一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置制造方法及图纸

技术编号:17885832 阅读:39 留言:0更新日期:2018-05-06 06:21
本实用新型专利技术公布了一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,包括信号接收控制箱(1),所述的信号接收控制箱(1)固定于底座(2),所述底座(2)两侧活动铰接有侧板(3),所述侧板(3)上设置有“L”型结构的盖板(4),其中一盖板(4)开设有卡槽(41),另一盖板设置有与卡槽(41)相配合的凸块;所述的盖板(4)上设置有多个滚轮(5);所述底座(2)上端的前后两侧设置有挡板(6),所述挡板(6)上设置有控制信号接收控制箱(1)的信号切换装置(7)。本实用新型专利技术提供一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,该装置结构简单,移动方便,具有一定的防护能力。

A signal receiving device based on real-time state of command helicopter

The utility model announces a signal receiving device based on the real-time state of a command helicopter, including a signal receiving control box (1), the signal receiving control box (1) is fixed to the base (2), and the base (2) is articulated with a side plate (3) on both sides, and the side plate (3) is provided with a \L\ type structure. (4) one cover plate (4) is provided with a card slot (41), and the other cover is provided with a convex block matched with the groove (41); the cover plate (4) is provided with a plurality of roller (5), and the front and back sides of the upper end of the base (2) are provided with a baffle (6), and the control signal receiving control box is provided on the baffle (6). 1) a signal switching device (7). The utility model provides a signal receiving device based on the real-time state of the command helicopter. The device has the advantages of simple structure, convenient movement and certain protection ability.

【技术实现步骤摘要】
一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置
本技术涉及一种电子耗能领域,具体涉及一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置。
技术介绍
随着航空技术的快速发展,直升机结构和功能日益复杂,直升机上各系统的工作更趋于高精度、高可靠性、高稳定性、高安全性方向的发展,对于各系统的在线实时数据监控、接收、储存越来越重要。位于地面上的工作人员在一定地点内通过信号接收控制箱实时获取直升机位置、速度、高度、姿态、航向、油量、发动机转速、机舱内视频等实时数据,并将接收到的数据加以储存,必要时需要对直升机提供引导、指挥、监控,帮助直升机安全地点降落。目前的信号接收控制箱体积笨重,通常都是人工背运或采取其它运输设备将其搬运至指挥现场,进行接收直升机实时状态的数据信号,帮助直升机在特定的地点降落,采用直接背运的方式劳动强度大,极不方便,而且容易损坏信号接收控制箱,从而造成直升机采集后的大量珍贵数据遗失。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术的目的在于提供一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,以解决信号接收指挥装置不易移动和容易损坏的问题。为实现以上目的,本技术采用的技术方案是:一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,包括信号接收控制箱1,所述的信号接收控制箱1固定于底座2,所述底座2两侧活动铰接有侧板3,所述侧板3上设置有“L”型结构的盖板4,其中一盖板4开设有卡槽41,另一盖板设置有与卡槽41相配合的凸块;所述的盖板4上设置有多个滚轮5;所述底座2上端的前后两侧设置有挡板6,所述挡板6上设置有控制信号接收控制箱1的信号切换装置7。进一步的,所述的信号切换装置7由旋钮71、转轴72和异形板73组成,所述的异形板73上开设有与信号接收控制箱1信号开关大小一致的槽口。进一步的,所述的盖板4上开设有方形滑槽43,所述侧板3设置有在方形滑槽43上移动的方形长条31;所述盖板4上中心位置等距设置有多个螺纹孔42,所述侧板3上设置有长形通孔32,锁紧螺栓8穿过长形通孔32连接于螺纹孔42内。进一步的,所述盖板4上设置有垫胶9。本技术的有益效果:本技术装置结构简单,移动方便,具有一定的防护能力。1.侧板和盖板可翻转作为保护盖,盖板高度可调节,可以根据使用要求调整信号接收控制箱的高度。2.盖板上设置有滚轮,便于移动;其上还设置有垫胶,可作为缓冲层,减少信号接收控制箱受到碰撞,增加了信号接收控制箱的防护能力。3.在挡板上设置有信号切换装置,可对信号接收控制箱的信号进行快速切换,缩短使用时间。4.本技术装置设计巧妙,翻转前可作为存放,有一定的防护能力,翻转后提高了使用高度,便于操作和移动。附图说明图1为本技术装置翻转后的立体结构示意图。图2为信号切换装置的立体结构示意图。图3为本技术装置作为防护时的立体结构示意图。图4为图3中的侧视结构示意图。图5为图3中的主视结构示意图。图中所示数字标注表示为:1、信号接收控制箱;2、底座;3、侧板;4、盖板;5、滚轮;6、挡板;7、信号切换装置;8、锁紧螺栓;9、垫胶;31、方形长条;32、长形通孔;41、卡槽;42、螺纹孔;43、方形滑槽;71、旋钮;72、转轴;73、异形板。具体实施方式为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对本技术进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。如图1-图5所示,本技术的具体结构为:一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,包括信号接收控制箱1,所述的信号接收控制箱1固定于底座2,所述底座2两侧活动铰接有侧板3,所述侧板3上设置有“L”型结构的盖板4,其中一盖板4开设有卡槽41,另一盖板设置有与卡槽41相配合的凸块;所述的盖板4上设置有多个滚轮5;所述底座2上端的前后两侧设置有挡板6,所述挡板6上设置有控制信号接收控制箱1的信号切换装置7。优选的,所述的信号切换装置7由旋钮71、转轴72和异形板73组成,所述的异形板73上开设有与信号接收控制箱1信号开关大小一致的槽口。优选的,所述的盖板4上开设有方形滑槽43,所述侧板3设置有在方形滑槽43上移动的方形长条31;所述盖板4上中心位置等距设置有多个螺纹孔42,所述侧板3上设置有长形通孔32,锁紧螺栓8穿过长形通孔32连接于螺纹孔42内。优选的,所述盖板4上设置有垫胶9。本技术装置翻转后如附图图1所示,可通过推动底座2带动该装置移动,达到指定地点后,可通过转动旋钮71带动异形板73转动,实现只需转动一下便可对不同信号进行切换;作为防护,如附图图3所示,可通过调节锁紧螺栓8与不同的螺纹孔42配合,实现高度的调节,使垫胶9贴合信号接收控制箱1,减少碰撞对信号接收控制箱1的损坏。需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
...
一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置

【技术保护点】
一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,包括信号接收控制箱(1),其特征在于,所述的信号接收控制箱(1)固定于底座(2),所述底座(2)两侧活动铰接有侧板(3),所述侧板(3)上设置有“L”型结构的盖板(4),其中一盖板(4)开设有卡槽(41),另一盖板设置有与卡槽(41)相配合的凸块;所述的盖板(4)上设置有多个滚轮(5);所述底座(2)上端的前后两侧设置有挡板(6),所述挡板(6)上设置有控制信号接收控制箱(1)的信号切换装置(7)。

【技术特征摘要】
1.一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,包括信号接收控制箱(1),其特征在于,所述的信号接收控制箱(1)固定于底座(2),所述底座(2)两侧活动铰接有侧板(3),所述侧板(3)上设置有“L”型结构的盖板(4),其中一盖板(4)开设有卡槽(41),另一盖板设置有与卡槽(41)相配合的凸块;所述的盖板(4)上设置有多个滚轮(5);所述底座(2)上端的前后两侧设置有挡板(6),所述挡板(6)上设置有控制信号接收控制箱(1)的信号切换装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于指挥直升机实时状态的信号接收装置,其特征在于,所述的信号切换装置(7)由旋钮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:周新立李湘清曾思达
申请(专利权)人:长沙捷联飞机维修工程有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1