悬吊装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于交通运输设备领域，具体提供一种悬吊装置。本发明专利技术旨在解决现有技术中悬挂式空中轨道列车的转向架在车体受较大横向力时容易损坏的问题。为此目的，本发明专利技术的悬吊装置用于悬挂式空中轨道列车，其包括用于连接转向架和车体的悬吊臂和设置在悬吊臂两侧的阻尼部件。其中，悬吊臂的一端与转向架固定连接，悬吊臂的另一端与车体枢转连接，阻尼部件的两端分别与转向架和车体枢转连接。当车体受到外界的横向力时，车体能够借助阻尼部件将横向力传递给悬吊臂，而不会传递给转向架。因此，本发明专利技术的悬吊装置能够避免车体受横向力发生倾斜时对转向架造成损坏，进而提高了转向架的使用寿命。

Suspension device

The invention belongs to the field of transportation equipment, and specifically provides a suspension device. The invention aims at solving the problem that the bogies of the hanging type air rail train in the prior art are easy to damage when the vehicle body is subjected to greater lateral force. For this purpose, the suspension device of the invention is used for a suspension type air rail train, which includes a suspension arm for connecting a bogie and a car body and a damping component set on both sides of the suspension arm. One end of the suspension arm is fixed to the bogie, the other end of the suspension arm is connected with the car body, and the two ends of the damping component are pivotally connected to the bogie and the car body. When the car body is subjected to lateral force, the body can transmit the transverse force to the suspension arm by means of damping components, and it will not be transmitted to the bogie. Therefore, the suspension device of the invention can avoid damage to the bogie caused by the transverse force of the vehicle body, thereby improving the service life of the bogie.

【技术实现步骤摘要】
悬吊装置
本专利技术属于交通运输设备领域，具体提供一种悬吊装置。
技术介绍
随着经济的发展，城市人口越来越多，为此带来的交通拥堵问题也越来越严重。空中轨道列车以其载客多、占地小的优点被越来越多的国家使用。悬挂式空中轨道列车顾名思义，是列车悬挂在轨道梁下方。具体地，列车包括车体和连接到一起的、位于车体上方的转向架，其中，转向架的行走轮位于轨道梁上，车体通过转向架在轨道梁上行走。车体靠重力作为稳定其的第一力量，但是车体在受转弯时的离心力、载重不均、自然横风等因素产生的横向力影响时，会以轨道梁为圆心偏离中心线。当车体偏离中心线的角度过大时，车体容易与轨道梁周边的建筑物发生碰撞。为了防止上述现象的发生，现有技术中通常将车体和转向架固定连接到一起，车体通过与转向架之间的刚性连接将上述横向力传递给转向架。但是，当上述横向力过大时，很容易导致转向架的承重轮胎爆裂、导向轮破损。相应地，本领域需要一种新的悬挂式空中轨道列车来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有技术中悬挂式空中轨道列车的转向架在车体受较大横向力时容易损坏的问题，本专利技术提供了一种悬吊装置，所述悬吊装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置包括悬吊臂，所述悬吊臂的上部与第一目标装置固定连接，所述悬吊臂的下部与第二目标装置枢转连接，所述第二目标装置够绕该枢转连接处的纵向轴线横向摆动；所述纵向轴线与所述第二目标装置的长度方向或行进方向平行。

【技术特征摘要】
1.一种悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置包括悬吊臂，所述悬吊臂的上部与第一目标装置固定连接，所述悬吊臂的下部与第二目标装置枢转连接，所述第二目标装置够绕该枢转连接处的纵向轴线横向摆动；所述纵向轴线与所述第二目标装置的长度方向或行进方向平行。2.根据权利要求1所述的悬吊装置，其特征在于，所述悬吊装置还包括至少一个阻尼部件；所述阻尼部件通过阻尼力减缓所述第二目标装置横向摆动的速度。3.根据权利要求2所述的悬吊装置，其特征在于，所述阻尼部件的两端分别与所述悬吊臂和所述第二目标装置的顶部枢转连接，并且所述阻尼部件、所述悬吊臂和所述第二目标装置形成三角形支撑。4.根据权利要求3所述的悬吊装置，其特征在于，所述阻尼部件为两个，所述两个阻尼部件沿所述纵向轴线对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫敏，
申请(专利权)人：中建空列北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11