的优点是现采用卷管成型技术,通过预弯的工件放入卷管成型机一次成型,生产效率大幅提高且工件圆整度精度高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种成型机,特别是一种车用启动电机机壳卷管成型机
技术介绍
车用启动电机是汽车上启动汽油发动机的一个电机,它的外壳一般采用薄板生产,之前的卷管方法是采用单步工序,包括落片、预弯、S弯、冲圆、整型等多道工序完成,每道工序需要安排一个操作工人,前面一道工序生产好的部件,需要在周转箱中码放整齐,然后再由其它的工序的工人搬运周转箱到下一工序的工位,再进行部件的上机定位及操作工序,造成了生产效率低,而且用工及设备用量多,企业成本大。因此亟待对现有的依靠多工序操作来生产车用启动电机外壳所存在的上述问题进行改进,以提高生产效率,降低生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术中依靠多工序操作来生产车用启动电机外壳所存在的生产效率低,而且用工及设备用量多,企业成本大的问题,提供一种车用启动电机机壳卷管成型机。本技术设计车用启动电机机壳卷管成型机,包括机架,驱动电机,其特征在于:在机架上的两边侧各设置有一台气缸,气缸连接一安装在机架上的滑块上,两侧的滑块之间安装有一根上轧辊,上轧辊的一端与滑块固定连接,上轧辊的另一端与滑块相切,在机架下部安装有两根平行的下轧辊,上轧辊的轴线与两根下轧辊轴线平行且位于两根下轧辊轴线之间的中心点上,在机架的上部有一压料轧辊,压料轧辊连接在一气缸上,压料轧辊轴线与上轧辊轴线平行,压料轧辊行程末端与上轧辊相切,驱动电机连接一主动轴,主动轴上有齿轮连接两根平行的下轧辊,其特征在于:在上轧辊固定连接滑块的一侧安装有一顶料缸,顶料缸的行程与上轧辊轴线平行。本技术的优点是现采用卷管成型技术,通过预弯的工件放入卷管成型机一次完成卷管成型工序,生产效率大幅提高且工件圆整度精度高。附图说明图1为本技术的结构剖面图。图2为本技术的正面立体示意图。图3为本技术的加工步骤示意图(工件刚进入)。图4为本技术的加工步骤示意图(已卷成形)。具体实施方式图中包括机架1,驱动电机,其特征在于:在机架上的两边侧各设置有一台气缸2,气缸连接一安装在机架上的滑块3上,两侧的滑块之间安装有一根上轧辊4,上轧辊的一端与滑块固定连接,上轧辊的另一端与滑块相切,在机架下部安装有两根平行的下轧辊5,上轧辊的轴线与两根下轧辊轴线平行且位于两根下轧辊轴线之间的中心点上,在机架的上部有一压料轧辊6,压料轧辊连接在一气缸7上,压料轧辊轴线与上轧辊轴线平行,压料轧辊行程末端与上轧辊相切,驱动电机连接一主动轴8,主动轴上有齿轮连接两根平行的下轧辊。其特征在于:在上轧辊固定连接滑块的一侧安装有一顶料缸9,顶料缸的行程与上轧辊轴线平行。生产时,将预弯工件10放入到上轧辊和两根平行的下轧辊,按下启动按钮,两台气缸同时下行,使上轧辊和两根平行的下轧辊压合,此时预弯工件开始弯曲,压料轧辊适时压住工件,工件延上轧辊弯曲成型,绕卷在上轧辊上,成型结束后后,两台气缸上抬,上轧辊的一端为空,由顶料缸将工件送出。由于现采用卷管成型技术,通过预弯的工件放入卷管成型机一次完成卷管成型工序,生产效率大幅提高且工件圆整度精度高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用启动电机机壳卷管成型机,包括机架,驱动电机,其特征在于:在机架上的两边侧各设置有一台气缸,气缸连接一安装在机架上的滑块上,两侧的滑块之间安装有一根上轧辊,上轧辊的一端与滑块固定连接,上轧辊的另一端与滑块相切,在机架下部安装有两根平行的下轧辊,上轧辊的轴线与两根下轧辊轴线平行且位于两根下轧辊轴线之间的中心点上,在机架的上部有一压料轧辊,压料轧辊连接在一气缸上,压料轧辊轴线与上轧辊轴线平行,压料轧辊行程末端与上轧辊相切,驱动电机连接一主动轴,主动轴上有齿轮连接两根平行的下轧辊。

【技术特征摘要】
1.车用启动电机机壳卷管成型机,包括机架,驱动电机,其特征在于:在机架上的两边侧各设置有一台气缸,气缸连接一安装在机架上的滑块上,两侧的滑块之间安装有一根上轧辊,上轧辊的一端与滑块固定连接,上轧辊的另一端与滑块相切,在机架下部安装有两根平行的下轧辊,上轧辊的轴线与两根下轧辊轴线平行且位于两根下轧辊轴线之间的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志华
申请(专利权)人:上海昶宏汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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