一种市政检查井制造技术

技术编号:17906600 阅读:26 留言:0更新日期:2018-05-10 15:05
一种市政检查井,由井盖、井座和井筒组成,位于路面结构层内,所述路面结构层包括自下而上依次设置的路面底基层和路面压实结构;所述井筒上设有环梁,所述井座底部通过膨胀螺栓和环梁固定,所述井座上设有井盖;所述检查井与路面压实结构和路面底基层之间均浇筑有混凝土,所述环梁处的混凝土内预埋有钢筋骨架,所述混凝土和路面压实结构上方自下而上依次设有玻纤土工格栅层和沥青混凝土层,所述沥青混凝土层与井盖上表面持平,所述混凝土底部比路面底基层底部深50~55cm。本实用新型专利技术具有安全、适用等特点,有很好的推广和实用价值,广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种市政检查井
本技术属于市政工程领域,涉及道路上检查井,尤其涉及一种市政检查井。
技术介绍
随着城市道路的不断发展,道路上检查井盖的养管围护日益突出,因井盖周围与路面之间开裂破坏致使井盖移位损坏而造成的交通安全事故屡见不鲜。目前,现有技术存在的问题有以下方面:1、井筒周边刚柔冲突较大,井筒凸出或井筒周边下陷现象明显。2、井筒侧面长期受不均匀土压力,砌筑式井筒易破碎、3、采用预制型井筒成本较高。针对这些缺点,需要提供一种主要缓解刚柔冲突导致的井筒凸出或井筒周边下陷的施工方法,该方法还要能解决砌筑型井筒易破碎的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政检查井,要解决现有技术中井筒周边压实不均的技术问题;并解决井筒周边受力不均的问题。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种市政检查井,由井盖、井座和井筒组成,位于路面结构层内,所述路面结构层包括自下而上依次设置的路面底基层和路面压实结构;其特征在于:所述井筒上设有环梁,所述井座底部通过膨胀螺栓和环梁固定,所述井座上设有井盖;所述检查井与路面压实结构和路面底基层之间均浇筑有混凝土,所述环梁处的混凝土内预埋有钢筋骨架,所述混凝土和路面压实结构上方自下而上依次设有玻纤土工格栅层和沥青混凝土层,所述沥青混凝土层与井盖上表面持平,所述混凝土底部比路面底基层底部深50~55cm。此外,所述玻纤土工格栅层厚1~2cm。更加优选地,所述井座和环梁之间铺设有厚度不小于20mm的座浆。与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果:本技术中井筒周围加设混凝土结构,相当于在井筒周围加了一个刚性保护圈,防止因动荷载而使井筒受偏心力,提高了井座、井盖和井筒整体的缓冲水平,延长了井盖的使用寿命。玻纤土工格栅相层当于给井筒与路面加了一个“过渡段”,能使路面、刚性保护圈、井筒三者连成一体,使结构受力均匀,可使井筒与周围路面结合得更为牢固,减缓了井座与周边道路接合面的破损速度,提高了路面的安全性。本技术具有安全、适用等特点,有很好的推广和实用价值,广泛的推广应用后会产生良好的经济效益。附图说明图1位本技术涉及的一种市政检查井的结构示意图。附图标记:1-井盖;2-井座;3-井筒;4-环梁;5-混凝土;6-钢筋骨架;7-路面压实结构;8-玻纤土工格栅层;9-沥青混凝土层;10-路槽标高;11-路面底基层。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本技术进一步说明。在此记载的实施例为本技术的特定的具体实施方式,用于说明本技术的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本技术实施方式及本技术范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。一种市政检查井,如图1所示,由井盖1、井座2和井筒3组成,位于路面结构层内,所述路面结构层包括自下而上依次设置的路面底基层11和路面压实结构7,井筒3上设有环梁4,井座2底部通过膨胀螺栓和环梁4固定,井座2上设有井盖1;检查井与路面压实结构7和路面底基层11之间均浇筑有混凝土5。环梁4处的混凝土5内预埋有钢筋骨架6,混凝土5和路面压实结构7上方自下而上依次设有玻纤土工格栅层8和沥青混凝土层9,沥青混凝土层9与井盖1上表面持平,混凝土5底部比路面压实结构7底部深50~55cm。玻纤土工格栅层8厚1~2cm。井座2和环梁4之间铺设有厚度不小于20mm的座浆。一种市政检查井的反开挖施工方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤一、砌筑井筒3:井筒3施工至路面结构层时,开始回填,并对井筒3周围的回填土进行压实形成路面压实结构7;步骤二、开挖反挖槽:对路面压实结构7处的井筒3周圈50cm内的路面压实结构7向下开挖反挖槽,对路面压实结构7以下的井筒3周圈30cm内向下开挖反挖槽,开挖的反挖槽比路槽标高10深50cm;步骤三、继续砌筑井筒3:开挖完成后继续进行路面结构层内井筒3的砌筑,砌筑完成后,通过水泥砂浆砌缝安装环梁4,根据路面横坡调整水泥砂浆砌缝厚度,从而调整环梁4横坡,通过膨胀螺栓安装固定井座2,并盖好井盖1;步骤四、浇筑混凝土5:在反挖槽内浇筑混凝土,施工混凝土5时在环梁4处的混凝土5内预埋钢筋骨架6,在混凝土5和路面压实结构7上方自下而上依次铺设玻纤土工格栅层8和沥青混凝土层9,步骤四中混凝土5施工过程中振捣棒不触碰钢筋骨架6的钢筋,浇筑完成后对表面进行收面,待混凝土强度达到设计强度75%时施工玻纤土工格栅层8,施工玻纤土工格栅层8时用少量沥青进行压脚,至此本技术一种市政检查井施工完成。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种市政检查井

【技术保护点】
一种市政检查井,由井盖(1)、井座(2)和井筒(3)组成,位于路面结构层内,所述路面结构层包括自下而上依次设置的路面底基层(11)和路面压实结构(7);其特征在于:所述井筒(3)上设有环梁(4),所述井座(2)底部通过膨胀螺栓和环梁(4)固定,所述井座(2)上设有井盖(1);所述检查井与路面压实结构(7)和路面底基层(11)之间均浇筑有混凝土(5),所述环梁(4)处的混凝土(5)内预埋有钢筋骨架(6),所述混凝土(5)和路面压实结构(7)上方自下而上依次设有玻纤土工格栅层(8)和沥青混凝土层(9),所述沥青混凝土层(9)与井盖(1)上表面持平,所述混凝土(5)底部比路面底基层(11)底部深50~55cm。

【技术特征摘要】
1.一种市政检查井,由井盖(1)、井座(2)和井筒(3)组成,位于路面结构层内,所述路面结构层包括自下而上依次设置的路面底基层(11)和路面压实结构(7);其特征在于:所述井筒(3)上设有环梁(4),所述井座(2)底部通过膨胀螺栓和环梁(4)固定,所述井座(2)上设有井盖(1);所述检查井与路面压实结构(7)和路面底基层(11)之间均浇筑有混凝土(5),所述环梁(4)处的混凝土(5)内预埋有钢筋骨架(6),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:李翔吴明义童晶任国清王玲韩博
申请(专利权)人:中国建筑一局集团有限公司中建一局集团华北建设有限公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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