The invention discloses a vehicle steering system impact test rig, including a host frame. A steering gear sample is set below the main frame of the main frame, and a hammer body is provided above the sample of the steering gear, and the steering gear sample is equipped with a powerful sensor and a displacement sensor on the steering gear sample. There is also a speed acquisition system on the side of the main frame of the main frame to detect the falling speed of the hammer body component. Under the frame of the main frame, there is a safety protection device covered around the frame. Under the frame of the main engine, a two impact device is provided with a hammer body component to rebound and impact the sample of the steering gear again. The vehicle steering system impact test rig can measure the load and the refeeding displacement of the steering system at high speed under the impact of the driver. The test is simple, convenient and accurate, and has a good application prospect.
【技术实现步骤摘要】
汽车转向系统冲击试验台
本专利技术属于汽车转向系统试验
,更具体地说,涉及汽车转向系统冲击试验台。
技术介绍
随着中国汽车年产量和年销量逐年增加,汽车作为一种交通工具已为一般家庭所使用,在车辆实际使用过程中,由于车辆受行驶方向上的撞击(车辆正面碰撞或追尾),驾驶人员在撞击到方向盘的时候,会对转向系统产生一个冲击力,可溃缩的转向系统对该冲击力的承受程度(包含馈缩最大载荷、馈缩保持载荷、馈缩距离)会直接影响驾驶人员受伤害的程度。现有需要采用人体模块进行撞击试验或装车进行整车撞击试验,工序复杂操作不便,试验精确度低。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种操作简单便捷,提高试验精确度的汽车转向系统冲击试验台。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:包括主机框架,在所述主机框架的下方设有待测的转向器试样,在所述转向器试样上方设有可上下移动冲击所述转向器试样的锤体组件,所述转向器试样上设有检测冲击力的力传感器及测量冲击位置变化位移传感器,在所述主机框架侧边还设有检测锤体组件下落速度的速度采集系统,所述力传感器、位移传感器及速度采集系统信号经信号采集处理器处理传输至电脑主机,所述主机框架下方设有罩于周边的安全防护装置,所述主机框架下方设有放置锤体组件反弹再次冲击转向器试样的防二次冲击装置。为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述防二次冲击装置包括阻挡块,所述阻挡块由电磁铁推动向上运动。所述防二次冲击装置设有检测开关,所述检测开 ...
【技术保护点】
汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:包括主机框架,在所述主机框架的下方设有待测的转向器试样,在所述转向器试样上方设有可上下移动冲击所述转向器试样的锤体组件,所述转向器试样上设有检测冲击力的力传感器及测量冲击位置变化位移传感器,在所述主机框架侧边还设有检测锤体组件下落速度的速度采集系统,所述力传感器、位移传感器及速度采集系统信号经信号采集处理器处理传输至电脑主机,所述主机框架下方设有罩于周边的安全防护装置,所述主机框架下方设有放置锤体组件反弹再次冲击转向器试样的防二次冲击装置。
【技术特征摘要】
1.汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:包括主机框架,在所述主机框架的下方设有待测的转向器试样,在所述转向器试样上方设有可上下移动冲击所述转向器试样的锤体组件,所述转向器试样上设有检测冲击力的力传感器及测量冲击位置变化位移传感器,在所述主机框架侧边还设有检测锤体组件下落速度的速度采集系统,所述力传感器、位移传感器及速度采集系统信号经信号采集处理器处理传输至电脑主机,所述主机框架下方设有罩于周边的安全防护装置,所述主机框架下方设有放置锤体组件反弹再次冲击转向器试样的防二次冲击装置。2.按照权利要求1所述的汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:所述防二次冲击装置包括阻挡块,所述阻挡块由电磁铁推动向上运动。3.按照权利要求2所述的汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:所述防二次冲击装置设有检测开关,所述检测开关由感应所述锤体组件反弹位置的感应器触发启动。4.按照权利要求1所述的汽车转向系统冲击试验台,其特征在于:所述主机框架包括底座及顶板,在所述底座及顶板四个拐角处设有支撑立柱,...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐旺华,鲁秀伟,夏明,
申请(专利权)人:芜湖恒隆汽车转向系统有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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